JAMES YOSHIFIELDのブログ一覧

Ｆ1でカムイの無念でちょっとスカッとしないＲｏｃｋ氏・・・じゃないＪａｍｅｓ氏です。

ライコネン２位はおしいですね。

フェラーリの現役、出身者の表彰台！

←写真はラーズ・ウルリッヒ氏をギターに見立てている若きムスティン氏。



さて、今回はフリードマン氏。



とりあえず、あんまり詳しくないのでＷｉｋｉ引用。。。



マーティン・"マーティ"・アダム・フリードマン（Martin "Marty" Adam Friedman、1962年12月8日 - ）は、アメリカ・のギタリスト、音楽評論家、タレント。
流暢な日本語を話すことでも知られ、アリゾナ州で開催された日本語弁論大会で2位を獲得したこともある。日本語での口癖は「いいじゃん！」「アゲアゲじゃん！」[1]
現在は日本に拠点を置き活動。
イングヴェイ・マルムスティーン、ポール・ギルバート、トニー・マカパインらと共に速弾きブームの牽引役として一般に知られる。

好きなのはKiss


僕も大好きなRamones


それとElvis Presley(趣味合うな）

大好きなJames Burtonがリードギターの頃。エルビス　オン　ステージ！




嫌いなのはMariah Carey

俺も嫌い。

あとcéline dion。分る気がする。

俺が好きなわけない。

何故かLed Zeppelin。Ｗｈｙ？


Deep Purple！

これも分らん。何故嫌いなの？


そういえば、Paul Gilbertと共に日本大好きコンビ。Paulの奥さんは確か日本人。。。

Paul Gilbert vs Marty Friedman！


これ楽しいので続きを・・・


まだまだ・・・・・！（冒頭で本物きた～！)



話がずれまくり。。

Ｍｒ．ＢＩＧ好きだったなｗｗ


あまり詳しくないのでこんなもんで・・・・

とにかく若干難しい人かも。。。





全然語ってないな（汗；

スルーと言えど無反応に寂しがるRoc・・・・じゃないＪａｍｅｓっす（涙）

爽やかな日曜日の朝から誰も見てくれないブログで語ってしまいます。



デイヴ・ムステイン氏は1961年カリフォニア洲ラメーサに生まれる。

元メタリカのリードギターとして知られる。
←左がムスティン氏（右は若きジェームスだ～）

しかし、素行が悪すぎてメタリカがメジャーデビューの録音前に解雇される。

その後、メタリカのような（メタリカ以上の）バンドを作りたくてボーカルを探すが、見つからず自分で歌うことに。そしてMegadethを結成。




メタリカ在籍時のムスティン氏。（昔の質の悪い裏ビデオのような画質だ）

この頃の映像はＭＥＴＡＬＬＩＣＡ　ＣＬＩＦＦ’ＥＭ　ＡＬＬで見る事ができる。（ＤＶＤはリージョン1、ＶＨＳ版もあり）ベースのクリフ・バートン氏はツアー移動中のバスが転倒し亡くなってしまう。




さてさてメガデスの絶頂期はやはりマーティー・フリードマン氏在籍時でしょうか。Rust In Peace（1990）はかなり聞いたな～！僕は高校生でした。


マーティー氏在籍時のメガデス。



今のマーティー・フリードマン氏


この通りマーティー氏がケント・ギルバート化してしまった為にメガデスは衰退→解散へ。



しかし、ムスティン氏も遊んでいられず、メガデスを復活させます。



現在のメガデス（マーティー氏整形したの？）

攻撃的なギターサウンドは健在のようです。

現在５０歳、真面目なかっこいいおっさんになってます。




因みに『らっしゅ』ムスティン氏はギャラン弄りに熱中しているそうです。



（書いてる途中でかなり面倒になってしまった）




話が変わりますが、僕の小破したコルトは修理完了したものの納得できない部分があり保険屋と交渉中。。。

あと、ヨシフィールド氏は風邪でダウン中（でも仕事は忙しすぎて死にながらも、ちゃんと、やってます）


追伸)前ブログでスイフトの方たくさん見て頂き有り難うございました。スズキの車作りの情熱には感心させられます。

コンビニでレクサスエンブレムのハリヤーに突っ込まれて、早くも２週間。。。

未だ修理状況の連絡がない状態です。（このブログ書き終えたら電話してみるか・・・）

愛車に乗れないのに、あまり不平が無いのは何故でしょう？

レンタカー屋でスイフトに乗って、家に帰った時は不満だらけだったのですがねｗｗ


シートが高すぎてドライビングポジションが　いまいち　だし。ＭＴに慣れてしまったのでＣＶＴは上手く操れないし。ステアリング切っても反応鈍いし。









今日、調べてみましたが、僕のレンタルしてるスイフトは最下位モデルのＸＧ。１５インチタイヤ、1.2リットルエンジン。（レンタカー屋は1.3リットルと言っていたが）そして2ＷＤ・ＣＶＴ。お値段1,244,250 円（税込）です。





一応、燃費を意識した、エコな車です。





（写真は吸気）






しかし・・・・・・・

借りる時に説明は無かったのですが、スポーツモードってのが有りまして、こいつが、なかなか良い。言う事を聞いてくれなかったＣＶＴがいい感じになります。

正直スイフトの良さが一気に出ます。

スロットルＯＮ、ＯＦＦで上手く荷重をかけられる様になり、安物15インチタイヤですがコルトverRよりコーナー速いかも・・・（汗；足回りもラリーで蓄積した技術力なのか、しなやか　でバンプでの接地感も良いです。

これは、同じ　ＳＷＩＦＴ　ＸＧ　でもＭＴを選択して、16インチのハイグリップなタイヤを履いて、ブレーキパッドの耐熱性を高め、シートポジションを改善し、ちょこっと吸排気を弄ってパワーアップ。ついでに少し軽量化できれば、ＴＣ1000ならコルトverRに勝てる？

これ考えると　ＳＷＩＦＴ　ＳＰＯＲＴ　なら　どんだけ速いの？

街乗りなら、ノーマル状態でも、かなり楽しい。

燃費はかなりセーブして15Ｋｍ/Ｌ弱。

2Ｌクラスの車に、運転に自信あり？らしき、おっさんを簡単に煽れました。



いい車だ～



最後に狭いトランクの画像。



充分っす。






※SUZUKI SWIFT のＨＰ







最後に・・・・・・










三菱もワークス活動再開しないと駄目だね。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　



別にＦ1やれって意味じゃないけどね。競技で養われる部分って大きいと思う。































らっしゅ氏から曲で例えろとの事で・・・・


こんな感じ？


間違いない。

こないだの木曜日、仕事帰りにコンビニでラッキーとＢＯＳＳとブルとスニッカーを買って車に戻ろうとしたら・・・・・



目の前で、、



そういえば、最近ローソンからモンスターエナジーが消えた、、

結局、アマゾンで箱買いしました。

関係ないか。



目の前で、、、



そういえば、最近総選挙でセンター争いとか。。。

メタリカのセンターはJames Hetfieldで決まってるので問題なし。



話がそれたか。



目の前で、、、



そいえば、最近Beatallicaにも、はまってて。。。。





しつこいか。



目の前で、、、



レクサスのエンブレムに貼り換えられたハッタリ　ハリヤー　に、、、




ハッタリと言えばHATTALLICA！


見た目だけで下手だな。僕は奥の偽カークが気になる。。



話が進まないな、、、、



そのハリヤーがバックで僕のコルトの右フロントに、、、




突っ込んだ。




おかげで、今はレンタカーのスイフトに乗ってます。



以上