みなまなのブログ一覧

この日、ラリー参戦しているドライバーが、ラリーで使っている車(涙目インプちゃん)で走行会に招かれていました。




もうね～…動きが、他のとは全く違うわ。
ドリフト…滑らせてるんだけど、FRと違う動きをしていて、圧倒的な存在感！





このインプちゃん…

同乗者走行が出来るらしい…



(￣ー+￣)ﾆﾔｯ







この走行会を企画&運営している諏訪リンクスの方にお願いして、ラリーホンモノ涙目インプに乗せて貰える事にヽ(´▽`)/




諏訪リンクスの方に付いていって、ドライバーの所まで行き、挨拶をしました。
『次走るのは、ドリフトしないけど…』



いえいえ…
無理言って同乗させて貰うのに、滑らせるなんてサービスまで求めると、失礼にあたりますので…






て、事で、グリップで走るらしい…
気を遣ってとかでなく、その予定でいらしたようです。




ヘルメットを被り、ドライバーでもないのに、車の右側に。
このインプちゃん、左ハンドルなのです。



さて、乗るのに、諏訪リンクスの方が手伝って下さいました。


ロールバーが、ドアの所にも張り巡らされている上に、シート位置が非常に低いのです。
空か、インテークしか見えない、爆。




VIVIO枠で一緒に参加していた方々、群がってましたw
めちゃヒーローだわ♪



インプちゃんはシートベルト…初体験の５点式でした。多分、これで公認を取ってあるんだろうな～。
付け方をドライバーの方に教えて貰い…装置完了！




スタート！






あっひゃっひゃっ




素晴らしい動きですな～
ﾋﾞﾋﾞｫﾝとは全く違う。
めちゃ安定していました！

後から聞いたけど、中で感じたのと違う、激しい動きをしていたようです。


何周か走り
『大丈夫？』
と聞かれました。
『全く大丈夫です！』


全く怖くもなく…エンジンの回転数が上がると、ゾクゾクっとしてました(*´艸`)

問題ないと思ったみたいで、だいぶ手加減していたのを、手加減量を少し減らした走り方をして貰えました♪


走行中、あまりにも、周りの景色が見えないので、タコメーターとペダルとハンドルの動きを見ていましたねぇ～…。




10分くらい走り、ピットに戻りました。



一緒に来ていた方達が出迎えてくれました(*/∀＼*)ﾊｽﾞｶｼｨ



ドライバーの方に何度も御礼を言い、滅多に出来ない素敵な事をさせて下さった諏訪リンクスの方に、何度も御礼を言い、インプちゃんから出て来ました。



ラリー北海道にも参戦しているドライバーです。
そんな方の横には中々乗れないので、非常に貴重な体験でした。




みんな同乗走行させて貰ったら良かったのにな～

名阪サーキットでサーキットデビュー当日(25日、日曜日)




朝、４時過ぎにえすちま号けんちゃんと下チビを乗せて出発。

途中、吹田辺りから雨…しかも、結構な量。



これが、後で災いとなる…




香芝サービスエリアに到着。
朝ごはん。


豚汁定食の豚汁が、丼並の大きさでしたw
白米も、丼鉢並の大きさにたっぷり。

食べ切れず、えすちま号けんちゃんに譲渡w



お腹も満たされ、ここでドライバー交替。



エンジンを掛けると…



ん～…



実は、料金所を過ぎ西名阪に入ってすぐくらいから、吹き上がらずに焦っていた事を、香芝で伝える。


ひとまず、ボンネットを開けてみる。


やはり、２番のプラグですな～。
プクプクと蟹のように泡を出してました(・ω・`*)
水が無くなれば問題ないやろうとの見解で、集合集合の針を目指す。


時間ちょうどに…

前夜祭組さん達が手を振って出迎えてくれました、笑。

ズラリと並ぶﾋﾞﾋﾞｫﾝ達。
何も知らない方からしたら、めちゃ早朝から何があるんだと注目の的。


このあとキャメラマンとなる大きいﾋﾞﾋﾞｫﾝの美々ちゃんは、夜中から車の中で爆睡中だったらしいw


さてさて、サーキット場に到着。
エントリーしたVIVIOが９台。うち、サーキットデビューは7台。

初めての事なので、段取り悪く、コースを覚える時間の走行は出来ずでした（・ω・｀)



さてさて、横乗りオッケーなので、初心者の慣らし枠は私が運転…


遅いらしい←本人は必死



このあと、コースのスタート地点辺りにオイル漏れの後があり、VIVIO組に疑惑が掛かり、車両を特定する作業が入り、１枠落としました…

だって、オイル漏れは危ないもんね。
今のところはポタポタだけど、走行中にダダ漏れになったら大変(ノ_<。)

日頃の細かなメンテが大切なんやな～と、実感しました。



続く

9月25日(日)に名阪サーキットで、サーキットデビューしましたヽ(´▽`)/



長くなるんで、分けてブログを書きます(′°艸`)


さて、前日の土曜日(快晴)。
いつものMINI屋さんにエンジンオイル&オイルフィルター交換に行きました。
粘度をどうするか…で少し悩みました。サーキット走行だから、上げてみました。


次に…買い物。
おやつとか～ジュースとか～…サーキットには必需品w


フツーに普段の買い物をして…
ガソリン満タンにして…

おやつの時間に、ようやく帰宅。
お昼ご飯を食べて…


ガソリンの携行缶を、えすちま号けんちゃんが借りて来てくれました。
ついでに、トヨタ純正スーチャーオイルも分けて貰ったみたいで、交換。

エアーフィルターを純正相当のモノに交換しようかとしてましたが…
たまさんに分けて貰ったフィルターを、油でギトギトになってしまったので、キッチンペーパーで油を拭き、継続しつ使用。

ここで、圧力が高めのラジエーターキャップを購入していたんだけど、弁の形が違うので、交換に行かなければならなくなりました(・ω・`*)

タイヤを積むはずが、載らない事情となり、はかせてみたら、リアがショックの皿に当たるから、一度付けたのに、また、外す…

なんて作業をしていたら、18時を回って、周りは真っ暗…(￣▽￣〃)



それでも、出来るだけの事をして走らせたかったので、ラジエーターキャップの交換に行きました！



朝が早いからって、寝れる訳でもなく…


日付が変わってからの就寝。

いよいよ、サーキットデビューが来週末なのですが…珍しくお酒の事でも、ﾋﾞﾋﾞｫﾝのお話では無く…(*´艸`)



『Music Station』、『COUNT DOWN TV』を見ていて、過去の楽曲のランキングをしているのですねぇ～。

90年代が、今までで１番CDやらのソフトの売上があった時代ではないのかな～と思うのですねぇ。
ランキング一位なんてミリオンは当たり前に出てたものね。
気が付けば、○十年激愛しているミュージシャンが居てるのもあり、ミリオンセラーに貢献した一人でもありますがw



…で、改めて90年代って、もう12年とか20年とか前なのですね(;・∀・)
楽曲を聞いていたら、最近っぽいて言うのか、褪せてない感じが←思い込み？



先日していた『ハモネプ』。
高校生やら大学生が出れるテレビ番組の企画なんだけど、昨年当たりから出場する方は、みんな平成生まれなのよね。
そんな学生達が選曲するのは、90年代の楽曲。

近年発表されたモノでなく、生まれた頃の楽曲を選ぶのね…昔で言う『懐メロ』ですな。

上チビ(平成二桁生まれ)が聞いてもあまり違和感がないようです。
80年代後半まで遡ると、
「古い！」
と言われますが…(-.-;)




これを踏まえ…


車作りにも共通しているように思えるのです。
90年代に発売された車は、いまだに健在で、しかも平成生まれ達にも選択肢の中に十分入っている事。

スポーツ走行をされる方々の選択する車種を見ていると…ドリフトされる方は特にですね～。


ハングリーな戦後に幼少だった時代の方々が、いろんな経験を積んだ成果が出たモノ作りの時代だったんだな～って思います。
勿論、規制の加減もありますが…



まとまりが無くなりましたが…



良いモノは、どれだけ時間が流れても、色褪せないんだな…と、会社のソフトボール大会で残ったからと貰った麦酒を飲みながら、ふと思いましたw


今日は、弟がスタッフになっているユーロミーティングで蒜山高原に行ってきまーす(´∀`)

前回のオフ企画からそこそこ経っているから、今月はプチオフ企画を立てようか…


なんて思案していたら、9月に突入して早、13日目になってましたε(*´・ω・)з





てなわけで…ワンメイク成立した時点で、テンション上がり過ぎて他の事に気配りが出来なくなってます(_ _)

サーキットデビューを見守って下さる、心暖かい&仏の様な心の広さの方がいらっしゃいましたら、入場に500円掛かっちゃいますが、25日(日)に名阪サーキットでプチオフを…(_ _)




と、秋刀魚のお刺身と淡麗の酔いの勢いでは決してないけど…



某SNSのイベントで、第1２回VIVIOだいすき！コミュニティ 関東圏オフ(スバル感謝祭（矢島工場祭）)に、図々しくも参加表明をしました。



ワタシ…関西圏なんですがw











…問題なかですねぇ～…




多分…(;・∀・)




気になっていたイベントで、老齢ﾋﾞﾋﾞｫﾝの身体を気遣い、参加を見送っていました。

リフレッシュも大半終わり、長距離走行に不安材料がほぼ無くなったのもあり…世間から外れながらもETCを取付したのもあり…


参加表明をポチリ☆







距離感覚が全くないけどw
参加される方、声を掛けて下さいね～←かなりの小心者