<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ＹＰＺ / ＹＰＺ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/450688/blog/</link><description>Ｈ４から、ずっと今のＦＣに乗ってます。 
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 13:20:24 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ＹＰＺ / ＹＰＺ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/450688/blog/</link></image><item><title>はたして</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/450688/blog/18739382/</link><description><![CDATA[インタークーラーをかさ上げしてみました。

狙いは、熱源であるエンジンとのクリアランスを更に設ける事。

市販のワッシャ－を使い、＋６ミリ程かさ上げ。


パイピングと取り付けボルトとの取り合いは問題無さそうです。

果たしてメリットはあるのか？？
...]]></description><pubDate>Sat, 03 Jul 2010 21:12:44 +0900</pubDate></item><item><title>工作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/450688/blog/18739143/</link><description><![CDATA[純正にレイアウトに拘るＹＰＺですが、純正バンパー開口部に手を加えました。


写真にある網ではなく、銀色の部分を工作しました。


狙いは、無駄無く走行風を冷却系に導く為です。

結果、冷却系は冷えているようですが、吸気温度と、バルクヘッド部の温度が＋５度程上がってしまった様です。 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Jul 2010 21:00:01 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン洗浄？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/450688/blog/18738734/</link><description><![CDATA[さて、最近知り合いの方々との間で話題のブログ。そのブログにある‘エンジン洗浄’をとある方が実践したそうです。



話を詳しく伺ってみると、洗浄とは、アペックスシールの溝の洗浄だそうで、2500回転を上限に、エアコンOFFで300キロ程高速を流すだけ。


半信半疑で例のブログを確認し ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Jul 2010 20:36:20 +0900</pubDate></item><item><title>むき出しクリーナーの吸気温度は？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/450688/blog/18493907/</link><description><![CDATA[今、巷で話題沸騰の吸気温度計測の途中経過発表です。

あくまで参考と言うことで。



写真の温度計、右の数値はむき出しクリーナー部分の温度。 左側はマスターバックトップの温度。
13日午後６時、外気温は24℃。

車両の状態は、水温85℃、30分程市街地を負荷を掛けずに走行した時 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jun 2010 22:04:15 +0900</pubDate></item><item><title>原点回帰計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/450688/blog/18451442/</link><description><![CDATA[「更なる吸気効率追求」

 をテーマに、純正バンパー内部(開口部上側)に有った板状のパーツを除去し、バンパー開口部から、純正フレッシュエア取り入れ口までダクトを引き、更にはむき出しクリーナーを装着し遮熱板を自作していました。

走行中は良いと思われますが、やはり、むき出しクリーナーに遮熱板を ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Jun 2010 22:39:45 +0900</pubDate></item><item><title>マツダワークスエアクリーナーＢＯＸ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/450688/blog/18253248/</link><description><![CDATA[某オクで入手したクリーナーBOX、当たり前に付けたらつまらないから、ちょっとイタズラしてみた。

あっ!! フィルター買わないと！...]]></description><pubDate>Wed, 26 May 2010 22:39:27 +0900</pubDate></item><item><title>モンスターマシン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/450688/blog/18005207/</link><description><![CDATA[タイトルの言葉自体、最近聞きませんね。


本題ですが、写真のマシンの事をふと思い出しました。


ＦＣベースのデイトナ２４ｈのマシン。

レギュレーションの事は詳しく知りませんが、ＦＣベースと言うだけあって非常に好感が持てます。

スペックが…

Ｒ２６Ｂ ４ローターＲＥ、 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 May 2010 23:29:45 +0900</pubDate></item><item><title>錆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/450688/blog/17958536/</link><description><![CDATA[リップスポイラー補修の為、外してみたら、ビスにボルトにスピードナットの錆が酷いのなんの！

ついでに、フェンダーを固定してるボルト(下側)を外してグリスでも付けてやろうと緩めたら、あっさり折れた！



部品出るかな…。


ステンも捨てがたいな…。
...]]></description><pubDate>Tue, 04 May 2010 22:00:46 +0900</pubDate></item><item><title>首都高が…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/450688/blog/17807304/</link><description><![CDATA[今月から、通勤時間帯ETC割引が無くなった！



平日２２時～６時までの割引と、日曜、祝日の割引は継続みたいだけど。


上記意外平日の時間帯は、横浜線600円、東京線700円。

現金と変わらんじゃん！


ガソリンも値上げしたし、首都高も事実上値上げしたもの と、自分は ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Apr 2010 22:51:45 +0900</pubDate></item><item><title>洗車とパーキング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/450688/blog/17734467/</link><description><![CDATA[ＦＣの手入れと言ってもただの洗車だけど、普段は乗らないから駐車しておくだけで汚れてしまう我がＦＣ。


洗車して、毎回じゃないけど粘土掛けてワックス掛けて。

仕上げには、いつも走らせて乾かす。


これがいつものＦＣの洗車パターン。


いつも、何処を走るか決めていないけど、 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Apr 2010 23:28:25 +0900</pubDate></item><item><title>先月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/450688/blog/17678233/</link><description><![CDATA[秋田県に行って来ました。


荷物の運搬で。


秋田の世話になってる方のお子さんが、横浜に住んでいまして、故郷に帰るとの事で、荷物の運搬をしました。

車は？


はい、自分のボンゴで！


仕事の道具を全部下ろし、家財道具を天井までガチガチに積み込んだら、いい感じの車 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Apr 2010 21:51:06 +0900</pubDate></item><item><title>マツダ純正ミッションオイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/450688/blog/16063800/</link><description><![CDATA[先日、重整備もなくＦＣの車検を無事に終えました。



車を主治医さんにに預けた時に、シフトダウン(5→4、3→2)の時にミッションがかじる事を伝えたら


純正入れてみっか！


との事。


今までのオイルはモチュール。



数日後…



車検完了♪ ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Dec 2009 08:20:44 +0900</pubDate></item><item><title>ＦＣに乗る喜び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/450688/blog/13289727/</link><description><![CDATA[自分がＦＣに乗る機会は週に一度程。これは所有して以来変わっていません。



ＦＣに乗れば、気分がリフレッシュします。

極力窓を開け、オーディオを点けても音は小さくがほとんど。

ＲＥの奏でる排気音に酔いしれながら、タコメーターの針も右寄りをキープ。

追加メーターを小まめにチ ...]]></description><pubDate>Mon, 11 May 2009 21:18:24 +0900</pubDate></item><item><title>純正オイルクーラー修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/450688/blog/13250283/</link><description><![CDATA[連休前、オイルクーラーの修理をしました。

以前からオイル漏れが酷く、健康なＦＣ君が消費するオイル以上に減りが早く、アンダーカバーにはエンジンオイルがべっとり。

駐車した地面にもお漏らしの跡が…


主治医さんに診察して貰うと…


リアハウジングに行くホースからと、ホースカシ ...]]></description><pubDate>Sat, 09 May 2009 10:45:43 +0900</pubDate></item><item><title>ＥＴＣ装着！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/450688/blog/12794457/</link><description><![CDATA[先週末、我がＦＣ君にもやっとＥＴＣが付いた！

かなり延着で、やっとＥＴＣの仲間入りで、ウカレ気分で居ると…


3C トモさんからご連絡！

何やら、栃木から来られるgadgetさんと、3C トモさんと自分の３台でプチツーリングオフのお誘い。

前期3C、 前期クーペ、自分の後期 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Apr 2009 13:48:19 +0900</pubDate></item><item><title>ＦＣプチ入院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/450688/blog/12742495/</link><description><![CDATA[先日の、ＦＣのナンバー変更を機に、ETC車載器の取付を行きつけの高橋自動車さんに依頼しました。

今、品切れなETCを入荷出来たなんてびっくりです。

ま、ETCの取付は無事終わるのですが…。


自分のＦＣ君、実はオイルクーラーホース辺りからのオイル漏れがあり、入庫したついでに診て貰 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Apr 2009 22:01:46 +0900</pubDate></item><item><title>ナンバー変更！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/450688/blog/12703277/</link><description><![CDATA[以前は、春日部ナンバー管轄内でＦＣを登録してました。

今は、横浜ナンバー管轄内に住所があるので、やっとナンバー変更してきましたよ！

春日部ナンバーは17年着いてました。


春ナン君、永い間ありがとう♪



さて、シロウトな自分が初めてナンバー変更した訳ですが、この企画が ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Mar 2009 18:53:35 +0900</pubDate></item><item><title>休日の過ごし方</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/450688/blog/11993395/</link><description><![CDATA[日々の疲れを取るべく、本日のお目覚めは、なんとびっくり正午過ぎ！

寝坊助でＲ。

休日は時間のしがらみや、デートの予定も無いため、テキトーに起きてます。

食事しながら、ほとんど終わってる貴重な休日の行動を考える。

ん…。

外は強風につき、洗車は却下。



取り敢 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Feb 2009 23:49:42 +0900</pubDate></item><item><title>お仕事早退。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/450688/blog/11859138/</link><description><![CDATA[自分は頭痛持ち。

今朝、ボンゴを運転してて兆候はあったんです。

頭痛の予感…。


頭痛の前兆には頭が火照る為、夜明け前の寒い中、窓を開けての通勤。

現場に着き、朝礼を終え仕事開始。

時間が経つに連れ、頭痛の痛みは増すばかり。

昼飯時には痛みはピークに。

現 ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Jan 2009 22:17:11 +0900</pubDate></item><item><title>オドメーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/450688/blog/11675567/</link><description><![CDATA[今のＦＣを買ったのが、平成４年１２月６日。

中古車として購入した時点での走行距離が、約１万７千キロ。

数々の遠出と、昨年夏以降のオフ等で、オドメーターが、１４万キロを刻んだ。

ＦＣも今年で１７年目。


振り返ると、いろんなトコに行ったな～

悲しい事に、助手席が埋まって ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jan 2009 22:57:00 +0900</pubDate></item><item><title>新春ドライブ６２０km！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/450688/blog/11659810/</link><description><![CDATA[ 自分の正月休みも、今日で最終日。


昨夜、どっかに行きたい＆雪道走りたい病になり、ＦＣにスタッドレスタイヤを履かせて、雪道を求め４日に日付が変わった頃出発。

自宅を出て、伊勢原からR246→富士→R139で朝霧高原→本栖湖R300→R52→R20→諏訪→R142（和田峠）→佐久市R2 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jan 2009 20:05:05 +0900</pubDate></item><item><title>今年も</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/450688/blog/11599838/</link><description><![CDATA[残りあと僅かとなりました。

自分は、みんカラに参加してまだ浅いですが、今年後半で、ＦＣの輪が広がりました。

オフでお話し出来た方、ブログで絡んでくれた方…。

皆さんＦＣ（ＲＥ）フェチな方ばかりで、とても嬉しく思います。
来年も、このグループを盛り上げましょう♪

そしてこれか ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Dec 2008 18:01:30 +0900</pubDate></item><item><title>やっと交換♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/450688/blog/11581749/</link><description><![CDATA[“アウターウエザーストリップ”
ＭｙＦＣがこの世に生まれて初交換であるだろう、このパーツ。

当然艶は無く、ガサガサで朽ち果てた様でした。

旧パーツを外してみたら…  

１７年分の土ホコリ状の汚れがモッサリ！

新品を取り付ける前に、汚れ拭き取り、ワックスまで施して取り付け。 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Dec 2008 16:52:22 +0900</pubDate></item><item><title>それは一週間前…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/450688/blog/11575057/</link><description><![CDATA[洗車をしてノリノリ気分で拭き取り。

ボンネットを開けエンジンルームを点検。


各ベルトの張り具合をみていたら、パワステベルトの張りが甘い…。

よって、プーリーナットを緩め、高さ調整用のボルトを締めていたら悲劇は起こった。



過去に、トルクを掛け過ぎて折った事があったか ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Dec 2008 00:29:16 +0900</pubDate></item><item><title>必見！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/450688/blog/11559342/</link><description><![CDATA[純正アースは侮れません！

バルクヘッド、ちょうど型式名が刻印されてるトコにある、アース端子を外して磨くだけで、ＦＣの調子が良くなりました♪

自分のＦＣは、後付けアース線を取り付けてますが、相乗効果かな～？？

※紺色のＦＣ戦士の方のアドバイスです♪

ありがたゃ～
...]]></description><pubDate>Sun, 28 Dec 2008 22:23:02 +0900</pubDate></item><item><title>さぁ～て♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/450688/blog/11549304/</link><description><![CDATA[今日から休み！

ＦＣに乗れる！！

今日は、ＦＣを洗車して、埼玉の車屋さんに行く予定。

注文した純正パーツ届いてるかなぁ…。...]]></description><pubDate>Sun, 28 Dec 2008 07:41:34 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/450688/blog/11442728/</link><description><![CDATA[仕事に、余裕が出てきました。

時間は作るモノだから、今ブログ書いてます。


ブログ書いてる方、ここ数日間コメントしたくても出来なくてすみません。

追い追いコメします。


最近は、帰宅すればヘベレケで、家事もサボリ放題、ＦＣにも２週間乗ってませんでした。


今夜は、 ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Dec 2008 21:30:16 +0900</pubDate></item><item><title>時間は作るものだけど…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/450688/blog/11373407/</link><description><![CDATA[ＦＣに乗る時間が無い！


今だに、ウオッシャーノズルを交換してません w]]></description><pubDate>Sat, 13 Dec 2008 22:16:44 +0900</pubDate></item><item><title>これご存知ですか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/450688/blog/11323690/</link><description><![CDATA[昔、ＧＳ等にあった看板。

自分が小さい頃、この看板の微笑みが嫌いで、親のＬＡルーチェで出掛けた時に見つけては、窓から隠れてました。

近年この看板を見掛けた時は、錆が垂れて、それは不気味な表情をしておりました。...]]></description><pubDate>Tue, 09 Dec 2008 15:27:14 +0900</pubDate></item><item><title>冬の遠出に備えて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/450688/blog/11304780/</link><description><![CDATA[行き付けの車屋さんから、中古の競技用スタッドレスを先日購入。

ポテンザＲＥ320Ｒ・205/60-15＋ブランド不明アルミ 6.5J off+33

以前も持っていた、ＦＣ純正前期アルミ＋アドバン競技用スタッドレス195/65-15は、庭に置いて置いたら３本盗まれた（怒）。


首都 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Dec 2008 22:10:00 +0900</pubDate></item><item><title>ＦＣ純正パーツ買いました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/450688/blog/11270396/</link><description><![CDATA[地味なパーツだけど、気になってたパーツ。


限りあるＦＣ純正パーツ…



注文する時は



「〇〇ってまだありますかねぇ～」



悲しいけど、現実ですね




さてと、いつ交換しようかな♪
...]]></description><pubDate>Fri, 05 Dec 2008 15:40:19 +0900</pubDate></item><item><title>大黒オフへの反省点</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/450688/blog/11229077/</link><description><![CDATA[１つ目

二週間ＦＣに乗ってなかったのと、寒さのせいか、バッテリー上がりによるオフ参加者へのタイムラグ。

バッテリーそのものは、使用開始から１年未満。


新しめだからと言って、侮れないなぁ～。


２つ目

ＦＣが汚かった事。

雨ざらし駐車の為、磨きあげても雨とホコ ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Dec 2008 22:45:58 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ初オフ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/450688/blog/11217032/</link><description><![CDATA[いゃ～楽しかった！


オフ自体は、約３０台ものＦＣが会場を陣取り、無事に終わって良かった良かった。


でも…


悲劇は、慌てて帰宅して車庫からＦＣとボンゴを入れ換える時に起こった…

ＦＣのドアを開け、「さぁ行くよ～」って、ＦＣに言い聞かせ、セルを回したら…


エ ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Nov 2008 23:07:08 +0900</pubDate></item><item><title>世間的には祭日ですな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/450688/blog/11135282/</link><description><![CDATA[昨日は、埼玉の車屋さんへボンゴのオイル交換に行ってきた。

横浜在住の自分が、わざわざ埼玉までオイル交換に行くなんて、傍から見たら、遠いのにとか、無駄とか思われるかもしれません。

けど、行くだけの価値があるのです。

社長と知り合ってもう十年以上になるかな。

その社長、元マツダ社 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Nov 2008 10:54:08 +0900</pubDate></item><item><title>風邪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/450688/blog/11065215/</link><description><![CDATA[先週半ば、風邪引きました。


なんだかしつこい風邪。

今は治りかけの平行線。

仕事中は鼻をかみかみ。セキも少々。

仕事車のボンゴ君は、室内が広すぎてヒーターの効きはイマイチ。



早く治らんかなぁ…。...]]></description><pubDate>Tue, 18 Nov 2008 19:51:05 +0900</pubDate></item><item><title>大黒オフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/450688/blog/10963810/</link><description><![CDATA[先日７日、青３Ｃさん呼び掛けの、mixiコミュ大黒オフに参加してきました！

青３Ｃさんとは、一昨年のセブンデー、大黒閉鎖後の都築Ｐで初対面（オサムさんも）。

続いて今年のロータリーフォーラムでも偶然お会いしてます。

上野で初めて話し掛けて、ＭｙＦＣを展示させて頂きました！

自 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Nov 2008 00:44:52 +0900</pubDate></item><item><title>ウエットドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/450688/blog/10955711/</link><description><![CDATA[雨なのにドライブ。いつものコース箱根。

気温低くて、路面温度も低くてウエットだから滑る。←当たり前！
ＦＣには、週に１、２度しか乗らないから、「動かしてあげないと」のテーマの元、箱根に。

ウエットで、あまり踏めないけど、車汚れちゃうけど、洗車もひとつの楽しみ。...]]></description><pubDate>Sun, 09 Nov 2008 18:38:41 +0900</pubDate></item><item><title>ロータリーエンジン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/450688/blog/10946261/</link><description><![CDATA[もう１６年乗ってるのに、ロータリーのフィーリングは堪りません！

先日、プラグ・ エンジンオイル・ ミッション・ デフオイルを交換しました。

アクセルのツキが良くなり、ロータリーのフィーリングに溺れ、「ＦＣに乗ってて良かった」 と、つくづく思います。←重症 w...]]></description><pubDate>Sat, 08 Nov 2008 23:30:53 +0900</pubDate></item></channel></rss>