ひそかにチンク乗りのブログ一覧

ドラムマニアが送られてきた?

と思ったら、シートレールでした。

だからどうと言うことはないのですが。
これで後は
欠品のクッションを何とかする+シートの掃除
&破れそうな部分の対策をして
装着するだけです。
(道のり長っ!)
何から手をつけようか…。

と言いつつ、今週末は家にいられないので何も出来ませんが。

ところで、このシートレール、左右別になっているということは
ローポジになるのかな?
嫁さんも運転する手前、実は純正ポジション程度が都合が良いのですが。

この鉄のカタマリは…

デフ玉ですね。

こんなものもオクで落としてしまいました。

ニスモのセレクティブLSD(1.5way)です。
型落ち(現行はGT L.S.D.ですね)ですが
イニシャル実測10Kgで、O/H不要との触れ込み。
ここは期待しておきましょう。

さて、いつ組もうかな?夏の連休かな?
ってゆーか、ダイヤルゲージとか道具が色々必要だったような…。
ま、なんとかなるべな。

ところで、相性のいいオイル、誰か知りません?

組んだらインプレUPします。(機械式初体験なのでアテにならない?)

ひょっとして、金回りがいいと思われてます?
確かに自分の中では相当派手に使ってるほうですが、
落札価格をシートと合計しても3.01諭吉程度ですから。

そもそも、
テーマは定額給付金でLSDだった訳で…。

また安いオイル
探してきました!
今回は隣の町の自動後退。
いつものは3Lで\1,280-。
う～～ん。

あ、コッチのが安い。4L\1,180-です。
でもどこのメーカーだか分かりません。

何故オイルジョッキが逆立ちしているのかって?
中のオイルを残らず注入するためです。
このまましばらく放置。
ゴミが入りそうで良くないですね。

先日チラッと書いた
ポチの正体は、レカロSP-Gでした。

色褪せはありますが、辛うじて破れてはいません。
(破れる寸前ですが…)
RECAROの刺繍が
茶色く汚れているのはいただけない。
けど思っていたよりもキレイ。

しかし、クッションが1ピース欠品です。
腐っても…の腐っているたる所以はココです。
でも、いいんです。
だいぶ安く落札できましたから。
だいたい、これぐらいは
なんとでもなる、ハズ。
最悪、作ってしまえばOK。
シェルは紛れもなくホンモノのSP-Gですので良しとしましょう。
ただし、どうやら並行物…。

空様もお気に召した様子。
さっそくリビングに置いて空様のイスに…
ってオイ!

ちなみにレールは別のオクでポチッてあります。
こっちは正規品。

知らないうちに
トッポのオドが20ﾏｿKmを超えてました。
(と言うことは、
オイル交換時期も過ぎているということですが)

初めて200,000Kmを越える距離乗りました。
S13が170,000Kmくらいで廃車だったかな?
共通するのはどちらも2基目のエンジンだということ。

ひょっとして、私、おかしい人?