JAMES YOSHIFIELDのブログ一覧

今日は神奈川県某所にてpanさんからキャリパーのブラケットを譲って頂きました。

集合場所にはなぜか痛車がいっぱい集まっていてセットでゼナさんもいました。三人で談笑していると王子も登場しました。青い車に黄色のフォグランプが眩しいぜ！並べてみると僕の3000Kのフォグが白く見えます。



panさんはリアのパッド交換をしましたが、完全に新品の純正パッドを初めてみました。オクで手に入れたみたいですが、普通にディーラーで買ったら高そうです。

さてさて、ブラケットを譲って頂いたのでこれでフロントブレーキのレグナム化に必要なパーツが揃いました。足りないのは、交換する腕くらいでしょうか（笑）工房長宜しくお願いします。

来週は大物の装着しに日光まで行きます。楽しみだな～

今日は、ある事情で仕事を休んでいるROCKです。まだ時間があるのでブログ書いてます。

さてPCを新調しました。７年間使ったスペックの低いラップトップが現代のソフトに対応しきれなくなったので下見に行ったのですが、思わずその場で買ってしまいました。もちろん月賦です（笑）電車だったので家まで持って帰るのがつらかった！とにかく自分で撮った動画が再生出来ないのは耐えられませんでした。新しいのはDELLのStudio　XPS　８１００です。余計なソフトが入ってなくて使いやすいです。

その後古いパソコンのデータを移すのにポイントで1TBの外付けHDDを買いました。フォーマットをNTFSにして行いました。古いPC→HDDが７時間かかり、HDD→新しいPCは１時間かかりませんでした。そして、そのHDDをトルネ用に使おうと思い、つないでみたのですが・・・・・！

認識しない！

どうやらNTFSがダメでFat32にしなきゃいけないらしい。しかし色々試したのですがFat32にフォーマット出来ない（汗）ここでコルトでGO氏にコンタクトを取ろうと思いましたが、も少し自力で頑張ることにしました。・・・でやっとみつけました。　Fat32Formatter　ってやつです。フォーマットにかなり時間がかかりましたが、約１TBをトルネで使えるようになりました。

パソコンは苦手です。。。疲れた（笑）

話は変わりますが、リアのブレーキパッドをWinmax　ARMA　SSからプロμのHC-CSに変更しました。何かフルブラストさんのビックローターとの相性が悪く、綺麗に当たりが付かずゴリゴリと鉄を削っている印象です。HC-CSはまだ取り付けたばかりなのにすぐにローターが綺麗になりました。相性良いかも！

リアブレーキの交換は２度目なので楽勝かと思ったのですが、左のピストンが締まらず苦戦。軽く緩めてもう一度締めてみようと思ったら、緩めた瞬間にピストンが出てしまいました。一瞬焦りましたが、冷静に締め直しました。今度はOK（笑）

そして、全部組んでサイド引いてタイヤを付けたのですが、左のサイドが効いてない！もう一度運転席に戻り、ブレーキを何回か踏んでサイドを引き直したら、サイドが効きました。

これで大丈夫だと思い町内を軽く試走。

ブレーキがスカスカだ～（汗）

急いで左リアだけエア抜きしました。んで、もう一度試走。大丈夫そうだったので駐車場に止めたのですが、ブレーキ効かないのは怖いので、きむきむさんに状況を話してアドバイスを貰うことに。

「重症だよ！念入りにエア抜きしなきゃダメ！」って言われました。

そしてやり直し。１本使って念入りにやり直しました。一気に日が沈んできて焦りながらやりましたが何とか完了しました♪

そのとき思ったのですが、今年の１月からフルードをAte　SUPER　BLUE　RACINGからワコーズのSP-4に変更したのですが、フルード交換する時に、いまだに青いフルードが出てきます。すでに３本目（3L）も使っているのですがね！昔、自分でフルード交換できない時に大型量販店で交換を依頼したことが有りますが、１本全部使わず「余ったフルードどうします？捨てます？持って帰ります？」って聞かれたのを思い出しました。１本程度じゃフルード全交換出来てないので、少なくとも１本使い切るだけ念入りにやれよ！と思いました。。。

最後に　前ブログ　の続きですが、やはり有償でした。ま、仕方ないので何も言わずお金を払いました。今は直って無事装着してます（笑）　

先日、アライメント調節を行ったのですが、タイヤがアライメントに対応してきたのか、最近レスポンスがアップしました。悪く言えばピーキーです。きむ兄が「トーイン２ｍｍ（トータル）がお勧め」って言ってくれたのに、車高を上げる予定だったので「じゃ、３ｍｍ」と言ってしまいました（笑）せっかくきちんと調節してくれたので、トーを弄りたく無かったのですが、今朝少しトーを削りました。明日の通勤で動きをチェックしたいと思います。






さて、本題ですが、、、、折れました、、、、何が？、、、




これが↓↓↓↓


すぐにＴＲＵＳＴに電話したのですが・・・・・！



対応悪い！！！！




お客さんとは話が出来ないそうです。まず販売店に連絡して販売店→ＴＲＵＳＴに電話してくれだと！
販売店さん（有）ネットバリューさん（名前出してしまいますが＾＾）は非常に対応が良く、写真を添付してメールを送ったらすぐに返信が帰ってきました。とりあえず検査するので某所に送って欲しいとのこと。。。検査してみて僕の落ち度ならば郵送料も含め全額、僕の負担になるそうです。

折れたやつはこれ↓です。

非常にさみしい写真っす（笑）

説明書には「初期状態は一番緩くなっているので、絶対に左に回さないで下さい」くらいしか書いてないです。もちろん左には回してないし、無理な力で回した訳でもない！

ＴＲＵＳＴからどんな返事が帰ってくるか楽しみです。

ちなみに、ＴＲＵＳＴを送ってしまったので現在エボ用を付けてますが、感触はＴＲＵＳＴのが良いですね。（あくまで感触ってことで・・・・！）

←何とか地デジ化！普通に簡単でした＾＾しばらくブラウン管で頑張るぞ（笑）うちはＣＡＴＶなのですがＣＡＴＶ不対応でも使えるのは何故でしょ？

エコポイントが来月から今の半額になってしまうらしいですが、エコポイントとは何ですか（ｲﾏｻﾗ?
エロポイントも良く分かりませんが・・・・・・！まあ、エコな家電もエロな家電も買う予定は無いので関係ありませんが！


さてさて、こないだ某氏に触発されてTRUSTのブローオフバルブを購入しましたが、その他にもブローオフバルブをいっぱい所有してます。何故にこんなに増えてしまうのか不思議です！エボ化は正常進化だと思いますけど、その次はいらなかったな（汗）ちなみにTRUSTのブローオフは調節も出来るし見た目も色も気に入りました。詳しく分かりませんが性能も良いみたいです。（　メーカー　では良いことばかり書かれてますね＾＾値段が値段なだけに購入にはかなり勇気がいります！）無駄にいろいろ買わずに最初からこれを買えば良かったような気がします！ブローオフ替えれば何が変わる？って聞かれても答えにちょっと困ってしまいますが・・・・！それにしても純正ブローオフバルブが行方不明なのが気になります。

TRUSTのブローオフバルブですが通勤でほぼ毎日乗ってる強みを活かして、少しずつ調節しました。とりあえずセッティング終了という事でしばらく弄らないつもりです！（写真は締め付け具合です）

最近どんどん涼しくなりパワーも上がってきてスロットル踏み込むのが快感です。でも気持ち抑えて安全運転します（笑）

以前のブログでコルトでＧＯさんがトルネについて何でも聞いて下さいとのコメを頂きましたが、文章では表現し難いので写真入りブログにしました。詳しい方、教えて頂ければ幸いですm(__ __)m

装着は大丈夫でした。無事アナログの文字は消えました。ただＰＳ３の電源を入れっぱなしにしてＰＳ３を介してでないと地デジが見られないのが嫌なのです。現在はこんな感じに繋いでます↓

ＰＳＸへのアンテナ分配は　こんな　感じ。テレビへは　Ｓ端子　です。（汚いのは気にしないで下さい＾＾）

ＰＳ３を介さない通常の状態ではまだアナログ表示が出てます。しかも画像が荒れて汚い！（きれいに映るチャンネルもあります）※通常の状態とは、入力１，２，３とかからの映像ではなくアンテナ端子を付けて見られる状態の事です（分かりにくいかな＾＾）

↓このような繋ぎ方をしたらどうなりますか？

別途地デジチューナーを買わなければいけませんが（汗；

地デジ対応のテレビを買えれば何の問題はないのですがね（笑）トルネの使い方は何となくわかりました。（無事Ｆ１韓国ＧＰも録画できました＾＾）ついでに　ＢＤリモートコントローラー　も買ってしまいました！これでテレビのＯＮ／ＯＦＦとかボリュームも操作できれば便利なのだけど　Bluetooth　だから無理なのね。。。。

あと説明書にないようなトルネ、ＢＤリモートコントローラーの使い方があったら是非教えて下さい！

コメお待ちしてますm(__ __)m

おきゅさん案はこういう事でしょうか？

苦手な私にお力を～

ＧＯさん案はこういう事でしょうか？

ちょっと見にくいですが＾＾