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3月15日。
今度の日曜日は、BMWCUP 2015の初戦です。
車もマズマズの仕上がりで後はドライバー次第(爆。

昨年スポット参戦させて頂いた時は、１５台くらいだったでしょうか。
ところが、今回の参加台数は26台！

新クラスの設定と熱いショップ様の勧誘で大分盛り上がって着ました！
やはり参加台数は多い方が良いですからね。

貴重な大人の遊び場を継続して頂くためにも。と思い、
私も今年よりシリーズ参戦させて頂く事にしました。

いつもお世話になっているショップの方々と一緒に参加できるのが
楽しいですね。

傷付いてしまった、White-ISを急ピッチで修復中。
頑張れIS！

赤から、白へパーツ移植。
スタビライザーとかは自分で作業が困難ですが、
タワーバーとかシートとかは、なんとかD.Y.I.が可能〜
せっせと、赤から白にパーツを移植。
楽しいひと時、たまりませんねー。
さー、今度はこれをサーキットでテストしなくては！

にしても６０のお尻でかー！
遠近法も多少あるように思いますが、
やっぱり３６位の大きさが丁度良いような気がしてならない。
大事にのりましょう。

最近、色々な方が”ロードスターがいい！”と褒められていて、
雑誌での特集記事も多く、
実際にNB（1.6l)をドライブさせて頂いたりと、

NC2は、はたしてどんな感じなのだろうと？
Webで検索したら、あれよあれよという間に、試乗の予約が完了！
＜ここまでの導きは素晴らしい！＞
メールもオートメールでなく担当者がアサインされ、試乗車のタイプ（ソフトトップでMT）を伝えると、
直ぐさまご用意頂けて、いざ、ディーラーへ
＜非常に感心、対応が早かった！！＞

ロードスターのNC2試乗！
モノは、RSパッケージとやらで、BILSTEINとBBSとRECAROが装着。
(車両価格、約３００万円）

１１００ｋｇ、１７０ｐｓ。足回りもバランスが良く、
エンジンも小気味よくフケ上がり、”軽快！”。
”人馬一体”のキャッチフレーズに偽り無し！！

いい！車は、いい！！

が、しかし、、、

ロードスターは、マツダじゃない販売網で売った方が売れると思います。

GT5をやるために購入したPS3、たまーに使ってました。

もったいないなー、と思い”Torne"を購入してHDD-TVレコーダー機能を追加！
これが結構便利。

この時まで、同根されてきたコントローラーは常にUSBケーブルをつないでいました。
そのケーブルは、１ｍ位しかなく、レコーダーの機能を使おうとする度に、よっこらしょ。と移動してまして

”面倒だなー、出来れば、ワイアレス機能のコントローラーが欲しいなぁー（まだ、ここでも：大汗；；”

と、某電器量販店に”ワイアレス・コントローラー”を購入しに

よーく見ると、家にあるのと同じ？？？

早速、家に戻って、コントローラーの前面をみると”Wireless”の文字が、、、

ここで、USBケーブルを恐る恐る外してみると、

なんと！ほんとに（当たり前ですが）ワイアレスで稼動するではないですか？

最初からワイアレスコントローラー同梱されてたんですねー。。。