秀也のブログ一覧

私の病室から見下ろす中原街道沿いの外車屋の店頭にパッと見９９３かとおもいきやお！９６４ターボか！！いいなあ…さっそく検索してみたらなんと！ターボどころかＲＳ３.８であったか！！しかも走行１千ｋｍ？？サーキットのみでガレージ保管とかそういう？いいなあいいなあ。カレラ２下取りで幾ら積んだら買えるのかなあ。しかし応談。ルーフＣＲ４で６９８万円なのだから押して図るべし。

石原都知事には東京五輪Ⅱよりもこっちの実現を期待。練馬関越～世田谷東名間１６ｋｍを環八で１～３時間もかかるバカげた状況の早期解消を求める。ほんと大田区から関越だと練馬までが時間かかりすぎてじゃあもう中央道でいく？ってなるくらいだもの。
地下４０ｍの６車線かあ。石神井あたりの環八が地下化されてる部分みたいなのになるんだろうけど１６ｋｍってのはすごいな。地下滑走路にできるんじゃないか？シェルター代わりにもなりそう。地下鉄大江戸線のン倍の規模の工事がいまの東京でできるのか不思議ではあるけれど、地方でよくある造ったはいいが１０分くらい対向車とすれ違わないような立派な閑散４車線道路よりもニーズは数十万倍のはずなのだ。
クライスラー続報。破産法の適用を申請しても組合員の年金と退職者向け医療保険が保護されるってわけわかんないね。そこを譲らないから破綻するんじゃねえの？債権者が納得するはずもないだろうに。新チャレンジャー以外欲しいと思える車がひとつもないメーカーだけど、どんな層が購入しているのかなあ？なんとなく日本で例えるといまでも日産車しか買わないってタイプかと。

ネコ・パブリッシング社の新コミック誌。「新感覚カー・コミック・マガジン！！」と銘打って平積みされてたのでさーっと表紙を眺めると創刊号の目玉記事は「大塚康生のルパン＝チンク誕生秘話!!」らしいので買ったね。よく見なかったんで他の連載陣は…週プレで「東京物語」の主人公がアルファジュリア乗ってたっけ：いしかわじゅんとか「ガタピシ車」の山本マサユキとか、ああ、なるほどねえ。いかにもだねえ。というカンジ。「カウンタック」梅澤春人の記事もあるね。残念ながらそれ以外の作家陣はどれも全然知らないし今後もお目当てで買うかっていうと…ですが。ネタキャラで描くんじゃなくほんとに西風に描かせればいいのに。湾岸ＭＩＤＮＩＧＨＴとか頭文字Ｄが人気落ちて打ち切り決まったら拾ってくるとか。そんときゃヤンマガ自体が無くなりそうだし。池沢さとしはいまなに描いてるのか知らないけどVOL.2で新連載とかありそうだなあ。ああ、メカドックの次原隆二もどうか？
内容の方はちょっと意外だったのはルパンがベンツＳＳＫに乗ってるって設定自体アニメ化のために大塚康生が造り出した設定で、でも作画が２人しか描けなかったから宮崎駿監督が（大塚康生の愛車の）チンクに変更したら？と提案したというくだり。…ルパンって原作コミックではベンツ乗ってないの？この記事だとワルサーＰ３８なんかもアニメスタッフの決定ってことになってるけど…原作の銃の描写もそういえば思い出せんなあ。なんか別の記事でモンキーパンチがルパンは非常にゴージャスな男だからチンクみたいな貧乏くさい車に乗せたのはけしからんみたいなことを云ってるのがあったような気がするんだが。

初期の自動車も馬なしで走る馬車とか言われたんだろうけど、こりゃまあまんま俥夫のいない人力車だね。こんなもんがＧＭ再建策の切り札かもとはあきれるを通り越してもうなんだか。衝突安全性とか軽自動車とかのレベルじゃねえし…もうオマエさっさと破綻処理しろよと。

ＮＥＷ５００をＮＹショーに持ってきて必死のアピールだそうです。nuovaチンクのＵＳＡ版は安全法規のせいでミニカタウンビー(むしろこっちはそのパクリか)みたいな目ん玉ビョーン！極太バンパーでーん！で最悪に醜い車だったですがＮＥＷ５００は大丈夫なのかな？
グランデプントって、ましてやＡＢＡＲＴＨ仕様だったら本来５００より車格は上だと思うのだけれど、ＮＥＷ５００ＡＢＡＲＴＨは逆にプントよりも高額、さらにはアルファのＭｉｔｏとほぼ同額って…日本人の足元見すぎだろうＦＩＡＴ　ＡＵＴＯ　ＪＡＰＡＮ。この手の商売はＢｅ-１やＰＡＯみたく１回こっきりかと思いきや、すでにＮＥＷミニやＮＥＷビートルがフルチェンジで大差ない容姿のままで商売になると証明しちゃってるので、ＮＥＷチンクも５９５だ６９５だって続いていくのかな？