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トヨタ マークIIワゴン  

イイね!
トヨタ マークIIワゴン
LEDヘッドライト クリフォードセキュリティー 足回りはサス&ショック社外変更でローダウン 改=90のE/g(1G-FE)へ載せ換えしてミッションが100の物に。伴ってゲートシフト化です。メーターも100のメーターに交換 ラジエーターも新品交換してもらいました。 ACも冷えます(^v^) 年取る ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年11月13日

トヨタ マークIIバン  

イイね!
トヨタ マークIIバン
初めて買ったマーク2バン 当然貨物登録の4ナンバー。 某有名カーオーディオ製作会社でインストールされた簡単なシステムが組まれてた。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年11月13日

トヨタ マークIIワゴン  

イイね!
トヨタ マークIIワゴン
バンが嫌やで上質なワゴンを大金を叩いて購入。 超大事にしてた。 ボイド15ビレットにバドニックステアリング、お決まりのオーディオカー。 BOXのサイドパネルついてないなこれw 今は怒られるリアナンバーですね(笑) 若いころだったんで興味が他車種に。。。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年11月13日

メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン  

イイね!
メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン
300TE 約1年所有 いい車だったので今も欲しい車種。 S124は後期が理想。 もう124はクラシック扱いだしね。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年10月31日

ホンダ レジェンド  

イイね!
ホンダ レジェンド
RHevo19inc履かして腹下擦りながら火花散らしてた思い出が。 サンルーフが欲しかったくらい。 革シートだったから女子ウケはよかったかな。 車高低すぎたけど。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年10月31日

メルセデス・ベンツ Sクラス  

イイね!
メルセデス・ベンツ Sクラス
珍しく貰ったW140ド初期。 正直言って要らなかった。 身体は1つなのに要らん車まで。。 仕上げたくもなく足で車検が切れるまで乗ってた記憶。 最終的にどうしたんだっけな。。。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年10月31日

クライスラー セブリング  

イイね!
クライスラー セブリング
当時国内には複数無かったんじゃないかと思うセブリング コンバーチブルの良さを知って、悪さも知った一台。 2.4で加速は求められず、ティップ付でなければストレス増倍した事だろう。 写真もないなーww
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年10月31日

ホンダ セイバー  

イイね!
ホンダ セイバー
とにかく燃費が良かった車。 僅か、5ヶ月しか所有しなかった短命車。 売却後はノーマルになってた。 この頃の純正マルチには悩まされた記憶です。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年10月15日

フォルクスワーゲン ヴェント  

イイね!
フォルクスワーゲン ヴェント
これも約1年所有。 ころころ変えられるいい時代でしたね、この頃はw アウディRSの純ホイル履かせて。 年を取ったのか過去所有車がいくつか欲しいな、、
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年10月31日

ホンダ シビッククーペ  

イイね!
ホンダ シビッククーペ
最初は黒。色替→アウディTTのグレーにオールペン。 NSXの革シートつけた記憶。 VIPERとかUSパーツとか 車両代金より高いHDDナビ付けたら 頭おかし~んじゃないかって言われたのを覚えてる。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年10月17日
 
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