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ゆうそう-ぱぱのブログ一覧

2009年02月15日 イイね!

あまりにもね

あまりにもね
汚くて我慢が出来なかったので、仕事行く前に洗車しちゃいました(^o^) さすがにワックスかけてる時間はなかったですが、だいぶ綺麗になりましたよ~(*´∇`*)
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Posted at 2009/02/15 11:55:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | モブログ
2009年02月15日 イイね!

辛い…(T_T)

今週は休みなしみたいです(^_^;)仕事がほんと終わらないです(T_T) 休出の残業しまくりで、パーツ代が稼げるのは良いことなんですが… 日曜日にテールの加工しようと思ってたのに(>д<)
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Posted at 2009/02/15 00:14:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | モブログ
2009年02月10日 イイね!

原因が分かりました!

ブレーキオイルの件ですが、すぐに無くなってしまう原因が分かりました。 原因は運転席側リアキャリパーで、ブレーキオイルの通る線が、アッパーアームに干渉し穴が開いていました。 左右で確認してみると、干渉があった方だけ、キャリパーに付いているステーが若干曲がってました。 その為、ジャッキから降ろした ...
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Posted at 2009/02/10 00:49:38 | コメント(3) | トラックバック(0) | 180SX | クルマ
2009年02月07日 イイね!

恐怖! ~消えたブレーキオイル~

ちょっと前にキャリパーを変えたら、サイドブレーキ警告灯が点きっぱなしになりました。 原因を調べてみると、ブレーキオイルが減ってくると点くみたいなので、早速調べたら半分以下でした(;^_^A とりあえず足したら警告灯は消えたのですが、二時間位走ってからまた見てみると、MAX辺りまで入れたのにまた ...
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Posted at 2009/02/07 11:16:31 | コメント(2) | トラックバック(0) | 180SX | モブログ
2009年02月03日 イイね!

お買い物

やっと買えましたよ~! ドリフトするには必需品のデフを! ニスモの2WAYにしました(^^) 中古ですが、高いよ~(ToT) オイルは何にすればいいのかな~
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Posted at 2009/02/03 23:59:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | 180SX | クルマ
2009年01月24日 イイね!

やっと休み…

今週は大変でした(ToT) 会社に三泊もしてしまった(^^; 明日は起きれたら出勤する予定です。多分無理ですが…(笑) そういえばGT4でドリフトするために、GTF買っちゃいました(^-^)b ちょっとやってみたんですが、DS2のキノコでやるよりはるかにやりやすいー!
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Posted at 2009/01/24 00:06:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | モブログ
2009年01月02日 イイね!

リア5穴化!

1.ツメを折りたいかな~( ̄Д ̄;; 2.あともうちょい… 3.アップで! 4.外観はだいぶまともになったかな(≧∇≦)
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Posted at 2009/01/02 22:18:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 180SX | 日記
2009年01月01日 イイね!

フロント5穴化!

1.ん~カッコイイ(* ̄。 ̄*) 2.ツラ具合はどうでしょう アライメントがズレてますね…(-"-;A 3.アップで!! 4.おまけでHIDのグレア光をなおしました
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Posted at 2009/01/01 17:52:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 180SX | 日記
2008年12月31日 イイね!

大晦日でもいじり~

大晦日でもいじり~
S15のナックルとR32(タイプM以外)R32のロアアームをつけたので、とりあえずホイールつけてみました! ヤバイ格好良い>< 4podも見た目がグーb 元旦も頑張るよーw ※訂正 R32タイプMではなく、R32(タイプM以外) ※他サイトでどちらもかかれていたので、もしかしたらどちらでも大丈夫 ...
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Posted at 2008/12/31 23:44:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 180SX | 日記
2008年12月30日 イイね!

キャリパーOH

キャリパーOH
5穴化の為にR33タイプMのキャリパーをオーバーホールしてます。 ピストンが抜けなくて大変でした(^^;
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Posted at 2008/12/30 22:08:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | 180SX | 日記

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エスクァイアの街乗り快適の純正仕様。 ごくたまに更新、できたらいいな。
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