秀也のブログ一覧

Ｚ３４にあわせたフェアレディＺ特集だったので久々に読んでみたら、あら？太洋日産のショールームに飾ってあったあの２４０ＺってＪ'ｓの企画でレストアしてたＺだったのか！私が毎月買ってた当時はＧノーズ装着していたと思いますが、ホイールもオリジナルのＭｒ．Ｋの２４０Ｚに合わせてワイヤホイルだった気が。で、いまのあの１８インチはＺ３３後期のものだと。確かＪ'ｓＺのＧノーズは読者寄贈の本物だったはずですがＭＯＴＴＡＩＮＡＩ。去年ぶつけられたお友達のＺＧの純正Ｇノーズは保険の査定で８０万円だかついたはず。グラビアに載ってるシルバーの４３２はやはり塩那の郷にも来ていたあの４３２だろうか？フェンダーミラーのＺ３１ってのも珍しいというかよくいまもそのままで残ってるのを見つけてきたなあ…Ｓ３０でさえも本音をいえばビタローニ・セブリングかなんかでドアミラーにしちゃいたい(以前の２４０と２４０ＺＧは実際そうしてましたｗ)私には信じられない仕様だ。

ｍｉｘｉのＺ－ｃａｒ by collectionコミュニティのメンバーが中心のフェアレディＺオフ会新年会ｉｎ大黒ＰＡを１／２４(土)夜２３時から行います。去年はほぼ月イチで行っていたのですが大黒ＰＡ開催は２回目になります。外環新倉ＰＡ→ガストというパターンが多いのですが今回は神奈川方面の方が参加してくれるかなあ？特にｍｉｘｉやってないととかコミュに参加してないととかの限定はないので、実際去年もＲＯＭから参加って人達いましたし。当初Ｚ３１コンビなんかそうでしたね。自分のＺが入院中、あるいは以前乗ってたけど手放しちゃったって人もＺ好きなら今の愛車で参加ＯＫ。私なんか第２回から参加してるけどＺで行けたことがまだないという次第。なにせ４３２は全バラ状態ですので。シルバーのＺ３２が固まってるトコとかソレっぽい集団が居たら声をおかけください。三々五々集まってＰＡが閉じたらどっか近くのファミレスに移動して、だいたいいつも２時か３時くらいまでダベっておりますよ。

フィアット・ジャパンはアバルトについては別ブランドでディーラー展開するとのことで、第１号店の予定地は南千束…ってそれカローラ店の後にフィアット整備が入ってるあそこ？！確かに周囲はアウディ・クライスラー・ホンダ・マツダとディーラー密集地なのですがアバルトがピンでねえ。グランデプントとニューチンク以外に売り物なんかあるのか？それより前に高級車ラインとして展開するって言ってたランチアはどーなってるのか？まあ新デルタがアレじゃあなあ。フィアットクーペ（もう造ってないんでしたっけ？）をちょいとガワ変えてアバルトクーペとして出すなら…期待されてたＶ８新フェラーリがカリフォルニアの名前で出たことでやはりディーノは復活しそうにないのでＦＩＡＴグループとしてはフェラーリ・マセラッティ・アルファロメオのさらに下をカバーするスポーツブランドってことでアバルト。よろしいんじゃないでしょうか？

神宮外苑オフで見たＦ氏の９６４Ｃ２ガルフブルー、ＴＡＫＵＭＩＹＯＳＨＩＤＡ.ｌｏｇによるとオプショナルカラーで公式にあったそうですがあんな微妙な色があったのはなるほどこういう歴史あってのことなのだなあと感心した１枚。レイトンハウスのレイトンブルーとかロータスにあったキャメルイエローとかああゆう例えようのない色ってなかなか設定されないけど走ってるのを見ると「オッ！」て思うよなあ。近年ではマーチのソラマメグリーンとかチョコレートブラウンなんかがよかった。スピードイエローは当然Ｒｕｆイエローバードをイメージしたのだけれど、こないだ再放送してたシュワルツェネッガーのコマンドーで敵のヘッポコ幹部が乗ってて（ナローのタルガ＋ターボ？ウイング）ガックリ。ＢＡＤＢＯＹＳの第１作で黒の９６４ターボがあったくらいでなぜか映画に出てくるのは９０１ボディばっかりな気がする。

型番いっしょなんだし国内用も輸出用も全く同じハズなのだが何故かナンバープレートメンバーが左にオフセットで付いているという輸出用(？)Ｓ３０Ｚ純正フロントバンパー。新品ですがナンバー位置がＮＧなので溶接し直して先日入手した中古リアバンパーといっしょに再メッキに出すかも。Ｓ３０Ｚレストアする人で拘る人は結構日産部品から届いた新品をメッキに出し直すらしい。全部安藤社長の受け売りね。製廃前の最後のカタログ価格が４３,０００円だったのでちょっとだけ安かったし。
　ＧＴ-ＲスペックＶ１,５７５万円かあ。８００万円のベース車両のさらに倍ってスゲェ！ってのが世間の感覚ですがＰＧＣ１０(４ドアＲってだけでも最近は１,０００万円しますか)のレーシング仕様に２,０００万円以上かけてる人もいるので本気でサーキットに行っちゃう人にはあれでもお手頃なのかもなあ。４０年後にどういう評価になっているかが興味深い。１５年経ってＮＳＸはどうか…あと２５年もしたらアルミボディが怖くて乗れないかも。エリーゼの接着剤が劣化したらどうなるんだろうなあ…懐かしのＧＴＳ-Ｒもどうなってるんだろう？鉄仮面ターボＣのが人気で上か。