おとこまえすぺしある

今日　んにゃ昨日、Ｄｒ．Ｖ３００Ｒから、ＡＦ計のディスプレーを

どこにつける～？？とお電話いただき、ついついおまかせで～　と言っては

みたものの、やはり大事なメーターちゃん、しかもNAはＡＦが命！！

あっ　たーぼもいっしょ？？

という事で、となりのとなりの市の津にあるOTSまで通勤がてら、原付で行ってきました。

でＤｒ．Ｖ３００Ｒ（写真のゼット～！！のオーナー）に、ＨＫＳ　Ｖプロのセッティング

についてお話をお聞きしましたが、正直ここに持ち込んでいかった！！

Ｖプロはとっても賢いので、今までのキャブ車なり、３４号も似たような物ですが

コールドスタート～ファーストアイドル/ダウン、Ａ/Ｃ、気温、トルク変動、ぐずつき・・・

等々今まで、右足補正が頑張ってきた事は、ほとんどＶプロが解消してくれるとの事

ただし！！きちんとチューナーが配線を繋ぐなりセンサーを追加するなり、そして肝

心なデータを入力してあげれば・・・という事でした。

Ｒ３２の純正８ビットＥＣＵにＶプロ入れると、レーシング（空ぶかしね）で既に違うんだ

って！！

Ｒ３４で１６ビットECU、けどけどＶプロは・・・・・３２ビット！！

すっげ～♪♪　　

社長に教えてもらい、今更ながら３４号　いい買い物したな～と思う

フラットプレーンでした！！