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先日、営業担当者さんから電話で５００８のご案内を頂いていたので、実車を見るために早速Ｄへ訪問しました。

写真を全然撮れませんでしたが、室内は３００８とかなり類似しています。

ただやはりＣ４ピカソの兄弟車、６人以上で乗車する機会が多い方にフィットする室内空間です。
なので、３列目の空間は３０８ＳＷより明らかに広いです。
しかも３列目への乗り込みも、２列目シートを畳む操作がかなり楽になりました。
そして３列目のシートは収納可能で２列目を倒すとフルフラットにできます。

そこで営業さんから『試乗できますから是非どうですか？』の一言。

Ｄの周辺を試乗させてもらいましたが、ボディ剛性が高いのか車重が効いているのか、非常にどっしりと落ち着いた安定した乗り心地を味わえました。６ＡＴも相まって、静粛性も高いですね。
あとは、アイポイントが３０８より明らかに高いですから、運転してて楽な感じもあります。


試乗が終わった後に、９月で５年経過（２回目車検）する事ですし今後の検討材料として現状の下取り価格も知りたかったので、営業さんに査定をお願いしてみました。

下取り査定の詳細は敢えて伏せておきますが、色々と参考になり考えさせられる状況です。興味ある方には個別にこっそりとお教えします（爆）。

うーん、本当にどうしようかなぁ～。まだ９月までは時間もある事ですし、しっかり考えていきたいと思います。

ついに５００８ですかぁ～。

って言っても、プジョー版のＣ４ピカソなんですよね。。。

本家のＣ４ピカソはもうモデルチェンジだし、こちらの５００８のモデルサイクルは何年になるんだろうか～？？
もう既にＨＰにも載っていたんですね

未だに、夏過ぎにやってくる２回目の車検対応は決まっていません。