秀也のブログ一覧

いよいよ破綻かな。ほぼ米国市場だけなのに２６８万台も売ってたんだなあ。チャージャー、３００Ｃと立て続けに良作が続いた頃はお、元気じゃんと思ったけれど今思えばＳＲＴなんかで浮かれてて低燃費環境対策車を全く開発してこなかったツケが一気に来ておっ潰れてしまうカンジ。ヴァイパーなんかは１ブランド単体でＴＶＲくらいには売れてそうなのでどっかの物好き投資家グループがバラで買いそうだけど。ＦＩＡＴはほんとに破綻後丸抱えで提携するのかなあ？捨て値で買うならクライスラーよりオペルだろうけどオペルは「まだ」そんな安くはないか。

ヤンマガ本誌には製作中って載ってたのかな？アキオのＺのボディカラーが原作でも「ミッドナイトブルーの悪魔のＺ」っていってるしアニメ版も濃紺だったのにこの車両はちょーっと明るい青すぎじゃないですか？メタリックも入ってる？レイナのＲもパールとかで塗っちゃいそうだなスタッフ。ブラックバードも黒だからおまけに深夜の首都高速で撮影だと濃紺じゃあ画面栄えしなさすぎるってカンジかな…あとＢＢのフロントがなんかヘン。主人公役のタレントは私は知らないけどとりあえず日本人なのでよし。２時間ではアキオがはじめてＢＢと走って工事現場でクラッシュして終わりそうですが、やっぱ最初はＺ３１／２by２に乗ってるとこから始まるのかなあ。首都高走行シーンがまるまるＣＧ差し替えだったら笑える。中村優一免許持ってねえっていうし。逆ボーンフリー。

昨日までだったか。興味あったんだけど。基礎工事込みで２台入るガレージが２５０万円～。これで耐久性がどんなもんなんだろう？まあでも別荘のプレハブなんかとっくに耐用年数過ぎてるけど特に致命的な×には遭ってないし。母屋との調和と雨音、リビングへの採光が問題か。１０年もてば駐車場代とトントンくらい？そういえば向かいの家の庭にも子供部屋を増築してたがどんなのが出来上がるんだろう。なんかウチの通り沿いには無理やり２世代同居用に改築する家多いなあ。

まあ、ＡｚｔｅｃなんかがほんとにＲＡＶ４より上だと思って商売してたら潰れて当たり前だよなあ。ファイアーバードはビュイックででもスポーツクーペ担当として残して欲しいけど。やっぱもはやムスタングに載せかえられたとはいえＫ.Ｉ.Ｔ.Ｔ.といえばトランザムな世代なので。ＮＥＷカマロ用にフェイスリフト・キットでどっかが作りそうな気もする。チャレンジャーのクーダ化キットの話はどうなったかな？ＧＭもクライスラーもあと３日でどうにかなるとはとても思えずまたグダグダに結論延期でしょうか。

病院を抜け出しぶらついた商店街のはずれ。月極駐車場にインサイトとＢＭＷ３２０ｉが並んでいた。やや明るいブルーメタのインサイトが、ディーラーではストリームあたりと並んでるせいか幅、狭い。屋根、低い。小さすぎてこりゃメインカーにはならんわ。と思ったのに幅はともかく車高は３２０と変わらないしキャビン長なんかボンネットの短さもあって５ドアハッチのインサイトのほうが余裕があるよ。４５０万円払ってＢＭＷの４気筒を手に入れるか、２５０万円でハイブリッドか…いままではオンリーワンで乗るのにインサイトじゃあみじめすぎると思い込んでましたが並ばせてみるとよほど未来を手にした満足感でインサイトのが良さげな気が。１日だけ乗り回したときの３２０ｉの印象が安い造りだな～だったせいもあるけれど、しかしううむ。まさか私がインサイトのほうに軍配を上げたくなるとは…やはり新しい何かを感じさせるという魅力にＢＭＷとはいえ量販クラスの３シリーズではもはや抗えないほどの時代の流れを感じた。新型７シリーズも売りはなんか国産高級車みたいな贅沢ギミック満載で見た目でグッときてたカッコよさは薄まり、先代からのＳクラス同様、トヨタに対抗しようとして歯が立たない日産セドリック／グロリア末期を連想しました。そりゃ昔５６０ＳＥＬ乗ってた客層がＲＲやベントレーに移りもするよなあ。一昔前ならＭ３が駐まってた家にアルファ１５６ＧＴＡってパターンを見かけるのももうドイツ車は普通すぎてつまんなくなっちゃって乗り替えたんでしょうね。復活したシトロエンのＤＳラインの未だ見ぬ最上級車がハイブリッド積んでたりしたらデザインが酷くなったＥクラスや５シリーズの客層を取り込めそう。あれ？さんざん独り言ちておいて結局好きなのは普通じゃない変なカタチのクルマってのが本音なのか。