ひそかにチンク乗りのブログ一覧

最近景気が悪いとか言って、
休日におかーしゃん達がウチに居る時が多くなりました。
で、今日はウチの周りを散歩しました。
外に出たがるのはボクだけなので、
おかーしゃん達はボクだけ外に連れ出してくれます。

たまに車に乗せられて知らない所へ連れて行かれます。
それはちょっと疲れちゃいます。
でも車に乗ってる間はおかーしゃん独り占めなので、
それはそれでありかも。

でもやっぱりウチの周りを散歩するのがイチバン好きかな。
ちなみにここはウチの西側の空き地。

え?ボク?
空です。

愛知県は自動車王国。
トヨタ系(本体、トヨタ車体、織機など)はもちろん、
三菱も実質本拠地は愛知。設計開発部門などは全て岡崎。
それから三菱ふそうの小型バス。
隣の三重県には本田技研の鈴鹿製作所とトヨタ車体いなべ。
反対隣の静岡にはスズキ(本社は浜松、湖西、磐田、相良に工場)。
北隣の岐阜県には三菱系のパジェロ製造など。
となると部品メーカーなども自然に集まりますよね。

ミッション屋さん、ホイール屋さん、エアコン屋さんなど金属部品メーカー、
内装屋さん、その他樹脂部品屋さん、そのまた部品の電線、ボルト、電気部品、
原材料となる鉄鋼や樹脂、塗料、接着剤などの化学関係、
それらを運ぶ運輸関連…(挙げるとキリがない)
自動車産業の裾野の広さを考えると、
今の情勢ではこの地域のかなりの世帯が収入激減で困っているはず。
(通勤道路がすいてる、特に金曜日、月曜日→多分休業のところが多い)
そして、そのような家庭が支出を減らすと、
飲食、商業施設なども悪くなり…負の連鎖。

エコカー減税も対象車種の売り上げUPなど、効果は出ているようです。
さて、インサイト(鈴鹿生産)がかなり好調で、
更にプリウス登場でこの地域は息を吹き返すのか?

でもウチの会社なぜか
インサイトの部品は受注してない!
トヨタ本体に対しては元々新参で実績がほとんど無く
プリウスの部品もない!
ウチの収入回復は当分ムリだ。

今日は雨。
なのに朝の町内一斉清掃の時間帯だけ晴れた。
イヤミか?

それはさておき、
今日はイーグルレーシングインプさんに誘われて
Lido美浜へディレッツァチャレンジを
ちょっとだけ見に行ってきました。
うーん、見ると走りたい。

夕方からようやくオイルを買いに行って交換。
エンジンオイル、フィルター、デフオイル、ミッションオイル全て交換します。
ﾏﾝﾄﾞｸｾ。
でもミッション、デフは安いオイルをマメに交換する作戦(?)なので、サボれません。
ちなみにミッションはBPスーパーギヤ、デフがX5116(たしか)。ね?安いでしょ?
5,000km近づくとシフトフィールが随分悪くなります。
オイルまみれの手でカメラを持つ気もしないので、今回も作業中の写真なし。
さて、一通り交換したら試走です(必要ないが)。
昼間見たせいでシルビアに乗りたい
(本当は走りに行きたい)だけです。
ま、コンビニまで数km走っただけですが…。

そこで分かったこと。
フェ○ラルのウェットグリップの悪さ!
直線でECV全開で3速2500rpm程度から開度80%程度まで踏み込んで
ブーストを掛けたらケツを振ってしまいました。
対向の人、ビビッただろうなぁ。ゴメンね。(一番ビビッたのは他でもない自分だが)
一瞬何が起こったのか理解できませんでした。
僕の記憶ではフォーミュラW10以来の喰わなさです。

お見舞いに行ってきました。
今週は私の母方の祖母です。
5/10の夕方に入院したそうで…
ちょっと脳内出血らしいです。

何故"今週は"なのかというと
先週は嫁さんの母方の伯父のお見舞いに行ったからです。
こちらは癌です。
4/末に検査したら即入院→手術でした。

こういうのってなぜか重なるんですね。

朝家を出たら
真っ白でした。

どれぐらいかと言うと…
信号が見えてからブレーキを踏んだら
止まるのは交差点の真ん中くらい。
え?分からない?
確かにまわりくどい。
停止線辺りまで近付かないと信号は見えませんでした。
(やっぱり分かりにくい)

さすがにビビリました。