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イイね!
2010年03月28日

恒例、夜の練習会

恒例、夜の練習会
今月の練習は、次の日にジムカーナの行事が多いこともあり
人数が非常に少ないとのこと。
走る気はなかったのですが仕方なく走ることに(笑)

現場でいろいろするのがマンドクセ!!だったので
車庫であらかじめタイヤ交換と車高調整をしていきました。
リアだけ3mm上げたのですが・・・

アクセル全閉でのフロントの舵の残りは思ったほど出なくて
代わりにS字でブレーキ残すとリアがぐにゅっと行くような
ちゅーと半端なデキになりました(爆)

ブレーキを戻しながらターンインして
アクセルオフでクリッピングまで行き、クリッピング手前から加速に移れる・・・
のを期待してたのですが、どうやらそんなセッティングになならなかったらすぃw

さて、来月はどうしてくれようかw

ちなみに初めてRX−8を運転したじゅうかわ君談
「コーナーによってアンダーとオーバー、どっちが出るか分からん!!」
っと言ってましたが、そんなむちゃくちゃなんでしょうかねぇ・・・
ブログ一覧 | RX-8 | 日記
Posted at 2010/03/28 12:47:52

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この記事へのコメント

2010年3月28日 21:07
タイヤのせい?
3mm上げたせい?
コメントへの返答
2010年3月28日 23:06
「どっちが出るか〜〜」は
FR初乗りの人なのでアテになりません(笑)
3mm上げは不満なので、次回は別の試しますが・・・

かわりに乗せてもらったシビックでは
RX−8とくらべるとかなりテキトーなブレーキでも
いきなり横に向き出し、
ハンドルは自分で戻さないとまったく中立に戻らない
ハンドリングに超ビビッってしまいましたw

競技車両レベルの車では、どうやら後輪駆動じゃないと
乗れない体みたいです(笑)
2010年4月4日 22:32
最新のブログが消えてますよ。
コメントへの返答
2010年4月4日 23:36
ぬお!!!

昼に追記したんですが・・・
誰が消したんですか?w

めんどくさいので追記した分も書き直しておいてください!!

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次はイタ公抜きでやろうぜ!!! が、身にしみて分かりましたw
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