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 1月28日(日) 筑波弐千稽古
 2月予定 薄い本執筆
 3月 6日(火) サーキットのために其之壱in筑波ジムカ場
 3月24日(土) SUGO幕内稽古
 4月20日(金)~22日(日) クラゴン部屋春場所
 6月 9日(土) もてぎASTP稽古 アンダーステア攻略初級
 6月10日(日) もてぎASTP稽古 オーバーステア攻略初級
 6月20日(水) 筑波雨錬(ジムカーナ場)
 7月 8日(日) サーキットのために其之弐inもてぎ
 7月11日(水) 筑波夏之陣(午前ジムカ場+午後コース1000)
 7月19日(木) 鈴鹿稽古
 8月24日(日)~26日(日) クラゴン部屋夏場所
 9月 8日(土) SUGO幕内稽古2時間
 9月13日(木) 鈴鹿稽古
10月12日(金)~14日(日) クラゴン部屋アレ場所
11月10日(土) SUGO幕内稽古2時間
11月17日(土) もてぎASTP稽古 オーバーステア攻略中級
11月24日(土) 午前 もてぎ東コース稽古
11月24日(土) もてぎASTP2時間
12月 8日(土) もてぎASTP特上
12月15日(土) 鈴鹿稽古
12月30日(日) サーキットのために其之弐inもてぎ


エントリー、詳細はこちらへ⇒ドラテク鍛錬場クラゴン部屋

クラゴン親方のブログ一覧

2015年03月02日 イイね!

ニュルブルクリンク夜間映像

ニュルブルクリンク夜間映像ニュル展の準備がぜんぜん終わらないので、前にアップした動画をアレしませうか。

2010年のニュルブルクリンク24時間レースから、ルノークリオRSの夜間走行映像です。最後に出た24時間レースです。

あ、意味なくオレのニュル写真を展示するニュル展は、今週の木~日に銀座のギャラリーで開催です。お時間ある方はテキトーに来てください。オレもテキトーにお相手します(笑)。いやそんなことはありませんが。

今年のニュル展はメルセデスSLS GT3ですぜ。



何度見ても真っ暗ですなこりゃはっはっは。

実際には人間の目は優秀なので、ここまで暗くはありません。もう少し見えます。ちょっとだけ。

ニュルはほぼブラインドコーナーばっかりだから、見えたからといってどうということはありませんがね。

知らない峠道じゃないんだから、昼間だって見えてから対処してるわけじゃないんですよ。見える前から先を読んでというか、見越して必要な操作をしているはずです。別にコーナーが見えてはじめてブレーキを踏むわけではないです。

だから見えなくても同じ。そこに道があるはずだから、その通りに走ればいいんですよ。

クラゴン部屋では心眼と言っていますが(笑)。



面白いのは、だいたいですが昼に20秒遅い人は夜は1分遅くなります。

つまり、昼間の見えるときから、ドライビングの組み立てができていない。視覚情報が入ってから対処する、行き当たりバッタラーです。その差が夜になると大きくなるということで。

昼間に速い人は夜も速いです。




関連情報URL : http://kuragon.net
Posted at 2015/03/02 15:03:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | ニュル24時間レース | クルマ
2015年01月13日 イイね!

ニュル車の空力

ニュル車の空力オートサロンではインプレッサWRX、ではなくてスバルWRXをじっくりと見てきました。

やっぱりニュルを走るマシンですから、どんなカンジか気になりましてね。もちろんこのままレースということはないでしょうが、何か面白い部分があるんじゃないかと思って。




やっぱりちゃんとフラットボトムにディフューザーですな。

どちらも確か前からだと思うけど、ディフューザーのヤル気が違う気がする。コレは効きそうです。

あと面白かったのはリアフェンダーのサイド部。



矢印のところが壁になっていて、キレイに後方に流すんじゃなくて、スパッと切れてるじゃないですか。

キレイに流すよりも、剥離させた方が空気抵抗が減るんだったかな。ずいぶん前の話ですが、上手く流すところと、スパッと離すところと、両方のアレがあると聞いた記憶があります。

ただ、スパッと離すと気流が乱れるので、スリップストリームを使われまくるという話もあったような。そのメリットとデメリットの間で、上手くバランスを取るんでしょう。

パッと乗って「ああダメですね」とか言っちゃいけないような気がしてきます(笑)。いや、そんなことはないです。良し悪しはハッキリ言わない方が迷惑なので。



比較対象でNASCAR。

ほのぼのとした裏面です(笑)。

難しいのは、空力性能はマシン性能といっていいくらい重要なのに、レースの面白さにはあまり反映されないってことですかね。レースをやっている方は、空力マシンの方が楽しいです。そこもバランスのアレですかね。



オマケでスーパーGTカルソニック号。

すんごいミラーというかフェンダーというか、もうほぼ一体です。やっぱりレーシングカーは面白いな。堪能しました。
関連情報URL : http://kuragon.net
Posted at 2015/01/13 15:28:38 | コメント(2) | トラックバック(0) | ニュル24時間レース | クルマ
2014年06月22日 イイね!

ニュルブルクリンク夜間スティント動画

ニュルブルクリンク夜間スティント動画まだバーチャル稽古の途中ですが、今週はニュルブルクリンク24時間レースですか。

最近は、お祭りの24時間から、本気勝負のVLNに絞ってしまって、出ていたのはずいぶん昔のような気がします。

最後の24時間のときは、まだポルシェにもアウディにも乗ってなくて、気持ちとしては10年以上も前かも。今年も話はあったんですが、事情がアレで断っちゃった(笑)。

もちろん楽しいし、出られれば出たいですがね。限られたリソースを投入するなら、VLNで本気勝負のスプリントの方が性に合っているようです。

そんなわけでちょっと昔の映像ですが、2011年のルノークリオの夜間走行の動画です。

本来はスポンサー限定なんですが、もう前の映像なのでね。たまにはいいべ。



ぜんぜん見えなくて笑えるでしょう(笑)。

ホントにこんなもんしか見えません。しかもこの年はなぜか補助ライトがひとつもなくて。



これで見えるかといえば見えないんですが、見えなくてもコースはある。

コースはあるんだからいつも通りに走ればいいだけです。

あまり見えないのを気にしすぎると、見えるもんも見えなくなってしまうので、あんまり気にするとよくないんですよ。そもそもニュルブルクリンクは、ブラインドコーナーばっかりで先が見えないので。

見えないと走れないなら、それはサーキットを覚えていないので、昼間だって遅いはずです。ドライビングも行き当たりバッタラーのはず。ちょっと大きいサーキットに行けば、立ち上がりが見えなくても、ちゃんとブレーキは踏むじゃないですか。

だから夜でも変わらない…と言い張っておりますが、そうでもないか(笑)。

まあ楽しんでください。


関連情報URL : http://kuragon.net
Posted at 2014/06/22 04:41:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | ニュル24時間レース | クルマ
2011年07月06日 イイね!

ニュル観戦 5 メルセデスSLS

ニュル観戦 5 メルセデスSLS今年のイチ押しが実はこのSLS。

速さももちろんですが、この押しの強いデザインがタマりません。レースカー必須の品のなさが素晴らしい(笑)。
Posted at 2011/07/06 17:30:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | ニュル24時間レース | クルマ
2011年07月05日 イイね!

ニュル観戦4 BMW

ニュル観戦4 BMW去年と同じくマッタリ作戦でした。
Posted at 2011/07/05 00:43:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | ニュル24時間レース | クルマ
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