コージマンのブログ一覧

本日、家族サービスの一環として【佐野プレミアムアウトレット】へ出かけました。
いつもは御殿場のアウトレットなのですが、今日はディズニーストアのアウトレット目当てでした。

そこで、本日燃費を計測。
先日も燃費計測を満タン計測でしましたが、３０８の燃費計は０.５km/L程度甘く表示する傾向があります。



行きの燃費はこうです！！

【平均燃費・・・・・１５.１５km/L】

一般道６％。高速９４％です。
ただ、上記で申し上げたように３０８の燃費計は甘いので、実際は１４.６km/L程度だと思います。

燃費に気をつけて走行しましたが、行きの途中でクルーズコントロールを使用していないのに気づき、往路のうち５割程度のクルコン使用（クルコン９０kmで設定）にとどまるも、上記燃費を叩き出す！！






そして家に着いた時点での燃費はこうです！！

【トータル平均燃費・・・・・１５.３８km/L】

同じく、燃費計が甘いので実際はトータル燃費で１４.８～１４.９km/L程度かと思われます。

帰りの高速はほぼクルーズコントロールを使用。燃費を気にしていたので、帰りもクルコンを９０kmに設定して走行。
普段はもっと早い速度で巡航してますが、この速度に慣れると遅く感じませんでした。
平均時速は若干落ちましたが、その分燃費は改善。
帰りは、恐らく計器上で１５.６３km/L程度かと思われます。なので実際は１５.１km/L程度かな？！。

また、満タン状態で出発しましたので、２００km以上走行しても、まだこれだけの燃料が残っています！！このままいけば無給油で８００km以上走行できる感じです。
３０８のガソリンメーターは、均等に針が減っていきます。
※３０７のガソリンメーターは、満タン状態でしばらく針が動かずに、針が動き始めるとその動きが早くなる特徴でした。



【総括】
４ＡＴの大きなハンデを背負いながらも、３０８はなかなか優秀な燃費を記録します。
これは新エンジンの性能が優れている事を意味すると思われます。
行きと帰りの燃費計測から思うに、【マンパワー燃費走行 VS クルコン使用】だと、クルコン使用のほうがリッターあたり０.５～１km/L程度は燃費が良くなるという事です！！
最初はマンパワーの方が自由にアクセル開度を緩める事ができるので、クルコン使用よりかはもしかしたら燃費が良くなるかもと思っていましたが、機械には勝てませんでした＾＾；
クルコンが付いている方、このような時代だからこそ、是非燃費走行にチャレンジしてみてください！！

本日、南町田カルフールのFFEに初参加してきました。


初めてなので勝手がわかりませんでしたが、みんカラでお話していた方々とご挨拶できたので皆様にお礼を言わせていただきます。有難うございました！！

本日は9時過ぎに駐車場に到着。自宅からは一般道を渋滞に遭いながらも1時間で到着。


既に何台も停まっていました。その中でひと際目立っていたのが、『２０７の皆さん』でした。開始時間と同時に一群をなしていて、結束力はぴか一！！

それに比べ私以外の３０８は目に入ってきませんでした。なので何処に停めるか迷い２０７の方々のそばに一旦駐車しましたが、なんかしっくりこなくて、４０７の方々の隣に停めました。

うちの1歳の子供は言葉が全く喋れないのに、プジョーのライオンマークを見ると『ブーブー』と反応する子供です。
そんな息子が２０７の一群めがけて、と言うよりかは、２０７一群のフロントマスクのライオンマークをめがけて突進＞＜
案の定、ライオンマークを指で指し『ブーブー』とオーナーの方々にアピール＾＾；大勢の前で親として恥ずかしい感じでした。

その中の一人のオーナーさんが、優しく話かけてくれて息子を運転席に誘導してくれました。しかも車は２０７CC！！
息子は大喜びでオープン状態２０７CCの運転席を占領＾＾；

C○○○Yさん、ご迷惑をかけてすいませんでした＞＜


その後は４０７のL○KEさん一同にお会いし、ご挨拶といくつかのお話＾＾
年齢的には４０７の方々の方が近かったのかなぁ＾＾






やはり同じプジョー乗りということもあり、初対面でも何気なくお話できました。
これは、車という媒介がこれだけ人を近づける一種の特徴（特技？）かもしれません！！

何はともあれ、本日お会いしてご挨拶・お話していただいた方々、どうも有難うございました。
また機会があれば今後とも宜しくです！！

本日ようやく後席のドアエッジモールの装着完了しました。

夕方に車を取りに行き、運よく雨が止んだのでそのまま洗車。

明日のFFEに何とか間に合いました＾＾；

果たして、明日は何台の３０８が来て、そのうち何台が３０８ＳＷなんだろうか？？
多分、３０８は殆どいないかな？？＾＾；

明日お会いした際は、皆さん、よろしくお願いします！！

前席にしか装着できてなかった『ドアエッジモール』、在庫が入荷されたので明日装着できそうです。

何とかＦＦＥに間に合うことに。。

当日お会いする機会があれば宜しくお願いします！！

ただ、当日はモディファイしている車の方が多いのかなぁ？？うちはほぼノーマルだからちょい恥ずかしい思いをしたりして＾＾；

今日は時間があったので、量販店にて以前から気になっていたユーロプレートを物色＾＾；

我が３０８にぴったりの『３０８』の番号のプレート！！

しかし、リアの黄色いプレートは、輸送状態が悪かったのか四隅が折れ曲がっている状態にがっくり＞＜

これで一気にその場での購入は見合わせました（＠＠;）

でも、購入したところで、はたして上手く装着できるのだろうか？？

何か穴を開けるとか、加工が必要だったりするのかもわからず＾＾；
それとリアのナンバープレートは、都道府県の封印がはめ込まれているから外し方もわからないし＾＾；


こんな簡単なモディファイもわからない超初心者の私には、この手の作業は向かないのかも＾＾；