りきやんのブログ一覧

先日届いたＴＥＩＮのローダウンサスを取り付けて頂きました。
朝８：００に持って行って夕方１７：００上がり。結構苦労したのかなあ。
←取付後



取付前
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取付後
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程良い落ち具合になりました。乗り心地も全然問題なし。約３０ｍｍダウン。
後は、ホイルをもう１インチアップしたいけど、また資金貯めるまで我慢します(^O^)
テインＬＯＷダウンスプリング１５０００円（ネット）
交換費用（２４０００円）

嫁がジーノのブレーキランプ切れてるので交換しとけとな（≧∇≦）今月車検やんかと思いながら、やけ酒飲みながら交換。ジーノは、ボルト二本緩めてコジコジすればランプユニットが外れるので比較的簡単にできる。

昨夜やっと帰ってきたＦＩＴ3に早速先日取り付けたルームランプが暗いため、８発ＬＥＤに変更。
コネクターは、エーモン工業のＴ１０ソケットに圧着端子で結線して取付。
これで大幅に明るくなった。
次に、ミラー型ﾚｰﾀﾞｰ探知機とドライブレコーダを取付。これは、ポン付けなので問題なし。配線を隠すのに少し苦労しましたがいつものように内装の裏側に押し込んで完成。(^O^)

リコール対策及び一月点検終了。
やはり愛車が一番(^^)

ポチった部品が次々届きましたが、未だフィット3は、リコール対策から帰ってこない（≧∇≦）嫁は邪魔だとお怒りモード
（≧∇≦）今日は、ローダウンスプリングと、プラズマクラスター、肘当て。