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やなぎぃ@TechArt996のブログ一覧

2011年12月03日 イイね!

あっちゅう間に・・・

今年も終わりそう!



この時期になると街が色づきはじめ、気分もなんかそわそわしてくる・・・

はずでしたが、広島はそんな色気がありませんw



電車から見える景色は年中変わりなく・・・

神戸が懐かしいなぁ・・・



この時期に思いだすのが、

Brian Setzer Orchestraが来日した時に見に行ったクリスマスライブ。

実は私、Brian Setzerの大ファンでして、ライブには何度も足を運んでいるのですが、

このライブが一番エンターテインメントを感じました。



間違いなくMaceo Paker,Carlos Johnsonと並んでMy Best Live。



あぁぁぁぁぁこんなん聴いてたらまたバンドやりたくなるぜ!

一緒にブルースバンド組んでくれる人・・・なかなかいないよなぁ^^;




Posted at 2011/12/03 00:14:23 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2011年11月02日 イイね!

今から…

日曜まで海外逃亡します!

面白そうなお土産あれば、来週のre&マツダフェアで配ろうかな♪
Posted at 2011/11/02 20:02:23 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2011年03月27日 イイね!

しばし入院

しばし入院細く長くといいつつ、さっそくご無沙汰してしまいました(^^;;



さてさて。

私のFD、メタルクラッチが入ってて

とても半クラするのが難しかったわけですが、

最近やけに半クラがやりやすくなってきて、

もしやと思いディスクの残量を確認してみると…



ディスクのフェージング部分が残り0.5mm程度に!(◎_◎;)



このまま放っておくとフライホイール等もやられてしまうので、

近所のMTラボというロータリー専門店に見てもらいに行きました。



すると案の定、

「あーこりゃもう無理だわ。ギリギリセーフやね!」

やっぱり(^^;;



ここでクラッチ交換をお願いして帰ろうとすると、



「あっちゃー…見つけてもうた…」



なんと、Engマウントがちぎれてました(´・_・`)

まぁアクセルON/OFFでT/Mが激しく揺れていたので、怪しいとは思ってましたが…



クラッチ交換時にどうせT/M降ろすので、Engマウント交換も同時に行うことにしました。

ついでなので、強化マウント+エンジンマウントローダウン化します♪

旋回性がどれ程変わるか楽しみだ♪( ´▽`)



ってことでしばらくFDちゃんは入院です。

代車はオプティv



あと、先日マフラーを変えました!

藤壺パワーゲッターからFEED HS-R。

理由は、パワーゲッターがうるさすぎたw

音はサイコーだったのになぁ…
Posted at 2011/03/27 22:39:40 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2011年02月23日 イイね!

こんなに燃費よかったっけ?

広島に来てから非常に燃費が良いです。





神戸にいたときは5km/lがせいぜいだったのですが...


こっちに来て平均約7km/lに♪





FDにしては結構良くないですか!?





特に最近は長距離ドライブが多いからかすこぶる調子がよく、


今日なんと8.4km/lをマークしました…!!


オドロキ・・・





何事も壊れる直前が一番調子が良いといいますし、


エンジンブローの前触れでないことを祈りますww
Posted at 2011/02/23 22:51:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 燃費 | 日記
2011年02月21日 イイね!

初ブログ

初ブログみんカラで初ブログ!



放置ぎみのみんカラでしたが、

車を通じてたくさんの人と知り合いたいので

これから活用して行きたいと思います!



・・・と言ってもあんまりたくさんは書かないですけど^^;

細く長くってスタンスでw



とりあえず最初なので愛車のスペックでも紹介しときます(・ω・)ノ

Mazda RX-7(FD3S) H6年製

[エクステリア]
フロントバンパー C-West
サイドステップ C-West
リアスポイラー Mazdaspeed
エアロボンネット メーカー不明

[タイヤ・ホイール]
ホイール Rays TE37 F 17×8.5J R 17×9.5J
タイヤ ダンロップ・ディレッツァスタースペック F 235/45R17 R 255/40R17

[足回り]
サスペンション TEIN Super Racing F 16kg/mm R 16kg/mm
スタビライザー SWIFT

[ボディ]
リアタワーバー サンアイワークス
強化メンバー Auto Exe

[インテリア]
ステアリング Momo コンペティション
シート 運転席 BRIDE ZETA III sport 助手席 Mazdaspeed
シートベルト Willans
シフトブーツ&サイドブレーキブーツ コレミヤ(黒+赤スティッチ)

[ブレーキ]
ブレーキローター ENDLESS スリット入り
ブレーキパッド ENDLESS TYPE-R

[吸排気系]
エアクリ ナイトスポーツ・エアグルーブ
インテークパイプ Trust
キャタライザ SARD スポーツキャタライザ
マフラー フジツボ パワーゲッター(もうすぐFEEDのマフラーに換装予定!)

[冷却系]
インタークーラー ブリッツ製(純正よりちょっと大きめのやつ)

[電装系]
ECU PowerFC+FCコマンダー
ターボタイマー HKS

[ランプ・レンズ]
レンズ Sonor
HID 謎の大陸製6000K
リアランプ 純正後期型

[駆動系]
フライホイール メーカー不明 軽量フライホイール
クラッチ メーカー不明 メタルシングル
クイックシフト メーカー不明



ざっとこんな感じかなー。

スポーツカー好きのみなさんはどしどし絡んでください!
Posted at 2011/02/21 23:43:04 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記 | 日記

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社会人になって完全にサンデードライバーです。 FD乗ってるけどへっぽこドライバーです。 主に週末の朝に西六甲、摩耶に出没します。 日曜の早朝は...
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