ドライビングは楽しむと上手くなる！

楽しくやると上手くなるんですよ。

ドライビングはもちろんだし、ドライビング以外もそうです。

なぜかというと、そら人間ですから、楽しいことはダメだと言われてもやるじゃん（笑）。

嫌だな～と思いながらやるのと、うっひょー楽しー！　と思いながらやるのでは、結果は違うのは必然というヤツです。

だから、いつものサーキットで人と比べて「うあータイムが出ねえ」なんて思って走ってるよりも、気分転換に知らないサーキット行ってひゃっほうと走る方が上達しやすいです。

あとはいつものサーキットは慣れで走っていて、クルマと相談してないこともけっこうあるのでね。リセットするのにもいいです。特にＳＵＧＯみたいなサーキットは、他ではＯＫなことでも許容しないから、たまに走るといいです。



オレもスパ・フランコルシャンは楽しかった。

オールージュはもちろんだし、５速全開のブランシモンなんかは最高だったな。Ｆ１の名サーキットといえば鈴鹿かスパですが、個人的にはスパの方が好みです。

鈴鹿は１３０Ｒが前のだったらなあ。



走る場所がそうならクルマもそうで、走ってて楽しいクルマもとっても大切です。

まずタイムは出るけど速すぎるクルマは楽しいとは言いにくいし、サーキットでは楽しくても、移動はツラいようなクルマだと、乗る機会そのものが減りやすいです。

いくらサーキットでタイムが出ても、移動が苦行になったら、そら行かなくなるでしょう（笑）。でもタイムを追えば苦行プレイマシンになっていくので、タイムを気にするなというのは、クルマの方向性のアレもあるんですよ。

一般道でツラくないくらいだと、サーキットでもある程度角が丸い、コントロールしやすいクルマでもあります。クルマとの相談もしやすい、カッコよくアレすると、ステアリングインフォメーションを取りやすいとも言えるでしょう。たぶん。

でね、上手くなるとドライビングはもっと楽しくなるんですよ。

そして楽しくなったら上手くなってもしゃーないということで（笑）。