コージマンのブログ一覧

先週の段階で３０８を降りる決断をし、前回のブログで皆様には『２０８のような小型車にする』か『完全に車を手放す』かのお話をし、その後１週間考えました。

そして出た結論は、完全に車を手放す結論となりました。


今までみんカラでお相手していただきまして有難うございました。

大好きだったプジョーライフ、１６年１ヶ月に亘って私の人生に多大なる幸福を与えてくれた事に感謝です。

３０６を購入した当時は『プジョーはよく壊れる』と世間で言われていましたが、今までトラブルらしいトラブルは皆無でした。
しいて言えば、弱っていたバッテリーのまま乗っていたらバッテリーあがりした１回だけ。


思えばプジョーには色々な所に連れてくれました。
ゴルフにデート、家族旅行etc・・・

プジョーを所有してたからこそ今の自分の生活や思い出が残り、
プジョーに乗っていなかったら、今の自分の生活や思い出は一切残っていないと言うことです。

車が好きな自分にとって、『車を所有しないなんて有り得ない』事だったので、自分でも今回の決断はビックリですし、かなりさびしい気分です。

特に３０８は子供も気に入った車だったので、明日でお別れは辛いものです。

しばらくは車無しの生活となりますが、次の時にプジョーへ戻ってこれたら嬉しいです。

３０８乗りの皆様、及びプジョーオーナーの方々。私事ではありますが、この度３０８SWを降りる事となりました。

みんカラで友達登録していただいた方々、オフ会やフレフレにて交流していただいた方々、大変有難う御座いました。
私がオフ会に初めて参加したのも、この３０８を所有した事と『みんカラ』への登録がきっかけとなりました。

『３０８の屋根裏部屋』というグループも作りましたが、ほとんど機能できずに申し訳ありませんでした。

以前より、このブログにて『３０８を手放す方向へと動いてきました』と言っていたので、３０８を降りる覚悟はできていたのですが、いざ決断すると大変寂しいものですね。。。。

ここで２回目の車検をむかえるにあたって、３０８を『継続して乗る』か『３０８を降りる』かの選択を迫られ、ついに『降りる』という選択となってしまいました。

大きな理由としては、
①車を乗る機会が極端に少なくなってしまった事。
②所有する事に伴う経済的負担と、車に乗る頻度を天秤にかけた時、経済性を優先させたいと思った事。

本当は気に入っていた３０８だったのでずっと乗っていたかったのですが、ここ１年は１５００ｋｍに満たない走行距離だったので大きな車の必要性が無くなってきてしまいました。
それにもし手放せば駐車場代も削減できます。

ただ、３０６→３０７→３０８と１６年間もプジョーを乗ってきたのもありますし、小さい車でもあればあったで何かと便利です。

そこで現在は、『車自体を完全に手放す』か、『２０８や他の小型車への移行』という最終選択となりました。

この最終選択の結論は、あと１週間程度じっくり考えたいと思います。

何はともあれ、３０８を降りる事は決定してしまったので、まずはご報告まで。