『トマール猿人』に試乗してみたヽ(*´∀｀)ノ

ナイナイの岡○氏はやっぱりサル顔なんだとCMで再認識した(笑)新型ステラ、ちょっとだけですけど試乗してみました♪



乗り込んで早速・・・

「う～ん、やっぱりセンターメーターは馴染めない・・・（汗）」
実際、運転中の視線移動は増える気がするんだけど・・・
でもメーターそのものは見やすくて、デザインも嫌いじゃないです(^^)

あと、収納ポケットの位置や使いやすさはサスガ。SUBARUのデザインだとこうはいかない（苦笑）
でも、そんな「垢抜けてない感じのSUBARUの内装が好きなんだよなぁ・・・」とか思っちゃう自分はやっぱりSUBARUバカなんでしょうか？（更笑）


ちょっとドラポジがしっくりこないまま（＾＾；走り出します。
結構しっかりした感じですね。アシ回りはフロントスタビが全車標準となる以外はオリジナルとの変更はないそうですが、思ったよりも印象は良かったです。オリジナルのTNP(笑)とちょっと乗り比べてみたくなりました（＾ω＾）
あと、試乗中にちょっと他車を避けてガードレールに幅寄せするシーンがあったんですが、フロントの三角窓のおかげでとても見切りが良くて、安心して幅寄せが出来たのにはちょっと感心しましたね♪


実は私、アイドリングストップ機構の付いた車に乗るのは初・体・験♪
赤信号で停車すると・・・おおぅ、ホントに止まった(笑)
ブレーキペダルから足を離す、もしくはもう一度ブレーキペダルを踏み込むことでもエンジンが再始動しますが、どちらの方法でも再始動は非常にスムーズ。「青信号になってブレーキから足を離して、アクセルペダルを踏み始める」といった日常の状況では、まず違和感を感じることはないんじゃないかな？

「でもアイドリングストップって・・・このへんのような田舎じゃあまり意味なさそうですよね(笑)」と同乗の担当氏。
それ・・・営業が言うなよ（爆）

まぁル○ラなんかよりは全然売りやすいらしいです。既に１台売ってるって言ってたし（＾＾）


ひとつ気になったのがウィンカーの作動音。
なんだこの「病室で耳にする心拍モニター」のような音は？（＾＾；
今の軽自動車ってみんなこうなのかな？ここだけは違和感アリアリで馴染めなかったです（苦笑）



高速走ったり、長距離乗ってみたりするとまた印象が変わるのかもしれませんが、普通に街乗りする分には結構好印象♪
現行のSUBARUの軽の中では、一番フィーリングは良さそうです(´▽｀)

見た目も悪くないし、流行りのLEDイルミinヘッドライト(笑)は押さえてるし、たくさん売れるといいですね♪

・・・でも、もうちょっとボディーカラーに凝って欲しかったかなぁ(笑)　
黄色がないぞ！黄色が！（更笑）



p.s.

MakシーガのAT修理ですが、Dのちょっとした手違い（苦笑）により、今日修理から上がってきました。
とりあえず症状の改善はされてる様ですが、もうちょっと様子見てみないとね・・・（＾＾；