ﾆﾀ(･∀･)ﾆﾀ

彼女いない歴が１年になりました(･∀･)
マメっす(･∀･)

今年は素敵な出会いがあると良いですね(。-∀-)ﾆﾔﾘ
愛車も自分も磨いて行きましょーね(･∀･)


さぁ!!そんな話はともかく…


ついに…
ミラに車高調を導入する事になりました(･∀･)♪


だぁ～!!!!!
何やってんだオレｗｗｗｗｗｗ


お餅センパイのセカンドカーのMC21のワゴンＲがお亡くなりなってしまいました。

お餅センパイがワゴンＲを譲り受けた時にはすでに車高調が入ってたという話で…



「お餅さん車高調譲ってください(･∀･)」

って言ったら…

「廃車に出すのに転がすための代わりの足周り用意してくれればいいよ(･∀･)」

って話で決まり(≧∇≦)


そんで昨日純正足周りと車高調を昨日入れ替えてました(･∀･)

作業はフロント左右と右後ろはすんなりいったけど…。

左後ろがやたら時間かかって…(-"-;)
思い出すだけでムカつくので割愛しましょー。お餅センパイｗｗ


外した足周りはタナベのサステックプロ(≧∇≦)
ブーツはぐしゃぐしゃだけどロッドに滲みは一切ありません( ￣▽￣)b




リアのネジ部分(調整部分)が外れなかったので…諦めました(ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ

リアは今まで通りにショックに合わせてバネを切っていく感じになりますね☆


フロントが車高調なのはだいぶ助かりますｗｗ

カットは…ミラの樽型スプリングだと限界があるし、乗り心地悪いし(-o-;)


今スタッドレス履いちゃってるのでまたブラックレーシングに履き戻したら、取り付け･調整をしたいと思います(´∀`)

ますます街道レーサーのスタイリングにｗｗ


会社がうるさいのでキッチリ９cm測って、文句言わせないようにしてやりますm9(･∀･)

では☆