Ｓ２０００スピン体験映像

超入門稽古inもてぎＡＳＴＰは満員御礼になりました。

エントリーいただいたみなさんはありがとうございました。キャンセル待ちになってしまったみなさんはすいません。

６月の１８日と１９日くらいに同じもてぎＡＳＴＰで、アンダーステア編とオーバーステア編を連続でやりますので、よろしければそちらもだうぞ。より詳細にやりますが、安全性は超入門編と同じです。

満員になったところで、スピン体験映像をだうぞ。スピン体験なので、カウンターステアはナシです。

写真は弟子で、映像はマイカーのオレです。



なかなかよく回るべ。

このコマみたいなキレイな回り方を見ると、やはり質量＝重いのが中心にありそうな気がしますのう。コレでドライ舗装路であの挙動になるのがＳ２０００の面白いところです。

そうするとタイヤのグリップがないときは質量が中心の挙動になって、タイヤがグリップするときは前に書いた操縦性も含めた中心の挙動になるともいえますかのう。

なーんてことをずーっと考えている変態ドライビング親方です。

それはいいんですが、映像の３秒くらいからダダダダダというかゴゴゴゴゴというかゴトゴトゴトゴトゴトという音が鳴っているのがわかりますかね。

だいたいこの角度です。



このゴトゴト音がＡＢＳの作動している音で、ブレーキングを開始したということです。

この映像でキレイに回っているのが、進行方向が変化しない、つまり実際のサーキット走行で後続車が回避しやすいということです。

よくあるパターンで、カウンターステア遅れ＆舵角不足＋ブレーキなしだと、クルマは左方向にどんどん走っていって、コースアウトします。

おとなしくフルブレーキングだけしましょう、というのはこういうことです。

でもスピンしている最中なんかパニクッちゃって、いきなりやるのは無理ですから。安全なところで練習をしておきましょうということです。

超入門稽古inもてぎＡＳＴＰで全員やっていただきますのでお楽しみに（笑）。