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B型エクシーガに試乗してきました♪


カミさんが先日発注してたタッチアップ（流石にあの黄色、もう全国に数本しかないらしい。笑）を貰いに行ったついでに担当氏とお話。


M：「B型出ましたね～」
担：「はい～」
M：「試乗車、いつ来ます？」
担：「あそこのブルー、そうですよ♪ナンバー付いたばかりで、まだ私も乗ってません！」
M：「・・・気付かなかった・・・orz」

試乗車はi-Lでした。GTならまだしも、外見ではA型とB型の違いは全くわからなかったです（汗）


早速試乗させてもらいました。
いきなり目の前に違和感。

「・・・あ、メーターの指針が白なのね（＾＾）これはこれでいいな・・・」

あと、ブルーの部分がコバルトブルーっぽくなったというか・・・乗られた方、そんな気がしませんでした？（笑）


さて早速スタート。
リニアトロニックのフィーリングと、ついこの間まで全く知りませんでしたが（爆汗）B型になって変更されたアシ回りの確認をさせてもらいました。

まずはCVT。
レガシィでも感じましたが、やっぱりいいな（＾＾）
それにスゴク静かだし、マニュアルモードでシフトチェンジしてみた感じもいいですね。
反応もいいし、こりゃCVTにもパドル欲しいゾ！
車内で担当氏と「コレにも多分パドル付くでしょ？いけるはずだよねぇ？」と盛り上がりました♪

それとアシ。
あ、あのロール感が解消されてる・・・かな？（鈍感）
色々試せませんでしたが、A型とは味付けが違ってることは分かりました。
もっとも、早くも純正アシの感触を忘れてきてるのも事実（爆）

最後にリアハッチのオーナメントの位置を確認しつつ（笑）帰宅。



＜洗車＞

来週のオフに向けて、久々の手洗い洗車をしました♪

細かいところまでキレイになって大満足♪

で、ちょっと比較のために写真を・・・

＜Makシーガ＞



＜B型＞



なんか、悔しいくらい位置が同じだよね（爆笑）





＜オマケ＞

よせばいいのに・・・



やっちまった・・・orz（笑）


でも、思ったよりまともですよコレ。
このサイズなのに、フェイスはしっかりモールドされてるし、アンテナのところだけ削ってやればだいぶいい感じ♪
先日のドムと合わせて、ちょっと遊びで色塗ってみようかな？（＾＾；

・・・成型色のままだと、なんか陸戦型ガンダムみたいだし（爆）