2009年10月09日
もうフィルム3本目になる記録。まだ進捗というより現状どんだけ鉄板が錆び朽ちてるかの記録みたいな状態ですが、それこそ外装はめたら見えないとこまで徹底的に造り直していく経過はそれだけでも燃えます。まあ本人だからかも。数が多いので後日一部UPします。あ~、熱が38.4℃もあってダルいわ~。

Posted at 2009/10/09 21:58:03 | |
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2009年10月08日
4月末の車検、もう通すか買い替えか考えないと…前回が4回目の車検で16万円(最低限車検が通る整備だけ。すぐまた修理するとこが出た)かかったから今度は20万円超コース。エコ割も含めてこりゃもう買い替えたほうがイイに決まってるんですが…Zに軍資金投入しなきゃならんからなあ。やはり面白中古で遊びたい。

Posted at 2009/10/08 23:38:07 | |
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2009年10月07日
LFAに似すぎてるのが、かつてのセリカXXと86トレノの関係みたい。XXの輸出用オーバーフェンダーかっこよかったなあ。
赤のナロー911が気になってた環八外回りの外車屋に、ディーノ246GTBが1,480万円!色がシルバーなせいか最近高騰してる割に安いような?430買う金あったらこっちだろう。にしてもテスタロッサの約3倍ですか、やはり古い銘品は色褪せないのであるなあ。

Posted at 2009/10/07 23:19:21 | |
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2009年10月05日
を探しているのですが、交換してほかしてあるなんて方いらっしゃりませんかね?板バネでも内蔵してんのかってくらいゴツいアレです。もちろん432に着けようってんではないのですが、私は現物つけて走ってるのは1度しか見たことありません。

Posted at 2009/10/05 16:33:49 | |
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2009年10月03日
入院中に袖ヶ浦サーキット無料走行会だのS30Zのオリジナルデザイナー田村氏が来てたりとTAオートは面白そうなことがてんこ盛りだった模様。悔しいっ!デザインイラストで見るとヘッドライトカバーがメッキ枠とボディがツライチだったとか、フロントエアインテークはバンパー下まで大きく開口していたとか、話ではフロント、リア以外にエンブレム(本邦初採用、斜体ロゴのFairladyZ、サイドピラーのZエンブレム)は付いていなかったとか、バンパーのカツオブシが付いてるとかいろいろ『へえ~』が山盛り。入社6年目で前代未聞の優秀デザインを生み出してしまったらその後40年のプレッシャーは凄まじかったのだろうなあ。
Posted at 2009/10/04 01:33:52 | |
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