脱輪だいちゃんのブログ一覧

一年ぶりの練習に行ってきました。
ひさしぶりに一日走れて、すごく楽しかったです。
師匠の落ち込んで行く様が特に！！！！（爆）


予想どおり、リアの車高は高すぎたようで・・・
前に荷重かけると簡単にリアがブレイク。
1本目と2本目の間にフロントを５ｍｍ上げてみる。
なかなかよさそうだったので
3本目はまともに走ってみました。




だめじゃんwwwwww

そしてこんどはリアの車高を５ｍｍ下げる。
なんとか・・・いけるかな？（笑）

どうやらRX-8に低い車高は厳禁のようですね。
やっと「Sタイヤのグリップ」が体感できました（笑）



本番1本目は、最後の走者まではトップタイムだったのですが
2本目で元SAクラスのラジアルシビックに抜かれまくりｗ

ずっと同じようなタイムで、もう限界かと思ってましたが
最後にポケットから２秒出してきて
なんとかSタイヤクラスの面目を保ちましたｗ




しかし・・・・気温がどんどんあがったので・・・
タイヤめちゃ減りました（爆）

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さらにへぼへぼの動画があったので張り替えｗ

バネ交換は今までの最速の４５分で完了（笑）
ボクはやれば出来る子だったみたいです！

あまりにも汚かったので洗車もしてみました。
日陰になってたので、手が千切れるくらい痛かったｗ

こうやって見ると、リアがちょっと高すぎるような気がします。
問題はここからリアを下げるかフロントを上げるか・・・・
今まで下げてあんまよくなかったような気がするので
あげぽよ調整がいいんでしょうかね？ｗ

あとはカメラとビデオを充電して
レンズ類と３脚を梱包したら終了・・・かな？

swiftの１８ｋ買いました。
初めての新品バネですね（笑）

パーツはどんどん届くし、F1も始まったことだし（合同練習）
急に走りたくなったので・・・・

しもべ・・じゃない、尊敬する師匠に連絡をとってもらい
日曜のワコーズカップに急遽出れることになりました（笑）

去年の春頃は某ナナミ氏と５秒くらいの差がありましたが
足回りの見直しで１秒くらい縮まってないかなーと
思います。

とりあえず、コーナーによってアンダーになったりオーバーで巻き込んでたのが
アンダーしか出ないような感じの車高バランスで挑んでみます（笑）


タイムの目標はないですが、バネ交換のタイムは
一時間切りたいとこですね（笑）

この間届いた、テーパーの６ｋ（Ｌ＝２００）に交換してみました。
ついでに、リア車高もショック部で１５ｍｍほど上げてみました。



久しぶりにやった割には、１時間半で終了できました。
ボクもなかなかやるなぁ（笑）


さらについでに、家にスタッドレスを置いていたので
履き替え。
空気圧は全然下がってませんでした。
もう８年モノの熟成が進んだスタッドレスなので
ほとんど性能は出てないと思われます（爆）




次は２５日に走って、フロントもだいたいの車高調整ができたら
フロントをフルでピロに打ち替えてアライメントとって・・・

３月にはおでかけがいっぱいありそうだから、お金が出来るか心配ですが（笑）

ＲＸ−８のバッテリー、やっとつなぎました（笑）

１０００円くらいの、ターミナルをでっかくする「かませもの」を
ハンマーで３回くらいこんこんしてたたき込み
簡単に装着できました。

セルモータの回転が超速くなりました（笑）
これだと１週間くらい乗らなくてもエンジンかかるかな？

あとはプラス端子のカバーなんとかしないといけませんね。