クルマ選び其之四　いいクルマに長く乗るべし

ＳＵＧＯが終わって、ＡＳＴＰ特上の募集開始をして、サーキットのために其之壱in筑波の受付メールをこれから出すとこです。どちらもまだ珍しく空きがあります。ニュルＤＶＤもまだＰＣがアレしたまんまだし、やること多いな。


やっぱり珍しく好評の「クルマ選び」行きましょうか。今回のは某所長に聞いてシビレた話です。

高いクルマは、実は高くないんです。

クルマ選びで、値段にして３００万円くらいだとまあボチボチでしょう。一方５００万円くらいだとけっこう高いと感じる方が多いんじゃないかと思います。ちゃんと検証はしてませんが感覚的に。

でもクルマは買えば終わりじゃありません。どのくらい乗るかを考えないと。

３００万円で最初の車検の３年間で飽きるクルマなら、年間１００万円。５００万円でも１０年間飽きないクルマなら、年間５０万円です。そして当然ですが３００万円と５００万円ではクルマの造りが違う。３年で飽きるクルマの３年と、１０年飽きないクルマの１０年、どっちが楽しい時間かは言うまでもないでしょう。

リセール面も考えに入れるべき、とお考えの方もいらっしゃるでしょうが、本当に価値があるクルマなら１０年経っても値段はバッチリつくし、ヘチマなら３年でもガバッと値段は落ちます。そもそも手放すときの値段を気にするのは、「愛車」とは言わんでしょう。資産だな。

そして前に書いたように、いいモノは早く手に入れた方がいいわけです。そして長く乗ってモトを取る！！

だったらちょっとローンを長めにしても、欲しいクルマに手を伸ばす価値はあるんじゃないでしょうかね。

といいつつ、インテＲもロードスターも安いですが（笑）。インテＲは１６０万円で買って１０年。ロードスターは３９万円で買って７年。ロードスターは月割り４６４２円（笑）。で、クラゴン部屋にお越しの多くのみなさんがご存じにように、あの走りです。

これが必ずしも正解とは思いませんが、オレのクルマ選びはこういうスタイルです。ホントにいいモノじゃないと我慢できないのは貧乏性ですかね（笑）。


長く乗れるといえばポルシェでしょう。今欲しいのはやっぱりポルシェ。

ポルシェは超絶ドライビング鍛錬マシンです。普通に走ってるだけで上達しちゃうから。そしたらもっとニュルでアレしちゃいますぜ。

ケイマンは完全にポルシェだし、ボクスターでもかなりよさそうな気がするけど、でもどうせポルシェなら９１１な気がするな。３００回払いくらいじゃないと買えませんが（爆）。