がしゃがしゃ軍団

今日の牛久（茨城県）は寒かったです・・・！

←写真は拡大できます（笑）


「がしゃがしゃ軍団」ってのは懐かしい名前です。去年の今頃まではそう呼ばれていたような。その名前に恥じぬくらい今日はがしゃがしゃした一日でした。　某がしゃ男　も何やらやらかしていたようです。

今日の主役パンダーＺ氏はレグナムキャリパー用ローターの４穴加工、交換から始まり（今日は　しもべ　がいなかったのでタイヤ外したり少し活躍してました＾＾）、スタビブッシュ交換（ネズー氏の）、メインのタービンハウジング交換（ネジ穴切り直し出来る状態じゃなかったので交換で・・・）僕はタービンの構造のお勉強となりました。

写真↓はタービンハウジング。エンジンからの排気を加速させてタービンインペラへ導いているのですね。これ考えたひと凄いっす！

これの改造は精度が要求され難しそうです。

次にタービンインペラ。

これも精度が重要。ちょっと欠けただけで影響大ですね。

コンプレッサー側は見られませんでしたが、タービンの構造が何となく分かった気がします。こうやって作業を見学していると勉強になります。らっしゅ（Ｅ３９Ａ）氏の解説もありいろいろ教えて頂きました。寒かったけど有意義でした。明日あたりネットでもっと詳しく調べようと思います。またダー氏のインタークーラー入口のパイプがかなりオイリーだったのが気になります。ブローバイかな？近いうちに確認したいです。



話は変わりますが、明日の韓国ＧＰが楽しみです。大荒れの予感！



あと、年明けに予定しているブレーキローター＆パッド交換ですが、レグナムのブラケットを買ってレグ化検討中。。。制動力より逆ベンチなのが魅力です。