曖昧3時間

そりゃ待ちってことかい？そう！

もっていけ！
最後に苦しむのは
あなたのはず

交換遅すぎです
→結論


どうも、なつきあおいです。


というわけで、今日はタイヤ交換の待ちが3時間プラス持ち込みタイヤの作業受付一時停止となかなかの混みっぷりでした。

ま、まだまだ序の口だけどさ。去年の最高が『6時間待ち』だったことを考えればね。

はじめに、量販店はあくまで量販店であって、なんでも屋ではありません。
ないもんはないんです、発注するしかないんです。

行けばあるって思ってくれるのは非常にありがたいのですが、世の中そんな甘くはないのです。発注言った途端にえっ!?って顔をされるとなかなかにしんどい。逆にそれでもいいからモノが欲しいと言われた方が全然いい。

大概ロープロやデカいサイズ、マイナーなサイズはもちろん、在庫が無いのも発注扱いなので、希望のものがあるなら早めにお店に確認するなり頼んでおきましょう。

待ち時間に文句つけるのは論外、それは認識の甘さゆえ。弁解の余地なし。
ラジオや交通掲示板でさえ呼びかけているのに…。

朝一並びが基本。寒い中30分間待つか、時間持て余して3時間待つか。
好きな方選べばいいさ。これからは多分3時間じゃすまないと思うけど…。

今更安いタイヤ探して店ハシゴするのもどうかと思う。6時間待ちコースでいいのなら別にいいけど。
手遅れになるよ？

本気で安いうちに買いたいのなら9月10月に買うのが常識。
この頃が一番値引きできるし、工賃も半額とか無料とか、今と比べるまでもなく安く手に入る。とりあえず持って帰ればいいだけだし。


総じて言えることは、「まだ早いよ」って思ってる時が実は的頃で、「そろそろかな」と思う時には既に手遅れと言うこと。

ちなみにこれからはどこの店に行ったってどうしてもそんな感じになってしまいますのであしからず。

だからいい加減に認識を改めてください。ホント最後に苦しむのは俺らじゃなくてお客様自身なんですから。



これを読んでる雪とは無縁の地域の方々がどう思うかはぶっちゃけ知ったこっちゃありませんが、全て事実ということだけ理解していただければと思います。

それと、ほんの一部の方がまだ誤解されているみたいなので注釈打っときますけど、

「4WDであろうがなかろうが、北国の冬道は夏タイヤじゃ走れません」

正確には、走れるけど命の保証はしません。するなら死んで後悔してください。

ほとんどの人にとっちゃバカにしてんのか!?と怒られそうですが、実際知らない方もいるみたいなので。


辛口調でくっちゃべりましたけど、要はそれだけ大変なことになるんですよというのを理解していただきたかったのです。

ちゃんと伝わったかどうかわかりませんが、ホントに雪が近づいてきてるみたいなので、量販店やスタンドで交換しようと思ってる方は上記の要点を押さえているとだいぶ楽になるはずですよ(^。^)ｂ


ではまた～(@^^)/~~~