秀也のブログ一覧

とうとうＳ３０前期純正のデイトナレッドで塗り上がりましたよ。社長のレーシングも赤ですけど微妙に色味が異なるのね。Ｓ３１になるともっと黒っぽい赤、紅っぽくなるらしいのですがこれは朱色っぽいカンジ。リアスポを焼鉄色仕上げにするかボディ同色にするか、当時流行った背面だけ焼鉄色のツートン塗り分けにするか…ちょっと悩んだけどオバフェンも着けないしボディ同色でいくことにしました。ライトカウリングは純正新品ＦＲＰ製なので穴あけるのが勿体ないからアクリルライトカバーは当面装着しない。気分転換したくなるまで…なるかな？
このとき液漏れして緑青吹いてたヒーターコアとバルブがバラしてあって、製廃してたら再生するしかないって話だったんですが、なんとかまだ新品が手に入りました。ラッキー♪

トミカ４０周年記念のオールプラチナ製フェアレディＺ４３２。７００万円…本物４３２フルレストアものが買えちゃう価格だけど、中東のアストンＯｎｅ７７×１０台オーダーした富豪やブルネイ国王あたりが買っちゃうのかな？

プリンタのスキャナがダメになっちゃって携帯写メ撮ってｊｐｇ化というなにやってんだ状態ですが。だいたい元の銀塩フィルムをＤＶＤに焼いてくるべき。むしろデジカメ撮るべきだった。ああもったいない。サイン貰うのも撤収のどさくさで忘れてた。前回の走行会で津々見友彦さんと。後ろはＴＡオート製作のＺ４３２レーシングレプリカ。

白のアンダーからピンクに塗り終わってこれからいよいよデイトナレッドの本塗り。フッ素コートクリアにアンダーフロアコートもやるのでまたボディはバラバラに。やっと半分まできた。10月には完成予定。馬掛けして下に潜って見ると見えないとこからの眺めも安藤社長の隙のない仕事に感動する。ところでやっぱりＳ２０は夏対策でオイルクーラー買わなきゃダメかなあ。

ぐさぐさになってるＰバルブを部販で調べたら１年以上前から製廃じゃないかね！たまんねえなあ…某社で持ってそうなので今度譲ってもらえないかお願いしてみる。あるとこにはあるんだけど部販で１７,０００円くらいだったもんが４万とか５万ていわれるとどうも、ねえ？