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ようやく車検受けて、シャバに戻るときがやって来ました。
ラインで順番待ち。
水温あげるのにアイドリングしながら待ってたら、、
エンストしました。
はい？？



アイドリングしません。。
アクセル離したらエンストします。
しかもエンジンの回転バラバラしてて、明らかにどれかが燃えてないです
えー(;´д｀)。
今まで全然不調なしやったのに。なんでこのタイミング。。
エンジンルーム一通り見ましたけど、見るだけではさっぱりわからないです。モタモタしてたら陸運局の門を閉められてしまうので、さっさとレッカー呼びました。


チーン。。終了(;´д｀)
フルフラット指定で呼んでもらいました


車検切れてると、保険でのレッカー対応は不可で自費でした
（車検受ける直前に死亡するという妙な状況で保険屋さんも混乱してました。）

JAFは本来なら検切れの車両は修理工場までしか運べない決まりですけど、臨板を取得して自走で陸運局にいるという、どっからどう見てもまともな状況なんで、家まで乗せてもらえました。。よかった。。

任意保険のレッカー特約とJAF会員の両方入る必要ないなあと、JAF解約しよかな、と思ってたところに、この状況。JAFはやっぱりやめるのやめた(*´-`)

あと、保険屋さんの手配するレッカーは同乗できないですけど、JAFは同乗OKなんで、家に誰もいない（レッカーの方が早く着いてしまう）ときは、保険屋さんからJAF指名にすると、車と一緒に帰れるそうです。その場合も、JAF会員である必要があります

保険屋さんのレッカー特約とJAF会員のダブルは、万一のとき最強だと初めて知りました。
まあ、、私の場合、万一ではなく、もっと多いですけど。。

さて、、、
とりあえず車検どころでは
なくなってしまいました。

あー、とりあえず、25ヶ月の自賠責は解約した方がいいかな。これ。
(;´д｀)(;´д｀)