水戸サラのブログ一覧

2024.7.14 モビリティリゾート茂木(旧ツインリンクもてぎ)で，茨城トヨタさん主催の初心者ジムカーナに参加してきました♪ 　いつも，エンジョイとか言いながら、ついマジになってしまい，いつも自分との戦いです😌 　クローズコースでかっとぶのは、非日常の刺激もあり，すごくたのしい一日でした♪ ...
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2024年5月12日　at ツインリンクもてぎ 茨城トヨタさん主催のいばとよenjoyジムカーナに参加してきました。 すごく楽しめました♪ 本当に主催者側の皆様方には感謝感謝です。 ありがとうございました😊 みなさんも参加してみてください‼️ grガレージ水戸けやき台👍
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先日、ＧＲガレージにて、1か月点検を受けたとき、 自分のヤリス（距離：1200km）とディーラーの試乗車（距離：2400km） を、同じ道を走って乗り比べてみました。 　結構違いがあって、試乗車に乗って感じたのは 　　・エンジンがスムーズに吹きあがる 　　・足回りの動きが明らかにしなやか ...
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　次に買うクルマを探すべく、ＧＲヤリスに試乗してきました。 　一言で言うと、今の時代にこんなスポーツカーをつくったトヨタはえらいと思います。 　 　乗っていると、「あー、昔のターボ車ってこんな感じだったよな」という感じがしました。 　さらに、高いボディー剛性や低速からターボ過給など、今の技術が ...
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　第一印象は「ボディーがすごくカッチリしたターボ車」という感じです。 　ブローオフバルブの音？も結構車内に入ってきて、昔のターボ車を連想しました。 　低速から効くターボですが、中速から高速にむけてさらに加速してくタイプで、最近の直噴ダウンサイジングターボとは特性が異なります。 　メーカーチューンの ...
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決して速くはありませんが、速さ感があります。 　決して性能はよくありません。 　ハンドルのシャープさ、ボディー剛性、制動性能、静粛性、などなど 　どれをとっても、決して高性能ではないものの、 　それはそれで、味があります。 　エンジン音もどんどん室内に入ってきます。 　雨が降れば、ルーフから雨が ...
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先の８月、箱換えにつき、エッセを売却しました。 買ったのは2010年２月だったので、９年半お世話になりました。 いろいろなところに連れて行ってもらいました。 エッセという車を一言で言うと 　　THE　BASIC　CAR　！ でしょう。 　決して速くはありませんが、速さ感があります ...
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11月5日でみんカラを始めて10年が経ちます！
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うちのエッセが１０万キロを迎えました。 絶対的な速さはありませんが、速さ感は結構あります。 最新の快適装備はありませんが、そこが逆にいいところでしょうか。 ダウンサス、スタビ、セミバケシートに帰れば、楽しい車に変身します。 今のところ、大きな故障もありません。 楽しい、いい車だと思 ...
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　先日、首都高で渋滞中、レガシィの水温がマックス振り切れ状態になっているのに気づき、お茶の水のスバルに緊急入庫しました。 　原因は、エンジンシリンダーヘッド付近から、冷却系に空気が入ってしまい、エンジン冷却が不安定になっているとのことで、エンジンオーバーホールで、マックス５０万円、リビルトエンジ ...
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