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イイね!
2009年09月17日

日曜日の話ですが

日曜日の話ですが トッポッポのオイル&エレメント交換もしました。

今回もワケわからない10W-30です。
3.5L入れたら
レベルゲージのHラインを若干超えました。
が、まあ良し。
走ってりゃ少しずつ減るので。
(要するに微妙に漏れている)
でも、3G83ってオイル容量大きいな~。
SRより入る気がする訳で…。

さて、走行205,808kmです。
Egは多分80,000kmですが、いつまで乗れるんだろうか。
ブログ一覧 | 整備、修理 | クルマ
Posted at 2009/09/17 23:52:19

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この記事へのコメント

2009年9月18日 9:53
チンクさんがメンテすれば、まだまだ乗れますよ!

目指せ50万km!! いや100万km!!
。。。無理でしょうか?(笑)
コメントへの返答
2009年9月18日 23:47
エンジンから異音がするんですよ…。


載せ換えたときから(爆)。
ですがこのエンジンもこの先長くはなさそうです。
1基目と同じトコまで行くならその時はボディ26万km!?ムリ。ってゆーかショックもブッシュも現時点で既に死亡してます。
2009年9月18日 23:01
20万キロオーバーですか!?
通勤の距離が距離だけにやむなしだね。
次はアイミーブにしましょ!
コメントへの返答
2009年9月18日 23:53
iMIEVは考えましたが、航続距離が短いので却下。160kmでは毎日充電しなきゃ…。
一往復110kmですからね。エアコン使ったらきっと家に帰り着きませんよ。

ということで、EVはまだ早い。FCVのほうが良い?
FCXクラリティなら…ってリース代が払えないっす。

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「自宅待機です!!と言いつつ家の内外掃除してます」
何シテル?   06/24 20:19
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