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向きを変える。

コーナリングの操作でよく使われる表現です。ずっと解らずにいましたが、今回、判ったような気がしました。

重量級の60では、"よいしょっと"円を描いている感覚しかありませんでしたが、軽量車輛でのTC1000走行で"向きを変える"が体感できました。

ブレーキで曲がる。
アクセルオンでリアを出す。

現象が現れました。

"このことだったんだ！！"

となんとなくわかりはじめたTC1000でした。

昨晩通りかかりまして。
曇りの中にそそり立ってました。

デジタル放送に移行すると、
この人の役割も終わるわけで、
なんだか神々しかった気がしました。

先週、国外逃亡しまして。。。
ちょっとよい雰囲気の写真がとれましたのでアップしてみました。

毎日こういう景色がみられたらいいんですけどねー。

F10の展示車両を拝見しました。
タイトル通り、7と3のモチーフがうまく融合されているように思います。
GTはやはりかなり背が高かったですが、セダンは落ち着きました。
インテリアもかなりゴージャスでパワーゆったり走るための余裕のためと感じました。

ありました！
早速試してみましたが、機内モードをオフにした瞬間に、”検索中”という表示がでます。
あきらかに電波を探しにいっているようです。

機内モードのオンオフです。

詳細は以下のトラバ先で。