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イイね!
2014年01月03日

今夜もベットの中で~~ゴソゴソ

今夜もベットの中で~~ゴソゴソ 今週末に 

新年会レースが

開催されるので

昨年のミニ四駆作りの経験から

今年は自分の身の丈に合ったマシン作りをと考えてます



シャシーはMSに決定 最新のARも候補でしたが 両軸のモーターが使えないので
却下 理由は 両軸モーターは全ての種類を一機ずつ所有してるし 
ギアも3種類5セットずつ所有してるのでコースに合わせてセッティングし易いし
新たな 出費が抑えられることです



肉抜きも気休め程度にする事に 理由はシャシーの強度を維持するために
雑誌等の改造記事に惑わされないで 自分の信念を貫く事にしました



今年のマシンの最大の変更点はこの金属製のワイドステ
ニッパーを2個使用してステを曲げることにより 微妙なローラーの角度調整可能
今年のマシンのもうひとつの特徴はモーター交換ギア交換ブレーキ調整等の
セッティング変更が 短時間で可能な構造にしました 
予選中に変更可能ですと確実に予選通過出来るかなと甘い考え? ^^^(笑


此れはレースに出る目的でなく 遊びで作ったマシンですが
実は軽いので 意外にレースでかてるかも


まあ今年もこんな感じで

ミニ四駆馬鹿を継続ですね
ブログ一覧 | ミニ四駆 | 日記
Posted at 2014/01/03 18:11:07

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この記事へのコメント

2014年1月3日 22:02
これ見てますと、いまさらソニックセイバー等のスーパー1シャーシは時代遅れか・・・?
まぁ、時代遅れはある意味好きですが(爆)

にしても、気がついたらミニ四駆も進化してますよねぇ~
電池だけでなく、モーターまでセンター配置となると、バランス良さそうですねぇ~^^
コメントへの返答
2014年1月4日 8:35
孫のお気に入りのマシンはソニックセイバーです モーター交換やギア交換に時間がかかるので 競技には不向きかと

両軸モーターを使用するシャシーは構造もシンプルなので扱いやすいのですが

大会での上位入賞者はなぜか片軸モーター
2014年1月3日 23:38
プレートウエイトですか?

金属製のプレートはCO一発で曲がるので注意した方がいいですよ(^^)

レース結果期待してますよ〜
コメントへの返答
2014年1月4日 8:41
プレートウエイトの交換にかかる時間は30秒程度ですが

でも ○○はごめんです~^^^^(笑い

MSの最速を狙います
2014年1月4日 23:21
今年も宜しく(`・ω・´)ゞビシッ!!

最近両軸が俺も好き。
だってモーターが長持ちするんだもん♪
コメントへの返答
2014年1月5日 7:41
此方こそ宜しくお願いします

でも 早いのは 片軸ですね~~^^(涙

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何シテル?   02/01 09:06
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