BRZに試乗してきました！

・・・惚れた！　ヤバイ、欲しい・・・(*´∀｀*)

金曜日（＠仕事OFFだった♪）の話なんですが、ようやくBRZに試乗することができました！
実は人生で初のFR車ドライビングだったというのもあり、かなり期待していた試乗だったんですが、実際に乗ってみた感想はその期待をはるかに超えたものでした！

帰宅してもなんだか気分が高揚してフワフワした感覚のままで、当然そんな状態では作文もできず(実際全然文章がまとまらなかったので昨日はそのまま寝た。笑)、一晩経って改めて感動を思い出しながらPCに向かってます。
（でも読み返してみると・・・やっぱりまとまってない。更笑）




今回の試乗車は「R」のMT車。『17インチパフォーマンスパッケージ』だったので、走りの部分は「S」とほとんど同じです。
黒もカッコイイですね♪



ナビシートに座った担当氏、「試乗すると、ホントに欲しくなっちゃいますよ♪私も今の愛車がGRBじゃなくてGHだったら即乗り換えてます！(笑)」って言ってました（＾＾）



シートポジションあわせたら早速Egスタート！・・・このなんともいえないワクドキ感（＾＾）
数ヶ月ぶりのMT車なので、エンストしないようにちょっとだけ緊張しながらクラッチを踏み込むと・・・軽っ(笑)
なんだか少し頼りなく感じちゃうほど軽いですね。逆に言えば、渋滞しても平気そう（＾＾；

まずは軽く、他車の流れに合わせて一般道を走らせてみましたが、クラッチの軽さもあって本当に扱いやすいクルマです。
ただし、当然お気楽なだけではなくて、ステアリングから感じるフィーリングっていうのかな、ものすごくドッシリしてるんだけれど決して鈍重な感じではなく、自分の意思の通りにノーズが入る素直な操縦性が本当に気持ちいいです♪
一般道で普通に運転してる時に「これはタダモノじゃないな・・・」と感じられるんだから、いつもの「踏んどけコース(笑)」に入ったらどれだけ楽しいんだろう・・・と自然と顔がニヤけます(*´∀｀*)



程なくして、すぐ近くのファミリーゲレンデに向かう途中の「踏んどけコース」に到着。
ワクワクは最高潮です！

担当氏から「じゃあ、全開インプレッションを♪」なんて言われたので、エンリョなくベッタリと逝かせていただきました(笑)（モチロン、安全を確認して危険のない範囲で、ですよ？（＾＾；）


・・・楽しい！！

ターボじゃないので当然爆発的な加速ではないですが、とても「刺激的な加速」をします！十分に速いです！
ショートストロークのシフトも気持ちよく入るし、ブレーキも特に不安は感じなかったし。

そしてあのハンドリング・・・一般道で感じたものが更にダイレクトになり、ドッシリとしたハンパない安定感を保ちながら、ステアリングをきった分だけノーズがスパッと入っていくあの感触。
ロールもほぼないままワインディングを駆け抜けていくあの気持ちよさ・・・超低重心の恩恵ってヤツでしょうか。
この走りが、スポーツ性重視でないエコタイヤで実現されていることにも驚きます。


でも、タイトコーナーを抜けたあとにちょっとラフにアクセルを開けてみたところ、
「あ、VDC作動・・・(笑)」　流石にタイヤが負けたか？（＾＾；

A：『VDC入っててよかった・・・ε-(´∀｀*)ﾎｯ』
B：『VDC切っときゃよかった・・・(・д・)ﾁｯ』

・・・ヘタレな私はもちろん前者でした（爆）


私の稚拙な文章ではその魅力が全く伝えられないのが本当に歯がゆいですが、こればかりは本当にこのクルマのステアリングを握って体感してみないとわからない・・・というか、お近くに試乗車があるならばゼヒ試乗されることをオススメします。イヤホント(笑)







到着したスキー場の駐車場で撮影タイム(笑)
・・・やっぱりデジイチ持ってきゃよかったかな？（＾＾；









こんなに興奮した、そして「クルマの運転ってこんなに楽しいものなのか」と思えた試乗は初めてでした。
走り出してすぐに笑顔になるのが自分でも分かり、試乗コースから戻ってもなかなかドライバーズシートから離れ難く、しばらくそのまま担当氏とアツく語ってしまったくらいでしたから（＾＾；

いつまでもステアリングを握っていたい、どこまでもドライブしたい・・・
このワクワクどきどき感、免許取って初めて自分のクルマでドライブした時の感じに似てるかな？(*´∀｀*)

これだけエコエコと叫ばれている時代に、こんなに楽しいスポーツカーを世に送り出してくれたSUBARUとTOYOTAに感謝！です♪


本当に、本当にいつか所有してみたいクルマですね！(*´∀｀*)