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2010年10月18日

プラグ

←は某王子に触発されて買ったブツ。音は鳴るけどあまり良い音ではないです～！まあ、そのうち慣れますかね（笑）見た目と性能は気に入ってます。

先日一年ぶりのプラグ交換を行いました。プラグ交換後は変わる、変わる！パワーアップしました。２００００Ｋｍ替えてなかったですから。いろいろパーツ試すよりも消耗品替えた方が効果大ですね。現在２年で４２０００Ｋｍ走行です。何かとそんな時期かも！

右から純正３０００Ｋｍ、ＩＫＨ２２で１８０００Ｋｍ、Ｍ３５ｉＬ２００００Ｋｍです。現在はＩＫＨ２２を使ってます。

次はタイヤ！その次はブレーキパッドとローター！消耗品が続きます＾＾

（実はブローオフ以外にも王子に触発されたパーツ導入してたりします。最近、散財し過ぎました！）

ブログ一覧 | コルトR | 日記
Posted at 2010/10/18 21:02:03

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しんぺｨ 2010年10月18日 21:05 ＩＫＨ２２で１８０００Ｋｍ・・・何気に比べるとすんごい綺麗なような　気がするなぁ～	コメントへの返答 2010年10月18日 21:15 写真撮るの苦労しました！上手く光って綺麗に見えますけどそれ程でもないです。。
pan 2010年10月18日 21:11 まさかのフoOでっか！？	コメントへの返答 2010年10月18日 21:17 その、まさかです（笑）すぐに調べてポチッとね！
yoshi@青コルト 2010年10月18日 21:49 ROCKさんをたぶらかすとは、その王子ってやつは酷いやつですな！	コメントへの返答 2010年10月18日 22:03 その某王子は車いじりよりもカラオケが得意との噂があります（笑）
マット＠CX-3 2010年10月18日 23:14 王子に触発されたのならエキマニですね!?(笑) みんカラ見てると物欲が止まらなくなります!!(爆)	コメントへの返答 2010年10月19日 8:23 7月上旬にエキマニ導入揺さぶり工作がありました。欲しいですね後はお値段はる物が多いのであまり手が出ませんね(涙)
柏餅Ｄ＠チーム艶消（強制的ｗｗ） 2010年10月19日 7:33 納車から２年半．．．一回もプラグを外してないおいらって．．．（￣。￣；）	コメントへの返答 2010年10月19日 8:27 タイム更新出来ないように替えない方が良いと思います(笑) もし替えた場合｢僕の中古プラグにこっそり交換リスト｣に登録されます(笑)
さみっと@SHU号店 2010年10月19日 8:41 調べてみたら僕ももう少しで前回のプラグ交換から１年です。今までプラグ交換してハッキリ体感したことってないんですよね(^^A; なんか軽くなったような・・くらいで。でも、来月のサーキット前に換えてみます	コメントへの返答 2010年10月20日 0:02 ＩＫＨ２２（ＤＥＮＳＯ）やＭ３５ｉＬ（ＨＫＳ）は１５０００Ｋｍ辺りからパワーダウンするみたいですね。もちろん使用条件にもよると思いますが。純正ならもっと使えるでしょうが。２００００Ｋｍ以上使ってから交換するとパワーアップを感じられると思います。オクなら一本１０００円くらいですから交換をお勧めします！
パンダーZ 2010年10月19日 12:17 プラグ変えると劇的に変わるの派です(笑) あっちは壊れ次第高出力化します	コメントへの返答 2010年10月20日 0:04 でしょうね（笑）オイル交換も一時期さぼったら交換後劇的な変化がありました。まだ若いからあっちの方は出力ダウンしてないんじゃないですか！
shinolayzner 2010年10月19日 12:55 プラグ死亡フラグなんてｗ 2年42000kmってなかなか凄いですね。ヨーロッパあたり行ってきたんすか？ｗスバルのときはAVOのブローオフがお気に入りでした。	コメントへの返答 2010年10月20日 0:09 最低でも通勤で一か月１００００Ｋｍですから！名古屋や三重、大阪までもけっこう遠征してますから！ブローオフは調節可能のがきにいりました！仕事から帰って毎日感触を確かめながら調節してます！
りょう＠ＳＦＲ 2010年10月19日 17:30 自分もプラグそろそろかえなきゃなぁ～	コメントへの返答 2010年10月20日 0:10 新規にパーツを導入するよりも効果ありますよ！消耗品は状態を見ながらこまめに交換したいですね。
ひな♪パパ＠みやう軍団>< 2010年10月19日 23:13 散在が噴火してますね～僕もプラグ交換しなくては＾＾；	コメントへの返答 2010年10月20日 0:14 夏から散財しまくりました。給料減っているのに（涙）やっと納得いく感触を得たのでしばらく我慢です。あとタイヤ替えればサーキットへＧＯ！って感じです＾＾一本１０００円×４本ですから是非交換してください！

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しんぺｨ 2010年10月18日 21:05 ＩＫＨ２２で１８０００Ｋｍ・・・何気に比べるとすんごい綺麗なような　気がするなぁ～	コメントへの返答 2010年10月18日 21:15 写真撮るの苦労しました！上手く光って綺麗に見えますけどそれ程でもないです。。
pan 2010年10月18日 21:11 まさかのフoOでっか！？	コメントへの返答 2010年10月18日 21:17 その、まさかです（笑）すぐに調べてポチッとね！
yoshi@青コルト 2010年10月18日 21:49 ROCKさんをたぶらかすとは、その王子ってやつは酷いやつですな！	コメントへの返答 2010年10月18日 22:03 その某王子は車いじりよりもカラオケが得意との噂があります（笑）
マット＠CX-3 2010年10月18日 23:14 王子に触発されたのならエキマニですね!?(笑) みんカラ見てると物欲が止まらなくなります!!(爆)	コメントへの返答 2010年10月19日 8:23 7月上旬にエキマニ導入揺さぶり工作がありました。欲しいですね後はお値段はる物が多いのであまり手が出ませんね(涙)
柏餅Ｄ＠チーム艶消（強制的ｗｗ） 2010年10月19日 7:33 納車から２年半．．．一回もプラグを外してないおいらって．．．（￣。￣；）	コメントへの返答 2010年10月19日 8:27 タイム更新出来ないように替えない方が良いと思います(笑) もし替えた場合｢僕の中古プラグにこっそり交換リスト｣に登録されます(笑)
さみっと@SHU号店 2010年10月19日 8:41 調べてみたら僕ももう少しで前回のプラグ交換から１年です。今までプラグ交換してハッキリ体感したことってないんですよね(^^A; なんか軽くなったような・・くらいで。でも、来月のサーキット前に換えてみます	コメントへの返答 2010年10月20日 0:02 ＩＫＨ２２（ＤＥＮＳＯ）やＭ３５ｉＬ（ＨＫＳ）は１５０００Ｋｍ辺りからパワーダウンするみたいですね。もちろん使用条件にもよると思いますが。純正ならもっと使えるでしょうが。２００００Ｋｍ以上使ってから交換するとパワーアップを感じられると思います。オクなら一本１０００円くらいですから交換をお勧めします！
パンダーZ 2010年10月19日 12:17 プラグ変えると劇的に変わるの派です(笑) あっちは壊れ次第高出力化します	コメントへの返答 2010年10月20日 0:04 でしょうね（笑）オイル交換も一時期さぼったら交換後劇的な変化がありました。まだ若いからあっちの方は出力ダウンしてないんじゃないですか！
shinolayzner 2010年10月19日 12:55 プラグ死亡フラグなんてｗ 2年42000kmってなかなか凄いですね。ヨーロッパあたり行ってきたんすか？ｗスバルのときはAVOのブローオフがお気に入りでした。	コメントへの返答 2010年10月20日 0:09 最低でも通勤で一か月１００００Ｋｍですから！名古屋や三重、大阪までもけっこう遠征してますから！ブローオフは調節可能のがきにいりました！仕事から帰って毎日感触を確かめながら調節してます！
りょう＠ＳＦＲ 2010年10月19日 17:30 自分もプラグそろそろかえなきゃなぁ～	コメントへの返答 2010年10月20日 0:10 新規にパーツを導入するよりも効果ありますよ！消耗品は状態を見ながらこまめに交換したいですね。
ひな♪パパ＠みやう軍団>< 2010年10月19日 23:13 散在が噴火してますね～僕もプラグ交換しなくては＾＾；	コメントへの返答 2010年10月20日 0:14 夏から散財しまくりました。給料減っているのに（涙）やっと納得いく感触を得たのでしばらく我慢です。あとタイヤ替えればサーキットへＧＯ！って感じです＾＾一本１０００円×４本ですから是非交換してください！

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