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■２０２４クラゴン部屋開催予定■　※まだまだ追加します！

　３月１５日（金）午後　筑波ジムカ場（仮）
　４月１２日（金）～１４日（日）　クラゴン部屋春場所
　４月２３日（火）午前　筑波ジムカ場（仮）
　５月３１日（金）～６月２日（日）　クラゴン部屋夏場所
　６月２７日（木）１日　筑波雨錬
１０月１８日（金）～２０日（日）　クラゴン部屋アレ場所
１１月１５日（金）～１７日（日）　クラゴン部屋冬場所

エントリー、詳細はこちらへ⇒ドラテク鍛錬場クラゴン部屋

クラゴン親方のブログ一覧

2017年07月31日 イイね！

筑波夏之陣 ＲＸ－７車載

筑波夏之陣 ＲＸ－７車載
サーキットのために其之弐ｉｎもてぎやってたけどまた筑波の話が終わりませんな。 誰も気にしてないと思うので気にしませんが。 続いての映像はＲＸ－７です。 個人的には大好きなんだけど、維持する自信がなくて買えないという（笑）。 今から買うのはタマ数と程度の問題でちょっと難しいでしょう。ＮＡロー ...
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Posted at 2017/07/31 15:40:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | クラゴン部屋 | クルマ
2017年07月29日 イイね！

クラゴン部屋筑波夏之陣　インプレッサ車載

クラゴン部屋筑波夏之陣　インプレッサ車載
筑波１０００映像は、続いてはインプレッサです。 インプレッサはこのひとつ前のハッチバックのモデルからとてもよくなりまして、パワーと速さに対する乗りやすさのレベルが非常に高いです。 それでも速すぎるからハードルは低くはないですが。 個人的にはランサーも好きだしＡＹＣだってちゃんと乗れるのに、ラ ...
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Posted at 2017/07/29 03:51:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | クラゴン部屋 | クルマ
2017年07月28日 イイね！

筑波１０００最終コーナー攻略

筑波１０００最終コーナー攻略
続いてみんな大好き（笑）、筑波１０００の最終区間の話をしませうか。 詳細はクラゴン部屋の指南のアレなので書ける範囲で。写真はジムカ場です。このロードスターさんはコース１０００の写真でいいのがなくて。 最終区間は難しいようでそんなでもないです。なぜなら、最終コーナーをイイカンジに立ち上がるように ...
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Posted at 2017/07/28 16:31:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | クラゴン部屋 | クルマ
2017年07月27日 イイね！

クラゴン部屋 筑波夏之陣 サーキット編

クラゴン部屋 筑波夏之陣 サーキット編
ジムカ場のコーナリングの限界とか、ぜんぜん基礎編でも何でもありませんが、そこはクラゴン部屋ですので。 某部屋の入門者＆初心者向けは、安全性のみが基準で、難易度は考慮されておりません。だってドライビングにカンタンなことなんてないんだもんいえーい。 そんな基礎編（笑）に続いてコース１０００です。 ...
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Posted at 2017/07/27 21:28:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | クラゴン部屋 | クルマ
2017年07月27日 イイね！

クラゴン部屋 筑波夏之陣 アクセルコントロール編

クラゴン部屋 筑波夏之陣 アクセルコントロール編
ほんだば筑波夏之陣の動画を行きませうかのう。 まずは午前中のジムカ場の基礎鍛練から。 クラゴン部屋では定常円をコーナリングの基本だと考えておりましてってゆーか考えなくてもそうなので、定常円で鍛錬をすることが多いです。 そもそも限界のコーナリングは定常円だしー。 進入も立ち上がりもない定常円 ...
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Posted at 2017/07/27 18:50:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | クラゴン部屋 | クルマ
2017年07月21日 イイね！

クラゴン部屋　筑波夏之陣

クラゴン部屋　筑波夏之陣
筑波はあっちっちでしたのう。 それでも今日よりはマシか。 ひさしぶりに本気で暑さにやられそうだったので、この時期のサーキットは要注意ですな。８月の夏場所は動脈冷やしグッズを準備しておこう。 筑波夏之陣は午前中にジムカ場、午後にコース１０００を使います。 基礎編をやってからサーキットというナ ...
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Posted at 2017/07/21 19:32:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | クラゴン部屋 | クルマ
2017年07月18日 イイね！

ネッツ千葉ドライブフェスタでバイト

ネッツ千葉ドライブフェスタでバイト
袖フォレで開催されたネッツ千葉ドライブフェスタでバイトしてきました。 レース仲間の人から人数足りないからよろしくーと言われまして。 ええいつもそんなノリです（笑）。 サーキット試乗体験・サーキットタクシー・ＩＣＳ（インテリジェントクリアランスソナー）体験・オートテスト（ジムカーナみたいなの） ...
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Posted at 2017/07/18 19:10:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | オトコ日記 | クルマ
2017年07月16日 イイね！

サスペンション　内輪のグリップとヘルパースプリング

サスペンション　内輪のグリップとヘルパースプリング
ほんだば行きますか。 ←の画像の、メインのスプリングの上にある、ちょっと細いスプリングの話です。 見本画像はニュルブルクリンクで乗ったメルセデスSLS GT３です。超豪華見本（笑）。ご覧の通りヘルパースプリングがバッチリと入っております。 ヘルパースプリング、アシストスプリング、ツインスプリ ...
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Posted at 2017/07/16 17:06:50 | コメント(14) | トラックバック(0) | クラゴン部屋的全損しないチューニング入門 | クルマ
2017年07月13日 イイね！

閑話休題

サスペンションの伸びストローク話に興味がある人がこんなに多いなんて、時代は変わりましたのう。 雑誌では「こんなマニアックな話題はやめてください」と言われそう。 それは完全にその通りで、伸びストロークのセットアップに困っている人なんか、そうそういないわけですよ（笑）。 一方で、ぜんぜん知らなか ...
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Posted at 2017/07/13 00:45:02 | コメント(2) | トラックバック(0) | オトコ日記 | 日記
2017年07月11日 イイね！

サスペンション　伸びストロークとロールの関係

サスペンション　伸びストロークとロールの関係
そんじゃまたちょっと込み入った話を行きませうかね。 サスペンション、細かくいえばダンパーの伸びストロークについてです。 ロールには２つあります。ひとつは外側のサスペンションが沈む方向。コーナリングで外に荷重がかって、外に傾きます。コレはわかりやすいべ。 もうひとつは内側のサスペンションが浮く ...
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Posted at 2017/07/11 17:22:28 | コメント(21) | トラックバック(0) | クラゴン部屋的全損しないチューニング入門 | クルマ
 
 
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