<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>極悪親父 / ＰＡＳＳＩＮＧ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451021/blog/</link><description>車と筋トレと酒が大好き！

車はＴＥ２７とＡＥ８６が好きで所有してます。

車いじりのコンセプトはとにかく目立つ！
車高短命です。

筋トレはできるときは毎日します。
体も車もフルチューンです！

酒は毎日飲みます。（本人スポーツドリンクだと思ってる）</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 09 Apr 2026 14:43:00 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>極悪親父 / ＰＡＳＳＩＮＧ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451021/blog/</link></image><item><title>愛車と出会って4年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451021/blog/40999836/</link><description><![CDATA[1月17日で愛車と出会って4年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！


■この1年でこんな整備をしました！


■愛車のイイね！数（2018年01月19日時点）
24イイね！

■これからいじりたいところは・・・


■愛車に一言


＞＞ ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Jan 2018 09:38:34 +0900</pubDate></item><item><title>ついにナンバー取得！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451021/blog/32153567/</link><description><![CDATA[作製中のMR2についにナンバーが付きました(^-^)
公認の3ナンバーです。

...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jan 2014 08:38:03 +0900</pubDate></item><item><title>街乗りMR2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451021/blog/31366688/</link><description><![CDATA[今作ってる街乗りのMR2です(^-^)
あとはナンバー取得です。
街乗りなのでエンジンはノーマルです。

...]]></description><pubDate>Sun, 13 Oct 2013 21:03:38 +0900</pubDate></item><item><title>２０１２のハチロク！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451021/blog/25238662/</link><description><![CDATA[年もハチロク改造するぞ～

とりあえずミッションをＴＲＤ５速クロス＋ファイナル4.778にします。

足回りでは等長リンクにします。

目指すは最速ハチロク！

なんちゃって…

...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jan 2012 08:38:52 +0900</pubDate></item><item><title>地に降りたハチロク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451021/blog/24899451/</link><description><![CDATA[ハチロクをウマから降ろしました

フロントが若干車高が高いのでもう少し車高を

落とそうと思っています

しめしめ…



...]]></description><pubDate>Thu, 22 Dec 2011 10:08:05 +0900</pubDate></item><item><title>ハチロクの足完成だ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451021/blog/23207871/</link><description><![CDATA[自分の道楽のハチロクの足ができたと聞いて早速に

じゅんちゃんのお店に…

注文どうりの車高短（笑）

地面に降ろさずにウマに乗っけたままでこの車高…

本当にバカでしょ自分（笑）

以前日記に書いたＴシャツの文字「車高の低さは知能の低さ」

が脳裏をかすめました（涙）...]]></description><pubDate>Wed, 20 Jul 2011 21:42:49 +0900</pubDate></item><item><title>ハチロクの足！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451021/blog/23045140/</link><description><![CDATA[これはハチロクのフルタップの車高調！

でもダンパーの長さが長いので車高が極短になりません。

バネは写真のスイフトの２０キロを付けるため

ダンパーをそれに見合った減衰量のもので

全長の短いもに換えないとなりません。

それができれば極短ベタベタのハチロクの完成です。（外観だ ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Jul 2011 20:54:45 +0900</pubDate></item><item><title>レンズが来た～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451021/blog/16778661/</link><description><![CDATA[注文しておいたレンズのカール ツァイス プラナー５０㎜Ｆ1.4が…

早速、フィルターを付けてカメラに取り付けました

小さいレンズなのにボディーがメタルなのでずっしりと重い

隣の大口径のズームレンズより遥かに重い

フォーカスリングの動きは感動ものです

流石にカール ツァイ ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Feb 2010 20:22:19 +0900</pubDate></item><item><title>注文しちゃった！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451021/blog/16751580/</link><description><![CDATA[
今日カメラのレンズを注文しちゃいました！



カール ツァイス プラナーの５０㎜Ｆ1.4です



ﾏﾆｭｱﾙﾌｫｰｶｽのﾚﾝｽﾞです



届くのが楽しみです♪♪♪
...]]></description><pubDate>Mon, 01 Feb 2010 17:41:51 +0900</pubDate></item><item><title>グリル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451021/blog/16225340/</link><description><![CDATA[ハチロクにグリルがつきました。

これで外観は完成

あとはドライサンプ用のオイルタンクを作ってもらわないと…...]]></description><pubDate>Tue, 22 Dec 2009 09:54:33 +0900</pubDate></item><item><title>カメラの練習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451021/blog/15049548/</link><description><![CDATA[デジカメに７５―３００ミリのズームレンズを付けて撮影の練習に行ってきました。



今回は撮影時の手振れをしないための練習なのでレンズは３００ミリに固定



自分のデジカメはＡＰＳ－Ｃデジタル一眼レフカメラなので



３５ミリフィルムカメラから換算すると４８０ミリ相当にな ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Sep 2009 15:24:53 +0900</pubDate></item><item><title>車高短</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451021/blog/14886961/</link><description><![CDATA[ハチロクがエンジンはまだかかりませんが外観はもう少しで完成です。



ちょっと地面に降ろそうとしましたが



なんと！車高が低すぎてジャッキが抜けませんヽ(*&#39;0&#39;*)ﾂ



仕方がないのでフロントの車高を少し上げることにしました。



ハチロ ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Sep 2009 12:51:09 +0900</pubDate></item><item><title>なんとか形に…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451021/blog/14795877/</link><description><![CDATA[なんとか格好になりそうです。



９月１３日に相模湖リゾート プレジャーフォレスト 第４駐車場で開催される



ハチロックフェスタに予定通りに参加できそうです（‐＾▽＾‐）



エンジンはまだかかりませんが、形になっているのでローダー（積載車）に積んで



参 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Sep 2009 07:43:51 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン搭載</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451021/blog/14766668/</link><description><![CDATA[ハチロクにエンジンとミッションが搭載されました。



タコ足はステンでラジエターはアルミです。



なんとか格好になってきました。



しめしめ（‐＾▽＾‐）
...]]></description><pubDate>Mon, 31 Aug 2009 20:09:20 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンを載せる手前まで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451021/blog/14749182/</link><description><![CDATA[ハチロクにエンジンを載せる手前まできました。



フロントガラスも付きました。



しめしめ（‐＾▽＾‐）






...]]></description><pubDate>Sun, 30 Aug 2009 15:27:24 +0900</pubDate></item><item><title>サイドステップが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451021/blog/14709544/</link><description><![CDATA[ハチロクにサイドステップが付きました。



オーバーフェンダーに負けないくらい大きいです。



これで車高短にしたら…しめしめ（‐＾▽＾‐）
...]]></description><pubDate>Thu, 27 Aug 2009 14:27:23 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンにキャブが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451021/blog/14699946/</link><description><![CDATA[
ハチロクのエンジン４ＡＧドライサンプにキャブレターが付きました。



インマニはＴＲＤのショート



キャブはＯＥＲのφ４７



ファンネル大きいでしょ（‐＾▽＾‐）
...]]></description><pubDate>Wed, 26 Aug 2009 18:01:57 +0900</pubDate></item><item><title>サイドステップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451021/blog/14676230/</link><description><![CDATA[ハチロクのサイドステップです。

大分大きいです。

これを付けて車高短にすれば…しめしめ

...]]></description><pubDate>Mon, 24 Aug 2009 16:34:54 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451021/blog/14641393/</link><description><![CDATA[
ハチロクのエンジンが組み終わりました。



見た目もなかなかです。



ヘッドカバーの色はパールレッド！



タイミングベルトも赤！



ドライサンプのポンプもいかにもって感じ♪



中身はフルチューンですよ（‐＾▽＾‐）
...]]></description><pubDate>Sat, 22 Aug 2009 07:27:23 +0900</pubDate></item><item><title>テール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451021/blog/13983176/</link><description><![CDATA[ハチロクのテールランプは

ＬＥＤにしてみました。]]></description><pubDate>Fri, 03 Jul 2009 12:30:29 +0900</pubDate></item><item><title>ヘットライト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451021/blog/13973800/</link><description><![CDATA[ハチロクのヘットライトとウインカーです。

どちらも新品です。]]></description><pubDate>Thu, 02 Jul 2009 18:05:08 +0900</pubDate></item><item><title>ハチロク塗装後組立</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451021/blog/13856136/</link><description><![CDATA[ハチロクの塗装後です。

まだ磨きがされていませんが

なかなかのつや！

サイドステップも付けることにしました。

桃売って金稼がないと☆...]]></description><pubDate>Tue, 23 Jun 2009 07:42:27 +0900</pubDate></item><item><title>ハチロクの塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451021/blog/13787610/</link><description><![CDATA[ハチロクの外装の塗装が始まりました。



昨日車屋さんに見に行くとじゅんちゃんが塗装してました。



まずは下地の白を塗装してました。



この後パールを塗装して



最後にクリアーを塗装するそうです。



真っ白に近いパールホワイトなので仕上がりが ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Jun 2009 07:42:41 +0900</pubDate></item><item><title>アルテのブレーキチューン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451021/blog/13333752/</link><description><![CDATA[自分のハチロクのメカのじゅんちゃんが愛車アルテの

ブレーキをチューンしてました。

レクサスフロントブレーキに交換
 
キャリパーは高剛性のアルミモノコック、ローター径334ミリさすがレクサス
 
しかもこのキャリパー、180系クラウンアスリート3.5と共通で、ローター径もGS4 ...]]></description><pubDate>Fri, 15 May 2009 18:00:59 +0900</pubDate></item><item><title>じゅんちゃんのアルテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451021/blog/12736796/</link><description><![CDATA[自分のハチロクのメカニックじゅんちゃんのアルテです。

車高低すぎ！

腹つきそう！

何の問題もないと言うじゅんちゃん

これで彼女と彼女の友達のカップルと４人乗車するらしい？

自分のハチロクもどうなるのでしょう？...]]></description><pubDate>Thu, 02 Apr 2009 12:37:47 +0900</pubDate></item><item><title>桜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451021/blog/12684969/</link><description><![CDATA[
桜の花が咲いてます。

最近は写真撮影の練習をよくしてます。

満開の桜吹雪をシャッタースピードを遅くして撮影しようかな！

４月の始めに友人と撮影に行く予定です。...]]></description><pubDate>Sun, 29 Mar 2009 13:01:54 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン組立開始！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451021/blog/12055906/</link><description><![CDATA[今作っているハチロクのエンジンの組立が始まりました

グロックのボーリング 
クランクとコンロットのバランス取り 
ヘットの加工

などが終わり、じゅんちゃんにエンジンを組んでもらってます。 

仕様は 

エンジン　４ＡＧドライサンプ 

ピストン　戸田レーシング鍛造ハイコ ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Feb 2009 16:29:31 +0900</pubDate></item><item><title>ダッシュボード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451021/blog/11974234/</link><description><![CDATA[修理に出していたハチロクのダッシュボードが仕上がりました。

自分のハチロクはヒーターレスなので、空調の出口を埋めてもらいました。

知り合いのアメ車の改造屋さんに頼んだのですが、なかなか良いできです。

５月の　ＣＬＵＢ　ＴＥ２７　のツーリングに間に合うかな～ハチロク？...]]></description><pubDate>Sat, 31 Jan 2009 21:10:49 +0900</pubDate></item><item><title>７時間耐久レース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451021/blog/11831639/</link><description><![CDATA[昨日、富士スピードウエイで７時間耐久レースがありました。

車種排気量なんでもありの草レースでした。

参加車両の多くがスーパーカー！

たまに国産車を見ると安心します。

それにしても、こんな車でレースしても良いんですかね？？

自分にはもったいなくて心配でできません。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Jan 2009 09:40:47 +0900</pubDate></item><item><title>Ｎ１ハチロクは青</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451021/blog/11795295/</link><description><![CDATA[Ｎ１ハチロクの色は青です。

なかなか格好いいですよ。

おいらのハチロクもじゅんちゃんがそろそろ塗るか…

と言っていたので楽しみ楽しみ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Jan 2009 12:59:01 +0900</pubDate></item><item><title>Ｎ１ハチロク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451021/blog/11786718/</link><description><![CDATA[Ｙ社長のＮ１ハチロクです。

社長Ｎ１とＮ２両方持ってるなんてうらやましいな～

社長はこのＮ１で富士のチャンピオンレースの第１戦の耐久に出るらしい。

パートナーがまだ決まっておらず、このままだと一人で４時間走る勢いだ（笑い）...]]></description><pubDate>Thu, 15 Jan 2009 17:45:46 +0900</pubDate></item><item><title>ミッション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451021/blog/11642998/</link><description><![CDATA[制作中の８６のミッションはフルクロスのルート６にすることになりました。

ルート６は５速の位置に３速がきて、３速の位置が４速、４速の位置が５速？？
だったような。

で、５速のギヤ比が４速と同じなので高速がきつい！！

ファイナル変えた方が良いのかな～...]]></description><pubDate>Sat, 03 Jan 2009 15:07:00 +0900</pubDate></item><item><title>写真忘れた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451021/blog/11517329/</link><description><![CDATA[写真を貼るのを忘れてました。

ボンネットのシリアルナンバー]]></description><pubDate>Thu, 25 Dec 2008 17:51:16 +0900</pubDate></item><item><title>８６用カーボンボンネット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451021/blog/11517290/</link><description><![CDATA[ＴＲＤの５０枚限定のカーボンボンネットをゲット！！
しめしめ（笑い）

さすがに作りが良い…]]></description><pubDate>Thu, 25 Dec 2008 17:44:45 +0900</pubDate></item><item><title>Ｙ社長の１１０サニー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451021/blog/11212512/</link><description><![CDATA[いつもお世話になっているＹ社長のＴＳ１１０サニーの塗装が仕上がりました。

とても良い赤です。

完成が楽しみです。

...]]></description><pubDate>Sun, 30 Nov 2008 20:01:23 +0900</pubDate></item><item><title>最終戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451021/blog/10938113/</link><description><![CDATA[１１月１６日は富士チャンピオンレースの最終戦です。

今回もＪＵＮ１がＡＥ１１１で参戦します。

自分は仕事で行けませんが、頑張ってもらいたいです。

木曜日に練習に行ったのですが、今週ＧＴのレースがあるので結構サーキットが
混んでいたそうです。

...]]></description><pubDate>Sat, 08 Nov 2008 13:03:42 +0900</pubDate></item></channel></rss>