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連休貰って八王子に戻りました
まずはアトレーとプリウスPHEVの
タイヤ交換です
昨日は八王子市に雪が降ったようで
念の為にトッポギ号はスタッドレスを
つけたままにしました

3台目の体力が無くなったのは
家族には内緒です🤫

名古屋市内で凄く目立った車と遭遇した

コペンのハイリフトって初めてだから
思わず横ならんで
「カッコいいですね！」って声かけてみた
嬉しそうに「おもちゃだよー」って
コペンでは有名な人なんじゃないかな


この地上高は圧巻です

ドライブシャフトは
どうなってるんだろう？

車停めてお話し出来れば良かったな

次回に期待したいです！

2022年10月に
ECOプラスダイアモンドキーパーを施工して、2024年12月にミネラルオフを実施
それから2か月経ってのルーフの状態です


凄く弾いていますよ
いい感じ

本当は定期メンテナンスを施工するつもり
でしたが、必要無いね

梅雨明けまで様子見します

ひと月ほどプリウスPHEVに乗ってみて
最近のノーマル車の味付けに衝撃を受けました

で、アトレーですがガレージから出しただけで
グラングランって「こんなだっけ？」
早速減衰調整です

今までは16段の内、前7段、後8段で
ほぼ中間値でしたが、今回は前後とも1段
最強力にしてみました

高速道路と一般道路で400キロ乗ってみた

こっちの方がいい感じですね

しばらくこれで乗ってみます



減衰調整はストラットの頭頂部
左側フロントは簡単だけど



右側は大変でした

リヤショックは寝転べば楽勝です

ガレージからTRDステッカーが多数出てきた




アムコレステッカー


うーん　お宝か？