ひそかにチンク乗りのブログ一覧

Exマニは昨日
お友達の板金屋さんに溶接して頂きました。
持つべきものは友ですね。
てか、とっても年上で友達と呼んでよいものか…。

ということで残った3番にホータイを巻き、
タービンを合体、エンジンに組んで行きます。
あとはフライホイール、クラッチを組んで
車体に載せる前の作業は終了。
クラッチのセンター出しはしっかりやっておかないと
後が面倒ですのでしっかり出しておきましょう。
ちなみにセンター出しツールはありません!
今まで何回かやりましたが目視がイチバン正確にセンターが出る気がします。
なので目で見て合わせました。

今日はココまで。

昼休みが長すぎるのかしらん?進みが遅いです。
スタートが10:30頃で、
ランチでパン食べ放題行って2時間不在では進む訳ないか(´-ω-｀;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ

せっかくお盆休みなので少しは遊ぼうということで
フラリとドライブ。
11時頃用事が済んで、向かった先は蓼科。
ウチから片道3時間程度かな?
我が家では余裕で日帰り圏内です。(ヘン?)

目的はガレット!?

ちなみに、
家を出る時点でそんな所へ出掛ける気は無かったので
何も持っていません。

とりあえず昼を恵那峡SAで食べて
諏訪ICからビーナスラインへ。
目的のガレットは蓼科高原にあります。

途中バラクライングリッシュガーデンに立ち寄り。
ウチの嫁女王様はアフターヌーンティーセットを御所望。
で、写真のような事に。
あぁ無駄遣い。。。
それから1周歩いて散策。(決して広くはありませんが)

さて、次は目的のガレット。(クドイって)

17:00過ぎに到着したら、終わってました(爆)。
おかげで食い倒れにならずに済みました。

それから白樺湖～霧が峰～美ヶ原と夕闇迫る山をドライブ。
帰途に着くのでした。。。

しかし、トッポで高所+坂はキビシイですね。

8/15は我が父上の誕生日。
ということで、プレゼントを持って実家(と言うのもヘンですが)行ってきました。

姉貴ファミリーも来ていましたが
子供のパワーには
ホント辟易
こんなのと一緒に暮らしていたら体力が持ちません。
世の親ってのはスゴイですね…。
私も当然昔は子供だったわけで、そう考えるとウチの親もそれを通過してきたのか。。。
プレゼント、1,990円の半パンでは安かったかな?
もうちょっとお返ししなきゃ…(笑)。

さてさて、今度はウォッシャータンクを移設しています。
昨日のステンメッシュホースと言いこれは…。

ある時から、
どういうわけかFrもRrもウォッシャーが出なくなっていたので
修理ついでに配線を引きなおしです。
Frはステアリングコラムのスイッチから、
Rrはトランク内のRrワイパーアンプから引いてきました。
一応モーターの動作確認をと思ってバッ直で確認したら
2ヶとも壊れてました(爆)。
特に片方は線をつないだらパチッ、アチチ…
モーター内でショートしてます(核爆)。
モーター買わなきゃ。。。
よもや両方同時に壊れるとは…動かない理由は配線だと思ったよ。。。

なので、ここも途中でストップです。

EXマニの関係でエンジン自体は進みませんので
他の事を細々…。

500円で買った正体不明のATFクーラー(?)を
パワステフルードクーラーとして使ってみましょう。
(正確にはパワステに使おうと思って買った訳ですが)
取り付け場所を探してみましたが結局ココ。
もう少し前に付けたかったのですが
ICのパイピングかバンパーと干渉します。。。
理想は
なるべく前に付けてエアガイドで横へエアを抜きたかったのですが
どうもムリなようです。

2点留めればOKかな?と思いましたが、ステーが長いのでちょっと振動が大きそうです。
もう1点も留めなくてはならないですね。
それはそうと、なにやらクルマの下にステンメッシュホースが見えます。。。

しかしこのクーラー、フルード容量UP以外の
効果はあるのでしょうか?(爆)