Mak@あゆパパのブログ一覧

先日の24日（日）の話なんですけど・・・ってその前に、また前回のUPから随分時間が経ってるなぁ（＾＾；
だいぶEOCのユーレイ部員化してます(笑)

あ、そういえば前記事のアジアンタイヤ「ハンコック Ventus V12 evo」、結構イイ感じですよ(^-^)
これでライフもよければ、私的にはリピート確定かな・・・


さて、話を戻して・・・


この日は朝から所用でカミさんが一日不在。夜まで小僧二人の子守を仰せつかっておりました（＾＾；
で、ただウチでゴロゴロしてんのもなぁ・・・とちょいとロングドライブに連れ出すことに。
ハイドラONして、伊那から権兵衛トンネルを抜け、まだ取っていなかった木曽方面の緑化活動をしてみました♪
途中、最近なぜか『ダム』に萌える(笑)ゆう君のために、王滝村の牧尾ダムや木曾ダムのバッジもゲットしてみたり・・・

で、国道19号をずっと南下していくと、気づけば県境がすぐそこまで。
どうせここまで来たのなら、中津川まで出て帰りは中央道使っちゃおうか・・・なんて考え始めた時に、ふとあることを思い出しました。

そう、中津川には伝説のインプレッサ22B「新車展示」、そしてあの笹子トンネルの痛ましい天井板落下事故で奇跡の脱出を果たしたGC8DインプレッサWRXを復活させたことでも有名な『中津スバル』さんがある！

いつかはお邪魔してみたいと思っていたのもあり、おもむろにナビ検索。
・・・なんだ、中津川ICのすぐ近くなのね。なら好都合♪とばかりに向かってみると、あっという間に到着！
とはいえ、この日はCP取るだけののんびりドライブのあとだったので、現地に着いたのは17時すぎでしたけど・・・（＾＾；




つ、遂に来た・・・『聖地』だ・・・




いきなりタンジェリンオレンジのGC8F？G？に目を奪われながら受付を・・・うわ、S4のスポルヴィータまである！すごいなココ！とコシ抜かしそうになりながら(笑)なんとか受付を済ませ、まずは最初の目的！(*´∀｀*)




出た・・・これが噂の『新車展示』な22B！




ずっと昔のブログでも書きましたけど、私の最初のSUBARUはGC8E「WRX STi Ver.4」。（'97モデルでしたから、もう20年近く前なんですよね・・・）
やっと購入したその直後に、同じアプライドながら『GC8E改』として22Bが発売され、当然手が届かないながらも強烈に憧れました！

新宿の旧スバルビルのショウルームに展示されるという話を聞き、当時から付き合ってたカミさんと見に行ったのは懐かしい思い出です(^-^)







フロント、リアフェンダーのブリスター化によるグラマラスなボディライン・・・眼前のこの存在感・・・
400台限定、500万円！というスペシャルプライスにも関わらず2～3日で完売！！というのも当時は話題になりましたよね。
・・・この前のS207の時も抽選販売になったという話を聞いた時に、22Bのそのエピソードが思い出されました(^-^)




あ、ちなみに22Bを展示してある「B-faction」には・・・





新井選手が使用したバンパーとか(;ﾟДﾟ)!



99年オーストラリアラリー優勝時のシャンパンとか(;ﾟДﾟ)!レアなものも展示してありましたよ。
バーンズ・・・(´；ω；｀)





しばし時間を忘れて22Bを眺め回したあと、実はこれ以外にも相当見所たっぷり♪な中津スバルさんの敷地内を拝見することに。



さっき目を奪われた(笑)、タンジェリンオレンジに全塗されたGC8(*´∀｀*)
このカラー・・・アリだよね♪



室内は・・・うん、アッチィ・・・(笑)



中古車コーナーで見かけたコイツにもときめいた(笑)



黄色、いいなぁ(*´∀｀*)





ここからしばらく、あるさん鼻血モン(笑)の写真が続く・・・かな？(￣ー￣)ﾆﾔﾘ



ホラ、もう名前からして・・・(笑)





な、な、な・・・
オレンジと黄色？！（＾＾；

空中にはフレームが吊ってあるし・・・







この黄色、『スパークイエローマイカ』・・・だっけ？
BE/BHレガシィのS-Editionと、BP/BLレガシィで一瞬採用されてましたよね、確か。

今見ても、このデザインはカッコイイ・・・





最後にサービス工場の奥のコーナーも拝見しました。
中古パーツコーナーにエクシーガの前期型GTのグリルがあったよ(笑)



スバル360とR-2。
かわいいよね(^-^)



まさかのS207 NBR(;ﾟДﾟ)!





そしてこのコーナーで、一番の衝撃の出会い・・・





こ、このクルマって・・・


そう、笹子トンネルの事故による大破から見事復活を果たした、あのGC8D Ver.3 TypeRA Limitedです！

これホントの話なんですが、初めて見た時に震えた・・・というか、鳥肌が立ちました。『畏敬の念を抱く』、というのか・・・

鳥肌状態のまま恐る恐るスタッフさんに伺ってみると、やはりまさしくあのクルマだとのこと。
（ちなみに、後から中津スバル社長様の奥様と気づく・・・汗）
社長様の当時のブログは拝読したものの、その後については特に情報を持たずに今回お邪魔してしまったため、まさかあのGCが今もここいるとは思わず、本当に驚きました。
22Bの興奮も一瞬吹き飛ぶくらい（＾＾；

目の前にいるGC8Dに対して言い表せないほどの驚愕、興奮、感動、悲しみ、感謝・・・などのいろんな感情がこみ上げて、少しクラクラするくらい何かアテられたような状態になりながらその場を離れ、最後に受付にいた方と少しお話をして中津スバルさんを後にしました。
ちなみにこれも「あ、あの方ってそういえば・・・」と後から気づいたんですが、事務所には社長様もおられました。
せっかく「ブログ拝見してます！」とご挨拶できるチャンスだったのに・・・激しく後悔中（＾＾；



聖地、想像以上に・・・いや、予想を遥かに超えるスゴイところでした！
今回は小一時間程度しか滞在できなかったんですが、改めてゆっくりと再訪したいと思っています！
・・・何かしらお土産持って(笑)

続いては本日のネタ♪
静岡在住のVAB乗り「yasu(-_-)v」さんから、『信州にロンリードライブ(笑)に行くから時間空けとけや(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!』（←これもお約束のフィクション爆）とのメッセが・・・(笑)

yasu(-_-)vさんとはみん友になってだいぶ経つもののなかなかお会いする機会に恵まれず、ちょうど一年前『箱根ブチオフ2014』の前に箱根の麓でようやくお会いでき、今回また一年ぶりに再会となりました♪
前回は乗り換え直前だったので、VABのお披露目も兼ねて・・・(´∀｀)



雨の中のWRブルーパール、綺麗ですね♪
（TOP画を再掲）

同い年で同じクルマに乗ってたってコトからやっぱりウマが合う(笑)
おまけにやたら私の地元に明るく、昨日のプチオフでも使ったショッピングコートの駐車場も一発でわかるツウっぷり(更笑)



今日は少し時間の余裕もあったので、せっかくだからと久しぶりの『カフェグース』へ♪





のんびりとクルマ談義を楽しみました(*´∀｀*)


yasu(-_-)vさん、わざわざ時間を作っていただきありがとうございました！
久しぶりにお会いできて嬉しかったです♪
今度は奥様もご一緒に是非！また遊んでくださいね～(*´∀｀*)

昨日なんですが、首都圏から駒ヶ根までワザワザソースカツ丼のソースを買いに・・・いえ、嘘です（＾＾；
信州旅行のついでに駒ヶ根に立ち寄られたみん友の『あるしおーね☆＠BH5鰤もどき』さんとプチオフしてきました♪


少し前に、『今回もソース買いに行くから時間空けとけや(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!』（←お約束爆）ってメッセが飛んできてたので、迎撃態勢整えてました(笑)
なんでも、以前紹介させていただいたソースカツどんのソースを「もうソースはコレじゃないと！」位の勢いでご家族で気に入って下さり、ストックが切れそうになるとみんなソワソワしちゃうんだとか・・・（←激フィクション）


（使用中の写真でｽﾏｿ(笑)）


で、今回も買い出しにこられたらしいんですが・・・



あるさん、多分ソコには売ってない・・・（激違）

目的地の一つ、駒ケ岳の千畳敷まで登ってこられたあとにプチオフの時間を設けてくださったのでした♪


買い出しにお付き合いし(笑)、その後駐車場でちょっとおしゃべりしたくらいでしたが、楽しかったです(*´∀｀*)
あるさんとは清里からこっち、みん友歴もホントに長いからね～(´∀｀)

BHレガシィ、リアのオーバーハングあんなに長かったのね・・・まぁ、あるさんのリアは鰤バンパーに換装してあるから余計も、なんだけど・・・（＾＾；


その後あるさんファミリーは、茅野市へまわって「蔵人」でガッツリとラーメン食べて帰られたんだとか・・・廃ドラ監視(笑)によると、朝は美ヶ原にいたし、タフすぎデス・・・(笑)


あるしおーね☆さん、いつもお声がけ頂きありがとうございます！
短い時間でしたが楽しかったです。またご家族で遊びにいらしてくださいね♪

やっとお会いできた♪(*´∀｀*)

昨日行われたEOCの箱根ブチオフの前に、実は麓で密かにプチオフを開催してました(笑)
静岡にお住まいのみん友さん「yasu(-_-)vさん」より、『箱根に来るんだったら、都合つけてやるから会いに来やがれ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!（←激フィクション。笑)』とのお誘いをいただき、二つ返事で約束していたのでした。

yasu(-_-)vさんのお車は、Top写真のとおりGC8。そしてE型Ver.4のリヤウイング大型化(笑)。更にWRバンパー付きで、更に更にフロントグリルもF/G型用の最終仕様・・・
そう、私の初めてのSUBARU車ととてもよく似てるんです♪


諸事情により約束の時間にちょっと遅れ（理由は次の箱根ブチのオフレポで。笑）、待ち合わせ場所にやっと到着してみると、そこには私の旧愛車とそっくりのGC8が・・・♪
なんか不思議な感覚です(*´∀｀*)

・・・あ、ちなみに隣のレヴォーグは、たまたま停車中だった全く関係ない方のおクルマです。ちょっとミラクル♪


遅刻してしまったことをお詫びしながらご挨拶。
みんカラで同じ顔つきのGC8の写真を発見し嬉しくなって連絡させてもらってからのお付き合いで、確認してみたらもう６年目のみん友さんなんですが(笑)、今回初めてようやくお会いすることができました♪
とても気さくな親しみやすい方で、ブログやいただいたコメから承知はしてましたが私の地元にもよく来られててこっちの地理に明るい(笑)

おクルマを前に、「そうそう、ココはこうだったんだよねぇ」とGC談義に花が咲きました♪



ちなみに、こっちは私の旧愛車。




こちらがyasu(-_-)vさんのおクルマ。

新車購入から17年（！）、更に走行距離は24万kmオーバー（！！）と、とても愛情を注がれて大切にされてきたGC8Eですが流石にトラブルも出てきており、いよいよお別れの決心をなさったそうです。
ホント私のGC8Eと似た仕様なだけにグッとくるものがあります。ウチのは９万km目前でちょっと不調になっちゃって、泣く泣くのお別れだったもんなぁ・・・
他人様のおクルマだけど、心の中でそっと「本当にお疲れ様。今まで大事にされてきてよかったね」と声をかけさせていただきました。



そしてyasu(-_-)vさんの次のおクルマは・・・噂の新型です！Σ(ﾟДﾟ)ｽｹﾞｪ!!
もう実車を拝見してきたとのことで、羨ましいです(´∀｀*)
yasuさん、キーレスエントリーやらクラッチスタートやら、今の便利装備にはすぐ慣れますから大丈夫ですよ！(笑)


名残惜しくはありましたが、そろそろ箱根のお山に登る時間となってきたのでお開きとなりました。


yasu(-_-)vさん、今回は早朝にも関わらずお時間を作っていただきありがとうございました！
あと、遅刻してスミマセン（＾＾；

ようやくお会いすることができて嬉しかったです。
改めて今後とも宜しくお願いします！

「GC8ラストラン！in信州」、あるいは「新型デビューラン！in信州」かな？
来られる際はまたお声がけくださいね。
都合つく限り迎撃させていただきます(*´∀｀*)

地元Dにもようやくレヴォーグの試乗車がやってきた！
D担当さんから連絡を頂き、早速試乗してきました♪




グレードは1.6GTのアイサイト無し。
2リッターモデルより興味があったので願ったり叶ったり(笑)
他の試乗待ちのお客さんもいらしたので、早速乗り込みます。

カタログにもありましたけど、塗装に高級感というか深みがあって、トゥルットゥルです♪
担当はレッドとグレー推しでしたが、ホワイトもいいですね。

あ、このグレードだけパーキングブレーキは電動じゃなくて従来のサイド式なのね。
なんか、やっぱりこのほうが「クルマ停めました！」って感じがして好きなんだけどなぁ（＾＾；

ドアを閉めた音もすごく重厚感があって高級車っぽいです。



・・・あ、失礼（＾＾；　お約束です（爆）
『ドムんっ』って感じが羨ましいですね。だって、ウチのエクシーガは『バぁンっ』って感じだもの(笑)
A型だし、そこそこ距離乗ってますので、流石にボディのヤレも出てきてますけど（＾＾；


シートポジション合わせると・・・、なんていうのかな、やっぱりSUBARUのシートって身体にしっくりきて落ち着くんですよねぇ(*´∀｀*)
Sグレード用じゃない標準シートでもホールド感はよく、違和感なくバッチリポジション決めて走り出します♪

出足は軽快そのもので、これは試乗された皆さん書いてますけど、トルクフルでスタートはエクシーガより断然速いです(笑)
SIドライブもSモードとIモードで明確にフィーリングは変わりますが、普段乗りならIモードのままで全然OK。というかSモードに切り替えられることを忘れちゃうくらい（＾＾；

脚もよくできてますねぇ。
いつものように路面の継ぎ目やマンホールの蓋を踏んでみますが、うまくいなしてます。まぁ、18インチモデルだったり、さらにSグレードのビル脚だともう少しゴツっと来るんでしょうけど。
ボディも剛性たっぷりでガッチリしてて、乗り心地は「とにかくイイ！」です♪(*´∀｀*)





普通に一般道コースを流してみてから、次はいつもの「踏んどけコース」へ(笑)



今回写真初公開！

少し手前からスタートして右、左と抜けたあと、この写真のあたりからスピードが乗り始める頃ですね。
で、奥に見える左の登りが「イイ感じ♪(笑)」なオイシイポイントで、そのままの勢いで一気に登りきると今度は右に曲がりながら少し下る感じの線形になっていて、試乗でいつも楽しませてもらってる場所です(*´∀｀*)

ちなみに、このアングルからのテールランプやリアハッチ周りのデザインがかなりスキです♪



対向車もほとんどないコースですが、当然ながらいつものように危険予測をしながらグッとアクセルを踏み込みます！
・・・今回のレヴォーグでも、やっぱりニヤケちゃいました（爆）
実に気持ちよく駆け抜けてくれます♪

1.6でこの感じなら・・・レガシィの試乗で味わった２リッターDITのあのパワーだと、私の場合きっと怖くて踏み切れないな(笑)



そのまま某スキー場の駐車場まで登って一枚。



うん、カッコイイです(*´∀｀*)




一息ついて早速下ります。
下りの直線の途中で中央道をまたぐ時にふわっと浮く感じのポイントがあるので、わざと減速を抑え目にして突っ込んでみたんですけど、ここが一番感動しました♪
全然クルマの動きに破綻がなくて、バタつかずに路面に吸い付くように何の苦もなく通過しちゃって拍子抜け(笑)
でも、ものすごい安心感。そのままDまで「いいなぁ、コレ！」連発でした(笑)



いや、ホントに楽しいイイクルマでした♪
この走りでワゴンユーティリティがしっかりしてるんだから、流石SUBARUですね(*´∀｀*)
年改で更に熟成されてくのが楽しみデス。

次の乗り換え候補としては充分『アリ！』ですね。




あ、でも乗り換えはまだまだ先ですよ！


だって・・・






EXIGA、大好きですから♪(*´∀｀*)


・・・紫.怪鳥、のぶぺぺさん、最後の〆、パクってスミマセン（＾＾；