脱輪だいちゃんのブログ一覧

夜の練習会に行ってきました。
あと一回で、この練習会自体が消滅らしいです。

もっと運営に力を入れて欲しいもんですねwwwww
11月にももう一回あるのですが
その時はプリプリ武道館と日程がかぶってますのでｗ

台風接近にもかかわらず、風も無く雨も時々降るくらいで
楽しいウエット走行くらいの感じでした。
ただ、Ｓタイヤを二本しか積んでなかったので街乗りラジアルでの走行でしたが・・・

一本目、最初のブレーキで車の電源が瞬停（爆）
バッテリーのターミナルを確認してみるも異常なし。
なんだったんだろう・・・

二本目、順番待ちに並ぶと給油ランプの点灯を確認。
これが最後の走行と悟る（爆）
フルピロひゃっほーい、キャンバーひゃっほーいの予定が
かみしめての走行に切り替え（笑）
なんか、ハンドルを切り込んでいくと曲がらない領域から
よく曲がる領域への切り替わりが激しいような気がしました。

でも、わざとオーバースピードで突っ込んでもハンドル切り足せば
曲がるようになってました。
ちょっと速くなったかもしれないｗ
高速コーナー（といっても２速）で、アクセル戻すだけでテールスライドが始まってたので
もうすこしフロントの車高上げた方がいいかもしれない？

アクセルあまり踏まず、地区戦組の意地としてターンだけ真面目にやって二本目を走り終えましたが
走り終えたときにはとりあえずラジアルトップタイムｗ
その後、ほとんどの人に抜かれて終わった最後の夜の練習回でした（爆）

赤城の山が見える場所に来ていますｗ

本来なら、日曜はワコーズカップで
「フロントのキャンバー２．５度、うっひょ〜〜」を試す予定でしたが
エントリー出す日に出張が確定してしまい・・・

今回のワコーズでは、四国で４台目のジムカーナ仕様RX-8が出るみたいなので
出たかったかな。
しかし、コース図を見て「出なくてよかった」と思ったのは内緒であります（爆）
（ほとんど１速で回るような狭いコース）
骨董品みたいな車で走ると楽しいんでしょうけどね（爆）

来年の四国地区はラジアルクラスで変なクラス分けが始まるみたいですが
骨董品を追い出すようなクラス分けにしないとねぇ・・・
（新規加入するであろう、BRZなんかで勝負になるクラス分け）

出張先で腰を痛めてしまった・・・・
（注：繁華街に滞在していますが、仕事で痛めました。それ以外の要因ではないですｗ）

ＲＸ−８で出てしまったので、帰りに車に乗り込めるか不安だｗ

今日から二週間強の出張。
前回は２週間でｉのバッテリーがギリギリだったので
今回は会社にはRX-8で行き、バッテリーのターミナルを外してきました。

でも、帰った時には・・・
夜に到着したら、エアコンとライトつけて１０分くらアイドリングさせないと
まともにアイドリングしてくれないんだろうなぁ・・・

ハンドル切りながら段差乗り越えたりした時の挙動がかわりましたｗ
変わったというか・・

新車の頃に戻った感じ？
ブッシュ、結構劣化してたみたいです。