新しい“音”を求めて

ども！昨今のマイプッシュは部長ドブ猫ステルスマジシャンな、なつき葵っす！(^。^)


部長カッコいいよ部長♪せーの、ありーヽ(^o^)丿


「残酷な戦いの中で」は別名「池田のテーマ」ｗ


ステルス独壇場っすよ、かじゅの代わりに言ってやる。「私は君が欲しい！！」


俺にボクっこ属性を付加させた張本人☆てかあの私服の破壊力は反則ｗｗ



そして衣のタグがフランドールな件ｗｗｗ





さ、どんどん方向性が狂い始めているっすよ。



というわけで、今日は車のスピーカー交換をしました。



約４年間ボクの耳を癒し励ましてくれたKENWOODの18cmの後を継いだのは…、




carrozzeria　「TS-C1710A」



アンチカロッツェついに崩壊、搭載の運びとなりました。


今までは単に個人的に相性がよくなかったんですが、今回は「OPEN＆SMOOTH」というなんともステキ機能が搭載されてるではありませんか！（今更だけどなｗｗ



とりあえず交換には時間かかりました。


単にハリアーという厄介な内装を持つ車ゆえなんですが(；一_一)


そして最大の関門…、


「純正ツィーターを外すとミッドも鳴らなくなる」



これをクリアしないといけません、ホントにこの頃のトヨタは厄介っすよ。シルビアが懐かしいｗｗｗ


配線をバイパスするったって、どれとどれを繋ぐのかがわからなかったので、今まで手出ししてなかったですし、今回もその疑問は解決しないまま。



結局偶然問題は解決しました。


「純正ツィーターのコイル線を破壊する」


というものでした。


イコール、純正は二度と鳴ることはないのでお勧めはしません(；一_一)




社外が鳴ればそれでよし！




固定する時間が無かったので今はダッシュボードに放置してますが、そんな粗悪ですら音の違いは歴然。

目の前から音が鳴っとるー(^O^)♪



満足っすよ～ｗｗｗ



次は４枚デットニング、ローパス自作に挑戦（リヤドアサブウーファー化計画）、etc.








(；一_一)タイベル、ステアラックブーツ、プラグ、排気漏れ修理、etc….






まだまだやることはあるようです…o rz