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 1月28日(日) 筑波弐千稽古
 2月予定 薄い本執筆
 3月 6日(火) サーキットのために其之壱in筑波ジムカ場
 3月24日(土) SUGO幕内稽古
 4月20日(金)~22日(日) クラゴン部屋春場所
 6月 9日(土) もてぎASTP稽古 アンダーステア攻略初級
 6月10日(日) もてぎASTP稽古 オーバーステア攻略初級
 6月20日(水) 筑波雨錬(ジムカーナ場)
 7月 8日(日) サーキットのために其之弐inもてぎ
 7月11日(水) 筑波夏之陣(午前ジムカ場+午後コース1000)
 7月19日(木) 鈴鹿稽古
 8月24日(日)~26日(日) クラゴン部屋夏場所
 9月 8日(土) SUGO幕内稽古2時間
 9月13日(木) 鈴鹿稽古
10月12日(金)~14日(日) クラゴン部屋アレ場所
11月10日(土) SUGO幕内稽古2時間
11月17日(土) もてぎASTP稽古 オーバーステア攻略中級
11月24日(土) 午前 もてぎ東コース稽古
11月24日(土) もてぎASTP2時間
12月 8日(土) もてぎASTP特上
12月15日(土) 鈴鹿稽古
12月30日(日) サーキットのために其之弐inもてぎ


エントリー、詳細はこちらへ⇒ドラテク鍛錬場クラゴン部屋

クラゴン親方のブログ一覧

2012年10月26日 イイね!

燃費記録更新

燃費記録更新SUGO往路で過去最高燃費をマークしました。

高速その他の移動で走行496km、給油39.6L。

12.52km/Lです。

今まではインテRが東北道で11.5km/L、フラットな東名で12km/Lくらいだったので、排気量も大きくてよりパワーのあるS2000で12.5km/Lならなかなかじゃないですか。

500kmくらい走ってガス欠ランプつかなかったし。

ご存じのとおり、移動は効率だと考えておりますので、遅いけど燃費がいいということはやりません。可能な限り安全な範囲で、できるだけ速くでやっております。燃費走行したら15km/Lくらいは軽いでしょう。絶対にやらないだろうけど(笑)。

クラゴン部屋でDC5の弟子の方からかなりいい数値を聞いた記憶もあります。

ちなみにエンジンパワーの順はS2000>インテR>ロードスターで、なぜか燃費の順番も同じです。ロードスターのMツダプレイはたまりませんな(笑)。つまりNAエンジンは高効率=馬力ってことですかね。



星空をオープンで走るのはなかなかオツなアレでした。
Posted at 2012/10/26 19:06:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | クラゴン号 | クルマ
2012年10月26日 イイね!

SUGO幕内稽古

SUGO幕内稽古意味なく種子島に行ったりしていて、ハイランドからちょっと空いてSUGOです。

西のテクニカルコースが鈴鹿なら、東はSUGO。それだけ難しくて、だけど楽しいのがSUGOのいいところです。普通は難しいと楽しくないじゃないですか。でもSUGOはヘタでも楽しい(笑)。



関東のサーキットよりは台数も少なめだし、大きいサーキットデビューとしてはなかなかいいところです。

東北シリーズはSUGOとハイランドだから、若い頃はホントにいい修行になりました。イロイロな意味で修行でしたが(笑)。おかげさまで、ドイツ人メカニック野郎どもに驚くことはありません。

あと面白い写真をアレしましょう。



新旧FF比較。EFシビックとスイフトスポーツです。

EFはけっこう車高が下がってますが、それにしても走りそうなカタチしてるべ。今のクルマはそんなにズングリしなくていいと思うんですがね。

ただ、乗りやすさやステアリングインフォメーションなど、最新型はさすがです。純正アシでSUGO問題ナシだからスイフトはよく走りますよ。

EFさんのEFシビックは車両チェンジにより今回でラストクラゴン部屋で、スイフトさんは初SUGOでした。その入れ替わりが交差したのも興味深いタイミングですな。

これで2012年のクラゴン部屋の東北シリーズは終了です。

支援にはいろいろなカタチがありつつ、今後は仕事を作ることが重要だと考えておりまして、みんなで行ってなんだかんだとお金を使うのが一番です。長く、楽しく、続けて行こうじゃありませんか。来年は例年通りなら3月のSUGO、4月の春場所で今年と変わらずにやっていくつもりですので、みなさんもよろしければお付き合いください。



牛タンも東北支援です。

関連情報URL : http://kuragon.net/
Posted at 2012/10/26 00:27:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | クラゴン部屋 | クルマ
2012年10月25日 イイね!

ハイランド幕内稽古

ハイランド幕内稽古アレ場所続きで仙台ハイランドです。

実はこの週が鈴鹿のF1とアレしちゃっててさ~。しかもミハエルマン引退にカムイの表彰台。コレは逃したと思いつつ、でも段付きノーズがカッコ悪いからいっかとも思います。

そしてそれ以上にアレ場所からのハイランドがかなりのアレで。

鍛錬の不思議なところで、いつでもできそうなことでも、そのタイミングでなければダメなことがけっこうあるんですよ。このハイランドはそういうタイミングだったと思います。そこまではオレだけか(笑)。普通のハイランド攻略としてもちゃんと機能してましたので。

関東近郊のサーキットを走ってらっしゃるみなさんにとっては、難攻不落の仙台ハイランドはオレがスパを走るくらいの難易度に匹敵すると思います。

オレでもクラゴン部屋でもいいし、他のドライバーさんでもいいので、人をいい意味で上手く使ってしまうといいでしょう。

ひさしぶりのEK9+ハイランドで、シビック東北時代を思い出しました(笑)。

関連情報URL : http://kuragon.net/
Posted at 2012/10/26 00:03:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | クラゴン部屋 | クルマ
2012年10月25日 イイね!

クラゴン部屋 アレ場所

クラゴン部屋 アレ場所すっかり間が空いてしまいましたのう。

アレ場所は「アレをアレする」という、クラゴン部屋でトップクラスに、いやダントツにアヤシイ稽古です(笑)。

なぜアレかというと一番は楽しいからなんですが、世の中にすぐにわからないことがひとつくらいあってもいいでしょう。あとちょっと波風がアレするような話なのでコソッとやりたいんですよ。

ハードルはいくつもありますが公開はしていますので、興味のある方はぜひハードルを越えて来てください。

ニュルブルクリンクでアウディワークスカーに乗ったドライビングです。



そうそう、リンク犬は今回も元気でした。レイアウトはいいし人もいいし犬もいるし修理もできるし(笑)、やはりリンクサーキットは最高ですな~。
関連情報URL : http://kuragon.net/
Posted at 2012/10/25 23:51:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | クラゴン部屋 | クルマ
2012年10月03日 イイね!

ホームセンターの模様替え

ひさしぶりにアップしようとしたら、レイアウトが変わってますのう。

この違和感、どこかであったと思ったら、いつも行くホームセンターの中の、商品の配置が換わったカンジに近くないですかね(笑)。

使う方からしたら、デザインなんかなんでもいいから、使いやすくて場所がわかる方が大切なわけで、新しく場所を覚えなおすデメリットがある以上、圧倒的に使いやすくなってなければならんのではないですかね。

それが場所が変わる割に劇的に使いやすいわけでもないから、なかなか受け入れ難いのかもしれません。定期的に意味なく模様替えするホームセンターってめんどくね。

とは思いつつ、個人的にはとりあえずアップできりゃいいべというカンジですかね。
Posted at 2012/10/03 18:09:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | オトコ日記 | クルマ
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