Mak@あゆパパのブログ一覧

ようやく暖かくなってきて、指先も動くようになってきた(笑)ので、積みプラを消費してみました(´▽｀)

あと２週間ほどで発売になるRG Mk-2に備えての指慣らしも兼ねて・・・のつもりが結局ほぼ素組（＾＾；




まずは・・・だいぶ前にMITさんに頂いたHGの「RX-78」。
静岡ガンダム仕様でビームサーベルと台座付き♪
その代わりライフルもシールドも無しですが・・・





フェイスはどっちかというとアニメ版に近い気がします。（気合でガンバって塗り分け！）
ヘルメットパーツが一発抜きの１パーツなのにちょっと感動♪

ほんとは足元のオブジェにサーベルが刺さるんですけど、実際の1/1もそうですがどうしても右ウデの角度が不自然になるんですよね。
なので見た目優先のポージング(笑)

MITさん、遅くなりました(笑)
こんな感じですが、どないでしょ？（＾＾；


RGで作った後なので、かなり気楽に取り組んだ(笑)んですが、出来上がりは予想以上にカッコイイです。造りこんだらすごく良くなりそう。
恐るべし、バンダイスタンダード:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):







つづいてまさかの２個目(笑)
先のHGと同時進行でした。

かなり積みプラ歴が長いんですが、MGの「RX-78 GP03Sデンドロビウム・ステイメン（Pスペック）」。（←長っ）



実はワタシ、歴代のガンダムの中でも、このGP03Sがかなりのお気に入りです（*´▽｀*）
カトキハジメ氏のデザインですしね(笑)

ちなみに、バズーカはMk-2のものです。
劇中ではちゃんとフォールディングバズーカ使ってましたが、「0083」の２期OPの最後でぶっ放してるのはコッチなんですよね。
画が妙にカッコ良かったので採用(笑)


「Pスペック」ってのは、MGオリジナルで「実は３号機にはコアファイター装備のプランもあった！」という驚きのIF設定。こういった模型独自の解釈もできるのがガンプラの楽しいところ♪



＜参考画像：拾い物です（＾＾；＞



んで、さらにワル乗りして『試作機、かつトライアル中なので「赤と黄色」といういかにもガンダムなポイント的カラーを廃していた』という自分設定で作ってみたところ、ちょっとイイ感じに(´▽｀)
（写真じゃちょっとわかりにくいですが、メインカメラとツインアイもクリアブルー♪）
下のオリジナルカラーと比べると、雰囲気が結構変わってますよね。

 



（参考：オリジナルカラーでの作例。キットのハコ写真と同じもの。）


発売と同時に買ってたので随分と長い間積みプラになってましたが、ようやく作ってあげられて良かったです(笑)













さて、次はいよいよMk-2だっ！と意気込んでいたものの・・・










・・・やっちまった(大笑)

実は自分のガンプラ歴で初のUCシリーズとなる、HGの「シナンジュ」。
あの御方の機体です♪あぁもぅカッコ良すぎ！

ツノの形状修正とチョイ塗りだけの予定(笑)ですが、完成が楽しみです。
名キットと評判も高いみたいだし♪

なんだか最近、ガンプラ制作が好調です！
（↑シェリルのVF-25Fはどうした。笑）






＜オマケ＞

なんと、あの幻のキットが我が家に・・・

その名も「1/1 るなさん」！！！






る：「もう！んな訳ないじゃないのよぅ！おとーさんのバカ！」

・・・おそまつ（＾＾；

（注：これヤラセでなくて、るなさんが自分で潜り込んだんですよ！いや本当に。笑）

久しぶりのやほーニュースより(笑)

緑色の「ザクとうふ」発売！……シャアは赤色の追加を切望



・・・ついにここまで来たか(笑)

なんか、商品発表会には池田秀一氏＠シャアとアッキーナも来てたらしいし、なかなか力の入ったプレゼンのようです（＾＾）

＜こっちのリンクの方が写真がたくさんあります♪＞


１コ200円前後・・・明らかに割高ですが(笑)、まぁネタにはなるし・・・(更笑)

ヨシ、カミさんに捜索願いを出s(p゜ロ゜)=＝p)`д)アゥ
（これも久々カミさんパンチ。爆）





＜オマケ＞

昨日の夕方ですが、プチ天体ショウを観れました♪
（スマホ写真なのでこれでご勘弁。笑）



上から金星、月、木星がほぼ一直線！
今朝のTVや新聞でも出てましたね。

実は全くこのこと知らなくて、昨日の夕方ふと暗くなった西の空を見上げて気付いた偶然の賜物（＾＾；
そういえば、4年前にもこの3つの星が「スマイル」作ってたことがありましたね(´▽｀)



・・・ホントはこっちのネタでブログ書くつもりだったのに、「ザクとうふ」にもってかれました（ド爆）

←レンタルできた♪


当日レンタルで借りてきたので、ただいまゴニョゴニョなう(笑)
今夜の楽しみにとっておきます(*´∀｀*)





あわせて某HJ誌を見てきたんですが・・・

RGのMk-Ⅱ、カッコイイ・・・(*´д｀*)

テストショットの段階で、もう期待以上のカッコよさですね！
AEUGカラーバージョンも当然出ますが、私はティターンズカラーバージョンでキマリですな。
これは来月末の発売が待ち遠しいです！


で、次のMGは、と・・・な、なにィ！？遂にマラサイが！？


なんとまた魅力的なアイテムを・・・このフトコロの寒いときに・・・（自爆）

やっぱりカエルの子はカエル・・・（＾＾；

タイトルのとおり、このガンプラがあゆ君のデビュー作です♪

今日コンビニに立ち寄ってみたところ、写真の「AG 1/144 ガンダムAGE-1 ノーマル」が『商品入れ替えのため半額』カゴの中にあるのを見つけ、「まぁ、（\630の）半額ならいいか・・・」と購入（＾＾；
オトーサンのお財布には、この「半額」ってのは超魅力的(笑)

パーツ数も少ないし、パーツの切り離しはニッパーなどが無くても大丈夫なようなので、いい機会かとあゆ君に「作ってみる？」と渡したところ、大喜びであっという間に組み立てちゃいました(´▽｀)

組み立てることがかなり楽しかったらしく、早くも次をねだられております（滝汗）
あゆ君にとってこれが一過性のマイブームなのか、それともオヤジのマネをして一生の趣味にしちまうのか・・・
先が楽しみなような、不安なような・・・(苦笑)




今回初めて「AG（アドバンスドグレード）」シリーズのキットを手にとってみたんですが、初めてガンプラに触れる人にもとっつきやすい、バン○イスタンダードないいキットだと思います。
まぁ可動部分はアタマと両肩の回転だけなのでほぼポーズ固定モデルのようなものですが、それだけに各部のバランスとプロポーションは、サスガ良く出来てますね。

多色成型をうまく使って、ランナーからパーツを取り外して嵌めてくだけでカラフルな完成品が出来上がる・・・
最初のヒャクヨンで育った世代(笑)としては、初めてのガンプラがこんなに組み立やすくてしかもカッコイイなんて、なんと今の子供たちは恵まれているのかと思っちゃいます（＾＾；

だいたい最初のヒャクヨンなんて、箱の中はランナーが２枚くらい（トーゼン単色！）と菱形の小袋に入った接着剤（懐かし！）しかない殺風景さで、ニッパーやカッター、もしくは爪切り（爆）を準備して、小袋の接着剤の残量を気にしながら、そして股関節の軸を折らないように（更爆）最大限の注意を払いつつ組み立たもんです（＾＾；

小袋にムシピンで穴あける時に勢い余って両面に穴あけちゃったのに気づかず、そぉっと接着剤出したつもりが『ぶちゅっ♪』と大量にパーツの上に落ちたときの悲しさったらもう・・・
さらにはその影響であと少しで完成ってところで接着剤が足りなくなるとか・・・当然お小遣いではプラセメントまで買う余裕がないので、次の新商品が出るまで完成おあずけにせざるを得ない、とか・・・orz

同世代のヒト、多分いま激しい共感に頷きまくりですよね？（爆笑）




でも多分、ワクワクしながら箱を開けて、パーツを前に「さて、組み立てるぞ！」と意気込んで、頑張って自分だけのカッコいいガンプラを組み立てるあの興奮は、自分が感じてたものと今の子供たちが感じてるものに違いはないんだと思います(*´∀｀*)

あゆ君にもこのワクワクを忘れないまま、成長していって欲しいものです♪





・・・なんか、らしくないマジメっぽいシメだな・・・（自爆）

・・・先に言っときますが、カミさんの次期相棒、これじゃないですよ？(笑)


とは言うものの、やっぱりちょっと気になるクルマだったので、勇気を出して試乗してきました（＾＾；




ゆう君をお昼寝させてから(笑)カミさんに後をお願いし、近くのSUZUKIのDに行ってみると、いましたいました、ZC32Sスイフトスポーツ！
・・・しかも黄色♪(*´∀｀*)

やっぱりこのクルマ、黄色がものすごく似合いますね！




おシリもカッコイイ！ちょっと写真暗くなっちゃいましたが、ディフューザー周りの処理も好みです♪





車内を覗いてみると・・・




おっ、MT！！(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
（↑CVT車ならカタログもらうだけのつもりだった。笑）


早速試乗させてもらうことに♪

簡単に説明をいただいたあと「では、行ってらっしゃいませ♪」といきなり放置プレイ（爆）を決め込む爽やかスマイルの営業さんΣ(ﾟдﾟ；)
いつものSUBARUのDでは基本いつもどなたか営業の方が同乗されてるので、そういうものだと思い込んでたんですが、このDの方針がそうだったのか、それともたまたま営業さんが少なかったのか・・・（＾＾；

「アレ？同乗されないんですか？試乗コースの説明とかは？」と恐る恐る聞いてみると、「ご希望ならば同乗させていただきますが、基本的にはお客様にお任せしています。コースも決まっていませんのでお好きなだけどうぞ♪なんなら東京まででも(´▽｀)」


・・・そんな長距離の試乗するかっっ！(笑)
しかもオーディオレスの車だし！　　・・・でもちょっと遠乗りはしてみたいけど(更笑)



「じゃあちょっとお借りします♪」と営業さんに伝えて、ドライバーズシートへ・・・

バケットシートではないですが、肩、背、腰のサポートはしっかりしてて、座面も固くて結構好みです。
ただ、ヒップポイントが妙に高いんだよなぁ・・・おかげでヘッドクリアランスが少なくて、天井からの圧迫感がちょっと強め。
あともう５cm低ければイイ感じなのに・・・

「それは座高が・・・」ってツッコミはもちろん完全却下ですケド？（爆）


Egスタートして走り出します。
1→5速までは結構クロスしてて、シフトアップも楽しい(*´∀｀*)
自分のシートポジションが少し良くなかったのか、2→3速のシフトアップのときに少しストロークが長いかなぁ、と感じましたが、スコスコと小気味よくシフトチェンジが決まります♪
普通の街乗りでも積極的にシフトしたくなりますね。
リバースはSUBARUの６速と同じプルリング式なので違和感もないし(笑)


ハンドリングはすごくダイレクト感があってキビキビ曲がれるし、アシもよく出来てると思いました。
17インチの45扁平履いてるのもあり、一般的に見たらちょっとゴツゴツしてるんでしょうけれど、自分的には全く問題なし(´▽｀)(笑)

Egスペックを見ると、1.6リッターで136ps/16.3kg・m。
ただ車重が1,050kgしかないので、実際に踏み込んだ時の加速感は結構パワフルに感じます！
そしてブレーキの効きも充分。

やっぱり『軽さは武器！』だよね(*´∀｀*)


市街地走行から、交通量の少ない裏道でのゴニョゴニョ走行(笑)まで、コンパクトスポーツを楽しませてもらいました！




・・・宝くじが高額当選すれば、ちょっと所有してみたいクルマですね(*´∀｀*)

まぁとりあえずシートはローポジのものに交換して、できたらシフトはもうちょっとカッチリした感じに決まればなおイイなぁ（妄想オチ。笑）