クラゴン部屋春場所　ヒール＆トウ鍛錬

実に２年ぶりの春場所やってきました。

ブレーキングはＦ１ドライバーだって失敗するもんですから、これはもう永遠の課題といってもいいでしょう。

リンク２日間を活かして、超荷重ブレーキングとヒール＆トウをかなり多めでアレしたら、みなさんこちらで思っていたよりもかなり上達されて、オレもまだまだじゃのうと自分で思いました。チューニングよりもドライビング鍛錬が面白いと思う所以です。


で、現場でこういうご質問をいただきました。

「ブレーキングの練習のときはＡＢＳを切った方がいいですか？」

答え　：　不要です。

ＡＢＳが利いたときに、そこが限界だとわかる必要はありますが、ロックさせる必要はありません。タイヤが四角くなっちゃうぜ。

Ｆ１でＡＢＳが禁止なのはそれだけメリットがあるからだろうし、ニュルで乗ったポルシェＧＴ３のレースカーはＡＢＳ仕様です。ＡＢＳを切るなんてオソロシヤですぜ。ＡＢＳナシの練習をするくらいなら、ＡＢＳを上手く使う練習をした方がいい。そう、ＡＢＳは上手くやらないと上手く使えないんですよ。

あと外しちゃいけないリストに、パワステとエアコンがあります。

超荷重ブレーキングは要約すると「すげー荷重のブレーキング」です。そのまんま。


そして新入りのリンクわんこ。



行ったらみんなでグリグリなでましょう。