コースマーシャルの仕事　前編

コースマーシャルとドライバーと両方の経験がある人もあまりいないと思うので、たまには主催者側の話もいいでしょう。

ＪＡＦカートライセンスのコース２級を持ってるので、たぶんカートの地方選手権のコース長くらいはできる・・・ような気がしますが正確に覚えてません(笑)。

主催者側として大切なのはこの３つだと思います。たぶん。

あくまでも個人的な見解として読んでください。


１、競技としての安全

２、レースの進行

３、自分の安全


前編は競技としての安全について行きましょう。

これは当たり前ですが、やっぱり安全が一番大切。レースではクラッシュすれば赤旗中断やＳＣが入ります。その結果進行が遅れてもしょうがないし、時間がなければ短縮もするでしょう。Ｆ１だと韓国ＧＰは雨で中断＆ＳＣ導入でギリギリだったし。

ニュルの場合は「今日はなんか危ないから終了」という日もありました(笑)。軽油バラ撒きで予選２周だけでレース中止もあったし。

レースにリスクはつきものですが、許容できる部分とできない部分はあります。そしてチームもドライバーもレースをやりたい(笑)。そこを違う立場から判断するのも主催者の大切な仕事でしょう。

そして危険なドライバーには注意をしたり、ペナルティを課したりという、やりたくないこともやります。これも競技としての安全を確保するため。

ルール無用になったらそれはレースではなくなってしまいますので。