す～＠146のブログ一覧

146のクラッチマスターを注文して、袋にも146と書かれているのですが、形状が一致しませんでした。
（修理工場長さん、レリーズでなくマスターでした。すみません。）

155のじゃないかといわれましたが、詳細不明です。
わかる方がいましたら、教えていただけるとありがたいです。

今年も146緑で参加します。No. 114

今年は長崎、宮崎からの参加者もいるとかで、自走距離No. 1は無理ですね。
145、146、147つながりの方、GTの方、などなど
見かけたら、声かけていただけるとありがたいです！

昨日のポジションランプ交換に続いて、アンダーカバー装着しました。

説明書を読んで、装着のイメージをして作業にとりかかりました。
一番外側のアンダーカバー固定部位、ブッシュを挟むところの穴の位置が合わず、穴を前方に広げて無事装着完了！アルミなんで鑢で簡単に広げられました。

冬タイヤ、内側がえらく減ってました。今シーズンはタイヤ新調するので、アライメント調整しよう。前もお店で相談したけど、ハンドル取られないのなら…とかいわれて、やってくれなかった。やる気のない返事でがっかりしました！

あと、セレオイルはその後減りもせず、あふれもせず。このままいってくれれば。
パワステオイルは赤、セレオイルは無色なんですね。

３時過ぎにジャッキスタンドを買いに行って、４時頃から作業を開始。
①LEDポジション球への変更と、②アルミアンダーカバーへの交換の予定でした。

みんカラの記事をよく読んで作業にとりかかりました。
だいたいは想像通りでしたが…

まず、インナーＦを外すのにかなり苦労しました。
次はバンパーを固定しているネジにアクセスしにくいこと！

その後はサクサク作業がはかどりました。
ライトユニットの下にイグナイターついているんですね。
しかし、LEDポジション球へのアクセスがまた最悪。
指がつりそうでした。
収まりがいまいちだったので、テープを巻いてきつくしました。
皆さんのアドバイスに従って、点灯テスト・・・
あれ、つかない。ソケットでの接触不良が高頻度で起こるようです。
説明書にあるように端子をあおって、無事点灯。
ここで、もたついてしまい、日没コールド。

明日、アンダーカバー取り付けです。
1/1プラモデルをつくるように、アンダーパネルを組み付けて明日に備えます。
純正のアンダーカバーは、予想通り後ろ側の取り付け部位が割れて垂れ下がっていました。